Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Купил себе Bros, есть вопросы, вопросы новичков, поздравления |
|
|
|
May 20 2010, 08:20
|
|
Ну да))) Что то типа точки не возврата)))) Дальше сам думай... Есть же ПДД и все такое...
|
|
|
|
|
May 20 2010, 08:42
|
Посетитель
|
Рассказал про эту лампочку старым друзьям-байкерам, сказали что на многих япономотоциклах 1980+ годов есть такая лампа, видимо были какие требования в их законодательстве. Типа как в современных машинах лампа и пищалка на не пристегнутый ремень.
|
|
|
|
|
May 20 2010, 10:33
|
|
ЦИТАТА(GreenXZ @ May 20 2010, 01:05) Сегодня заострил внимание на этой лампочке, и точно на 85 тока это как то странно, опасно высокая скорость 85, когда мотоцикл может ехать значительно быстрее А причём тут возможности мотоцикла? Это сигнал что возможностей твоего организма может не хватить для восстановления))))))) если что.....))))
--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
|
|
|
|
|
May 20 2010, 21:11
|
|
Это сигнализатор максимальной скорости ангела хранителя. Или отсечка для него. Кому что ближе...
|
|
|
|
|
May 20 2010, 22:49
|
|
Это просто для японских дорог 90км. максималка. Если быстро едишь то тебя снимет камера и штраф пришлют.
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
May 20 2010, 23:14
|
|
ЦИТАТА(Soul_Pahan @ May 20 2010, 23:49) Это просто для японских дорог 90км. максималка. Если быстро едишь то тебя снимет камера и штраф пришлют. Как только лампа загорается, сразу начинаем улыбаться)))))) вас снимает скрытая камера)))))
--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
|
|
|
|
|
May 22 2010, 00:49
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(dr.Martin @ May 20 2010, 11:33) А причём тут возможности мотоцикла? Это сигнал что возможностей твоего организма может не хватить для восстановления))))))) если что.....)))) я боюсь что моего организма и на 50 не хватит! так что теперь ходить пешком и бегать нельзя?
--------------------
Bros 400
|
|
|
|
|
Jun 15 2010, 22:39
|
Посетитель
|
Купил себе Bros 650. У него при включении габаритов или фары, загорается и горит правый передний поворотник. При в режиме указателя повотора все работает нормально. Скажите пожалуйста, куда в первую очередь лезть за поиском неисправности?
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 00:01
|
|
в поворотниках двух контактные лампы горят как поворотник и как габарит НЕ ГОРИТ правый габарит
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 13:11
|
Посетитель
|
Сегодня попал в жесткую пробку на развязке с МКАД - очень узко было, пришлось даже постоять кое-где, потерял минут 10-15. Заметил, что указатель температуры подобрался блико к красной черте. Вентилятор на радиаторе работал, но без ощутимого эффекта. Сбил температуру до нормальной только вырвавшись из пробки, набегающим потоком воздуха. Постоял бы чуть дольше - мог бы и закипеть.
Это не характерно для исправного Броса, я так понимаю? Куда рыть? Термостат? Может, промыть систему чем? ОЖ менял месяц назад. Прошу мнений.
--------------------
Всегда главная дорога :)
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 13:38
|
|
ЦИТАТА(Isy @ Jun 16 2010, 14:11) Сегодня попал в жесткую пробку на развязке с МКАД - очень узко было, пришлось даже постоять кое-где, потерял минут 10-15. Заметил, что указатель температуры подобрался блико к красной черте. Вентилятор на радиаторе работал, но без ощутимого эффекта. Сбил температуру до нормальной только вырвавшись из пробки, набегающим потоком воздуха. Постоял бы чуть дольше - мог бы и закипеть.
Это не характерно для исправного Броса, я так понимаю? Куда рыть? Термостат? Может, промыть систему чем? ОЖ менял месяц назад. Прошу мнений. От чего её промывать то?)))) Если тебе не показалось, то скорее всего это термостат. Его надо снять и проверить окунув в кипяток. Если откроется, то всё нормально)) а нет, то......((((
--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 13:50
|
|
ЦИТАТА Куда рыть? Термостат? может воздух в систему попал, сколько ОЖ влил?
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 15:51
|
Посетитель
|
ЦИТАТА От чего её промывать то?)))) Если тебе не показалось, то скорее всего это термостат Понаблюдаю еще немного, как температура себя вести будет.. ЦИТАТА(Mihalych @ Jun 16 2010, 14:50) может воздух в систему попал, сколько ОЖ влил?
Вот тут каюсь - после покупки не было времени самому возиться, на жидкости-колодки-мелочевку отдал его в ребятам в Позитивмото. Соответственно, процесс не проконтролировал, п.п. воздуха хз
--------------------
Всегда главная дорога :)
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 20:15
|
|
Isy, возможно у тебя где-то не герметичность системы. Нужно проверить хорошо ли закрыта крышка термостата и есть ли жидкость под ней и в расширительном бачке. Проверять нужно когда мотоцикл остыл. Проверить работу системы охлаждения можно таким способом: Завести мотоцикл, и дать ему поработать до включения и последующего выключения вентилятора. Вентилятор обычно включается при достижение стрелки 3/4 шкалы и выключается ближе к середине. Если всё так и происходит, система работает нормально.
|
|
|
|
|
Jun 16 2010, 20:56
|
|
У меня было раз такое в начале сезона, даже ОЖ выбросило грамм 100. Убавил холостые до1200 (были 1500) и купил новый аккумулятор (старый был очень дохлый). Больше не повторялось тьфу тьфу....)
|
|
|
|
|
Jul 15 2010, 23:52
|
|
ЦИТАТА(Alf @ Jul 15 2010, 22:12) Всем пламенный привет! Стал неделю назад обладателем NT400. Есть один "горячий" вопрос: когда перегоняли бросика из салона в гараж - гнала жена. Он ей после Ducati Monster очень понравился своей "эластричностью" и вообще после этого перегона она и на Дукати стала увереннее ездить (с её слов и моих наблюдений), но была и ложка дегтя, и я тоже это почувствовал, а именно - очень горячие ощущения в районе правой коленки и чуть ниже. Сегодня, в +35 в Москве, думал заработаю ожог.
Подскажите, уважаемые бросоводы, где копать? Если температура двигателя в пределах нормы, то чего копать-то? Просто в такую жару мы больше ощущаем поток горячего воздуха от патрубков глушителя.
--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
|
|
|
|
|
Jul 16 2010, 01:03
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(dr.Martin @ Jul 16 2010, 00:52) Если температура двигателя в пределах нормы, то чего копать-то?
Просто в такую жару мы больше ощущаем поток горячего воздуха от патрубков глушителя. Указатель температуры показывал половину шкалы, не больше! Я к тому, что, может быть, кто-то как-то с этим боролся? Да, и для статистики сразу отмечу - пришлось поменять сальники вилки и демпфер заднего колеса! В остальном только позитивные ощущения! ЦИТАТА(Djoni @ Jul 15 2010, 22:35) думаю копать надо на севере за полярным кругом Нет уж, лето я ни на что не променяю!
|
|
|
|
|
Jul 19 2010, 19:44
|
|
ЦИТАТА(Alf @ Jul 15 2010, 22:12) но была и ложка дегтя, и я тоже это почувствовал, а именно - очень горячие ощущения в районе правой коленки и чуть ниже. Сегодня, в +35 в Москве, думал заработаю ожог. Подскажите, уважаемые бросоводы, где копать? У нас тут на юге России тож 35 в тени. Когда боковой ветер, если в шортах, реально обжигает. Эт нормально. Представляю, какие очучения на воздушниках
--------------------
* Навсегда в сердце
|
|
|
|
|
|
|