Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Ремонт сцепления., Какие диски надо покупать для ремонта сцепления? |
|
|
|
Oct 25 2007, 10:47
|
|
Какие диски надо покупать для ремонта сцепления? И сколько их должно быть. http://www.honda-bros.ru/img/fishe/big/clutch.gifПрошу указать номера. У меня сцепление подбуксовывает.
--------------------
Катайтесь с миром. И не падайте!!!!
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 15:31
|
|
Покупать нужно несколько дисков номер 6 и один диск номер 7 И еще пружинки номер 10.
Дисков номер 6, там 7 или 8 штук, в мануале написанно точно. Пружинок номер 10, там вроде 4 штуки.
Без пружин, может случится так, что новое сцепление, тоже очень быстро начнет буксовать. также возможно что замена ТОЛЬКО пружин, отсрочит замену дисков тысяч на 20 км...
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 20:26
|
|
а с новыми пружинами может случиться так, что сцепление будет очень туго выжиматься
|
|
|
|
|
Oct 25 2007, 23:23
|
|
ЦИТАТА(Gesser @ Oct 25 2007, 21:26) а с новыми пружинами может случиться так, что сцепление будет очень туго выжиматься Нет, нормально будет. Это же родные пружины, а не тюнинг от трактора
|
|
|
|
|
Oct 26 2007, 00:50
|
|
2Gesser&mpower ЖЖОТЕ, ТОВАРИЩИ!!
|
|
|
|
|
Oct 26 2007, 09:58
|
|
понимаю что смешно и нелепо, но по городу начинает утомлять, когда сцепление выжимается только 4мя пальцами. Щас на ХТ лапка выжимается 2мя пальцами без особого усилия, мелочь а приятно)
|
|
|
|
|
Oct 26 2007, 16:21
|
|
ЦИТАТА(Олег @ Oct 26 2007, 12:05) Ага, есть такое дело. когда поставил более жесткие пружинки, первое время было очень непривычно выжимать сцепление. Потом вроде все стало как раньше. Накачал пальцы Это твое сцепление жесткое? У меня тогда экспандер))
--------------------
|
|
|
|
|
Oct 26 2007, 18:41
|
|
ЦИТАТА(Prosac @ Oct 26 2007, 17:21) Это твое сцепление жесткое? У меня тогда экспандер)) В твоем случае скорее всего пора менять тросик , как мне кааааца....
|
|
|
|
|
Dec 5 2007, 21:06
|
|
Подскажите!1.После ремонта сцепления прокладку надо заказывать(если повредил) или можно ограничется герметиком(как на яве)? 2.Попробывал пожечь заднию покрышку и в результате:на некоторое время совсем пропала выжимная способность пружин.Короче,рабочий ход рычага выжима сцепления составлял сантиметр(болтался около клипона)!!!Против пяти.Что это может быть?Потом всё встало на свои места...
--------------------
Honda Bros 650 '87
|
|
|
|
|
Dec 6 2007, 15:36
|
|
Ilushenca, можно обойтись и без прокладки, если обезжирить поверхности, и мазать аккуратно, тонким слоем, чтобы предотвратить выдавливание герметика в движок. Кусочки герметика оторванные, могут далеко поплыть по двигателю, и забить, например маслянные каналы . А насчёт сцепления: видимо оно в тот момент пробуксовывало и перегрелось, а всё нагретое имеет свойство расширяться, отсюда и болтанка и маленький рабочий ход, потом оно остыло и естественно стало на своё место . У меня так часто было на планете.
|
|
|
|
|
Feb 12 2008, 01:36
|
|
никакого герметика. Этоже не минск за 100$. Купи сразу оригинальную новую прокладку. Дешевле будет. Законы Мерфи никто не отменял А стальные диски №14 по http://www.honda-bros.ru/img/fishe/big/clutch.gif изнашиваются? или 6 7 будет достаточно?
--------------------
Джа нас бережет.
|
|
|
|
|
Feb 12 2008, 18:21
|
|
14 из стали и их менять не надо. Я знаю можно нужно менять только 6-ю позицию,7-ю не абезательно.
--------------------
Honda Bros 650 '87
|
|
|
|
|
Feb 13 2008, 01:01
|
|
ЦИТАТА(Ilushenca @ Feb 12 2008, 17:21) 14 из стали и их менять не надо. Я знаю можно нужно менять только 6-ю позицию,7-ю не абезательно. Блин а у меня стальных еще штук 10 есть - прийдется ставить,) ну сталь тоже имеет свойство раз...бываться. Мне вот интересно, кто доставал сцепление после 20ти лет езды - что с него остается
--------------------
Джа нас бережет.
|
|
|
|
|
Feb 14 2008, 18:30
|
|
Я,надеюсь,скоро скажу что с дисками после 20ти лет. Если их конечно не миняли...
--------------------
Honda Bros 650 '87
|
|
|
|
|
Feb 14 2008, 20:26
|
|
Да нормально всё! Я даже на древних ижаках менял только текстолитовые диски. На крайняк ставишь лишний диск и всех делов )
|
|
|
|
|
Feb 18 2008, 01:45
|
|
ЦИТАТА(Kopcak @ Feb 14 2008, 19:26) Да нормально всё! Я даже на древних ижаках менял только текстолитовые диски. На крайняк ставишь лишний диск и всех делов ) как по мне это не выход - поношеные части надо менять. А конструкторов из хонды можно и не пытаться переплюнуть
--------------------
Джа нас бережет.
|
|
|
|
|
Feb 18 2008, 20:18
|
|
ЦИТАТА(Kopcak @ Feb 14 2008, 20:26) Да нормально всё! Я даже на древних ижаках менял только текстолитовые диски. На крайняк ставишь лишний диск и всех делов ) Ключевое слово в твоём посте "Древний ИЖ" По теме, если железные диски ровные и не синего цвета, то можно и не трогать, а обойтись заменой фрикционных дисков и пружин...кстати имеются 4 новых фрикционных диска, ибо лишние остались...
--------------------
|
|
|
|
|
Feb 18 2008, 20:23
|
|
ЦИТАТА(logka @ Feb 18 2008, 01:45) как по мне это не выход - поношеные части надо менять. А конструкторов из хонды можно и не пытаться переплюнуть Менять надо. Ищи допуск на износ стальных дисков ))) А на всякий случай поменяй. Правильно сказал Храповик, если они не сгорели и не деформированы по каким-либо причинам, будут ездить, ибо рабочая часть у них плоскость и зубья. А изменение толщины комплекта дисков сцепления должны компенсировать пружины. А вот если пружины "сели" или вытянулись, тогда даже замена дисков тебе не поможет.... Думайте сами, решайте сами. ЗЫ: А разьве есть какое-либо принципиальное различие между многодисковым сцеплением в масляной ванне ИЖа от Хонды, не считая применяемых материаллов при изготовлении деталей? ЗЗЫ: Ключевое слово действительно было Древний ИЖ
|
|
|
|
|
Feb 18 2008, 20:36
|
|
ЦИТАТА(Kopcak @ Feb 18 2008, 20:23) ЗЫ: А разьве есть какое-либо принципиальное различие между многодисковым сцеплением в масляной ванне ИЖа от Хонды, не считая применяемых материаллов при изготовлении деталей? ЗЗЫ: Ключевое слово действительно было Древний ИЖ Вот сам и ответил на вопрос=)
--------------------
|
|
|
|
|
|
|