ЦИТАТА(Soul_Pahan @ Dec 5 2012, 11:37)
Просто у нас на главной написано "Bros выходил в двух версиях (400cc и 650cc) для японского рынка. Когда Honda прекратила продажи Hawk в 1992 году в Японии продолжали выпускать Bros еще целый год. " да и ещё где то вычитывал,что 1993 последний.
Вот источник
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NT650Хотя год продажи тут скорей и правда.
У нас еще есть на сайте план выпуска бросов. Если он верен, то у меня 260я L-ка на конвейере, и выпущена она в конце 1990. В штатах, может они и продавались после 1991, но не было ни одного выпущенного после 1991.
При том по тексту статьи:"В 1992 году Хонда прекратила экспорт в США, при этом брос продолжал (что: производится или продаваться) до 1993", если быть точным. Хотя в педивикии очень поверхностная информация, и не в полной мере корректная. К примеру они приводят отличительные особенности броса: сближенная КПП (которая была позаимствована для Хока - может не так перевел?) - как известно она не как у Хока; другие диски - только у L-к (если не вдаваться в подробности с креплением переднего тормозного диска); низкие клипоны - бросы были как с теми так и с другими. И это главные отличия, по их мнению. Но если даже отбросить модификацию L, то главными отличиями будут - измененные характеристики двигателя, КПП и передний тормоз. Если брать L, то легче перечислить, что у них одинакового. Но об этом ни слова просто - 400 и 650. Как в журнале Мото..