2 Страниц
1 2 >
Moguchy |
Отправлено: Nov 11 2009, 08:22 |
|
На родной обод влазит и 160/60-17, и 170/60-17. Но чем шире колесо, тем отвратительнее мотоцикл рулится. На 170-м бублике Брос приходится силой в поворот заправлять и он отчаянно сопротивляется. Также сужается пятно контакта на прямой - резина быстрее стирается. Т.е. надо либо ставить обод от ВФР750 (у меня есть ), либо ездить на штатной шине 150/70-17. |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #12075
· Ответов: 32
· Просмотров: 42,181
|
Moguchy |
Отправлено: Oct 15 2009, 15:12 |
|
Заказал практически одновременно в разных местах, для надежности и без особой веры в Экзист. Экзист вез больше месяца, вместо указанных при поиске 12 дней. При этом 26 дней позиция висела в состоянии "В заказе". Второй поставщик привез за 10 дней из Японии - сразу поставил и наслаждаюсь. Соответственно, второй комплект не пригодился и его выставляю на продажу. Цена 1300 рублей. Вышлю транспортной компанией, почтой или передам автобусом в любой город. Оплата наличным банковским переводом - Юнистрим, Блиц или что вам удобно. Связь по телефону (можно СМС), либо аське. Пока тепло - в сети бываю редко. Все контакты указаны на сайте www.motorezina.ru - см. в списке партнеров г. Краснодар, Андрей Могучий |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #11837
· Ответов: 1
· Просмотров: 4,354
|
Moguchy |
Отправлено: Jun 23 2009, 15:37 |
|
Появилась на продажу еще одна абсолютно новая задняя шина. При покупке комплектом - отправка за мой счет.
|
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #10064
· Ответов: 4
· Просмотров: 6,465
|
Moguchy |
Отправлено: Jun 13 2009, 22:02 |
|
Цена переда снижена до 2000 руб.
Зад продан. Через неделю приедет еще один. Ценник тот же. |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #9891
· Ответов: 4
· Просмотров: 6,465
|
Moguchy |
Отправлено: May 26 2009, 13:44 |
|
Продаю комплект резины Dunlop GT501: Передняя слегка б/у - проехал 1000 км. Задняя абсолютно новая, с наклейкой. Рисунок шин: Цены: 110/80-17 GT501F 57H = 2200 (3800 в МистерМото) 150/70-17 GT501 69H = 4500 (4900 в МистерМото) Итого: 6700 за комплект (экономия 2000 р.), торгуемо. Территориально находится в Краснодаре, отправлю транспортной компанией в любой город (около 300 рублей хоть за одно, хоть за пару колес). |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #9596
· Ответов: 4
· Просмотров: 6,465
|
Moguchy |
Отправлено: Apr 28 2009, 10:51 |
|
Есть народная примета: снятие клеммы с аккумулятора на работающем моторе - к покупке коммутатора.
Для проверки реле-регулятора надо мерить вольтметром напряжение на аккумуляторе - на холостых около 13В, выше 2000 об/мин - около 14,5В стабильно (при включенном свете). Если выше 15В - крякнуло реле, если ниже 13,5В - проверить генератор и всю проводку+контакты от генератора к реле-регулятору.
Золотые правила: 1. заряжать аккумулятор работающим мотоциклом НЕЛЬЗЯ 2. заряжать аккумулятор автомобильным ЗУ НЕЛЬЗЯ, иначе крякнет аккумулятор и см. п.3 3. дохлый аккумулятор очень быстро прикончит реле-регулятор, а оно, в свою очередь, прикончит коммутатор. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #9013
· Ответов: 16
· Просмотров: 24,202
|
Moguchy |
Отправлено: Mar 27 2009, 13:57 |
|
Вверх |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #8230
· Ответов: 1
· Просмотров: 4,367
|
Moguchy |
Отправлено: Nov 20 2008, 02:53 |
|
Продается 5-лучевое колесо шириной 5 дюймов от Honda VFR750 RC36 в отличном состоянии - не правилось, не варилось, идеально ровное, без вмятин. Обуто в изношенную шину 170/60-17 - просто для примерки, чтобы иметь представление (входит в комплект продажи). Статья об установке такого колеса на Брос: Установка заднего колеса от VFRПример установки такого колеса на Брос: Цена 7500 р., торгуемо. Причина продажи - передумал тюнить Брос, коплю на Бьюлл. Находится в Краснодаре. Отправлю транспортной компанией или другим удобным вам способом в любой город. Кого волнует вопрос моей порядочности - дам гарантии и подтверждение авторитетных поручителей. По всем вопросам обращаться в аську (номер в личке на сайте) или по телефону (номер в личке аськи). |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #6351
· Ответов: 1
· Просмотров: 4,367
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 28 2008, 11:06 |
|
Я тебе в аське все написал. Если что-то непонятно - лучше обратись в сервис, иначе карбы отжаришь, а лучше не сделаешь. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4713
· Ответов: 604
· Просмотров: 837,687
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 25 2008, 23:56 |
|
Если поршень грязный и в окислах или даже вылазит с пыльником - разбирать суппорт для промывки одназначно. Чистый поршень, смазанный силиконом, входит без особых усилий, только постарайся его не перекашивать. И тормозуха не сдерживает - поднимается в бачок (при условии, что ее не доливали и для нее в бачке есть место).
Тормозную жидкость используй DOT4 или лучше 5.1 - любую фирменную. Прокачивай, доливая свежую, пока снизу чистая не пойдет. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4689
· Ответов: 232
· Просмотров: 186,310
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 25 2008, 18:03 |
|
Восторг! |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #4681
· Ответов: 7
· Просмотров: 11,366
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 22 2008, 19:02 |
|
В чем дело-то было? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4634
· Ответов: 5
· Просмотров: 8,495
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 21 2008, 01:55 |
|
Артем, привет! Я из Краснодара, стукни мне в аську 3324590пятьшесть или позвони - там же и телефон указан. Андрей |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4577
· Ответов: 3
· Просмотров: 6,753
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 20 2008, 13:40 |
|
В первую очередь проверь целостность проводов от указателя к датчику и наличие хорошего контакта. Датчик с нагревом должен изменять сопротивление. При замыкании провода с датчика на массу - стрелка указателя должна подняться. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4564
· Ответов: 5
· Просмотров: 8,495
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 16 2008, 02:15 |
|
Догнать и перегнать! В.И.Ленин За ссылки - спасибо! Добрую половину ранее не видел. |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #4504
· Ответов: 9
· Просмотров: 28,115
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 16 2008, 01:59 |
|
Все статьи из МОТО о ремонте тормозов: http://www.bikerov.net/forum/index.php?showforum=51Насчет проставок между цилиндрами и колодками - это термоизоляторы, бывают в виде бочонков, кружочков, накладок на колодки. Суть одна - не передать тормозной жидкости температуру разогретых колодок. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4503
· Ответов: 232
· Просмотров: 186,310
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 14 2008, 15:18 |
|
Если не ошибаюсь - весь низ от VFR400R NC30. Перья длинные, т.ч. скорее всего родные.
to Олег: про Довиль забыл, но уж очень редкий мотик. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4461
· Ответов: 9
· Просмотров: 14,526
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 14 2008, 15:06 |
|
Масло только специальное для фильтров. Бывает 2 видов: 1. спрей - для лентяев, обычно слишком жидкое и не очень липкое 2. в банках - для нанесения кистью, часто похоже на густые чернила, при высыхании гораздо более липкое, чем спрей; московской городской бане оно наиболее симпатично Если хочешь поставить обычный бумажный фильтр, то в карбы надо заглянуть обязательно и сравнить маркировки жиклеров со стоковыми. Иначе, если в карбах стоит джет-кит, заимеешь проблемы, вызванные богатой смесью. Вдруг решишься на замену фильтра - свистни, дам адрес, куда твой "гамнистый" K&N выслать. P.S. Глушитель - уйе.. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4460
· Ответов: 6
· Просмотров: 10,898
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 13 2008, 02:04 |
|
У тебя фильтр низкого сопротивления фирмы K&N. Он многоразовый - обслуживаемый, т.е. его надо промыть, просушить и пропитать специальным маслом для фильтров. Информации по обслуживанию ФНС достаточно в интернете - воспользуйся поиском.
Такие фильтры ставят в 2 случаях: 1. из экономических соображений - стоит немного дороже штатного бумажного, но имеет неограниченный ресурс, главное - почаще обслуживать 2. для увеличения мощности - при этом меняется выпуск на прямоток (а у тебя какой глушитель?) и ставится кит в карбюратор, поэтому при возможности загляни в карбы и посмотри маркировку на всех жиклерах и иглах |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4430
· Ответов: 6
· Просмотров: 10,898
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 11 2008, 03:34 |
|
Диски сцепления всегда в наличии есть в МистерМото (Vesrah), Байкленде (EBC).
P.S. Уж не знаю, что за "спортбайки" у тебя были на протяжении двух сезонов, но Брос повороты пишет в разы легче и увереннее, чем корова ZX-10. |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #4389
· Ответов: 22
· Просмотров: 32,073
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 9 2008, 11:15 |
|
Двухдисковых передов на Бросах и модификациях не было. Покажи фото. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4378
· Ответов: 9
· Просмотров: 14,526
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 8 2008, 12:52 |
|
Сейчас смотрю эту забавную передачу про сыщиков А кого ты играешь - главного детектива или хозяина трека? |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #4364
· Ответов: 4
· Просмотров: 7,231
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 4 2008, 13:33 |
|
Датчик влияет только на стартер - позволяет заводить мотоцикл при включенной передаче и выжатом сцеплении. Вытаскивается просто - откручиваешь рычаг сцепления, снимаешь клеммы с датчика и аккуратно отверточкой выталкиваешь его внутрь кронштейна рычага сцепления. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4337
· Ответов: 4
· Просмотров: 8,046
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 3 2008, 12:41 |
|
При сварке деталь сильно нагревается, поэтому все пластмасски и резинки надо вытащить. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4297
· Ответов: 11
· Просмотров: 15,164
|
Moguchy |
Отправлено: Jul 2 2008, 00:20 |
|
С каких пор TOYO и YOKOHAMA выпускают моторезину?
По делу: для езды в любую погоду без спортивных амбиций прекрасно подходит Dunlop GT501, Pirelli SportDemon. А вообще любая резина хороша, если она сделана в Японии или Европе. Всякие Kenda, Duro, или, простите за выражение, KingTyre - отлично подходят только для садовых тележек, т.к. у них единственное преимущество - абсолютная износостойкость. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #4268
· Ответов: 296
· Просмотров: 210,749
|
2 Страниц
1 2 >
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Тема закрыта Тема перемещена |
|
|