Есть в Питере NT400L на продажу. Стоит с 2012 года на приколе, до этого активно эксплуатировался (купил другой мотик). За время стояния в теплом помещении сдох аккум. Когда заводится с другим аккумом, из карбов льёт бензин на ХХ. Видимо надо чистить и все прокладки менять (мембраны стоят НОВЫЕ - которые по 6 т.р. за штуку). Была мысль поменять сцепление, но поставить руки не дошли. Резина новая. Сальники/пыльники вилки новые - оригинал (но есть и запасные неоригинал с wemoto). Есть запасное порванное переднее крыло. С учёта не снят.
Всем привет. Есть вопрос. На bros 400 умер вентилятор на радиаторе. Если заказывать оригинал то 2 месяца ждать. Есть ли аналоги? Смотрел, искал, визуально от honda steed 400 вентиль подходит. Может есть какие либо другие варианты. Подскажите.
Всем привет. Есть вопрос. На bros 400 умер вентилятор на радиаторе. Если заказывать оригинал то 2 месяца ждать. Есть ли аналоги? Смотрел, искал, визуально от honda steed 400 вентиль подходит. Может есть какие либо другие варианты. Подскажите.
от стиза запросто может подойти - он же прсото дует. а унификация рулит, и мотор такой же. но надо по месту смотреть... если сдох (напрямую к аккума подключи) - сними и с ним иди подбирай.
со 125 попытки удалось сюда написать ответ, а тему создавать не могу, хотя вроде не бот, и посты были, и темы уже создавала, и статус "бывалый" (((((((( Дискриминация!!!!!!!!
Просто написал сообщение , что бы быстрее стать мембером)
ЦИТАТА(ViktoR6342 @ Sep 7 2014, 20:08)
Просто написал сообщение , что бы быстрее стать мембером)
Может здесь кто увидит, пока темы не могу создавать
Езжу 2 недели, поэтому вопросы совсем как у нуба: на каких оборотах переключать передачи?
Как автомобилист переключать в районе 3-4 тыс. Везде пишут что надо на высоких оборотах ( каких??) почти близко к красному диапазону ( или это только для спортов?)
Как автомобилист переключаю в районе 3-4 тыс. Везде пишут что надо на высоких оборотах ( каких??) почти близко к красному диапазону ( или это только для спортов?)
Может здесь кто увидит, пока темы не могу создавать
Езжу 2 недели, поэтому вопросы совсем как у нуба: на каких оборотах переключать передачи?
Как автомобилист переключать в районе 3-4 тыс. Везде пишут что надо на высоких оборотах ( каких??) почти близко к красному диапазону ( или это только для спортов?)
Как автомобилист переключаю в районе 3-4 тыс. Везде пишут что надо на высоких оборотах ( каких??) почти близко к красному диапазону ( или это только для спортов?)
В диапазоне от 2.5 до 7.5 можешь переключаться уверенно. Я предпочитаю на 4000 +_ 1000. При быстром разгоне преключаюсь на 6.500