передний тормоз Опции

[Вова]

подскажите чё делать скрипит передняя тормозная колодка, не пойму почему!!!

[Николай]

Ну вообще, если пораскинуть мозгами, то все говорит за то, что шланги далеко не вечны.
Мои мысли: - Понимаю, что ВАЗ - не Хонда, но ВАЗ рекомендует менять шланги раз в 5 лет;
- шланги при каждом торможении испытывают серьезные нагрузки, их распирает (мы же говормм, что армированные полнее передают давление на суппорт, т.к. давление не тратится на расширение шланга, значит стоковые распирает еще как...);
- хоть шланги и ипонские, но за 20 лет они не могли сохраниться в первоначальном состоянии. и мы не знаем историю своих мотов - скока раз они падали и страдали ли при падениях эти шланги. возможно, какие-то скрытые повреждения у них уже давно имеются.
- и последнее.....был бы это трос газа....да хрен бы с ним(существуют эвакуаторы, дотолкать можно иногда и самому), а вот резервных тормозов ипонцы не придумали еще...на случай чего.

[Claw]

Ну вообще, если пораскинуть мозгами, то все говорит за то, что шланги далеко не вечны.

Ничто не вечно под луной. 

Я лично тоже в начали прикидывал что моту 20 лет, нужно весь разобрать , проинспектировать и собрать.

Потом решил что для него это будет вреднее чем оставить как есть.

Иначе - слишком много всего менять придётся, и покупать пяток динамометрических ключей, фиксаторов и т.д. и т.п. 

Поэтому возраст тормозных шлангов я списал на общий возраст мота.

- и последнее.....был бы это трос газа....да хрен бы с ним(существуют эвакуаторы, дотолкать можно иногда и самому), а вот резервных тормозов ипонцы не придумали еще...на случай чего.

Ну , во-первых есть ещё задние тормоза, но то такое.

А без тросика гза можно достаточно просто доехать.


Начиная от тягания остатков тросика рукой за жилку и заканчивая выкручиванием холостого хода тыщ до 3-4.