Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Цепь!!!, Подтяжка цепи! |
|
|
|
Mar 31 2010, 11:33
|
|
народ сейчас цены ломовые на расходники. под 525 цепь на 650 можно поставить усиленный замок под защелку и не париться. для тех кому не к спеху. на serjik.ru есть чел , которого не напрягает заказывать расходники с ускорителя. просто он не хочет терять свою скидку, я у него за 6500 взял did 50v и звезды. зовут сергей(adnoh) 926 5 восемь восемь 04 32
--------------------
|
|
|
|
|
Mar 31 2010, 11:44
|
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Mar 31 2010, 08:04) всё же есть тонкость, она касается типа замка если на 650 ставят замок только под заклёпку, то на 400 можно и защёлкой обойтись Заклепку ставят если двигло более 60 л.с. или на спорты. Для любого Броса подойдет защёлка. Это удобно, например для чистки. Можно снять цепь и замочить её на ночь в керосине, утром вынуть, продуть поставить на место и смазать. С заклепкой потребуется спец инструмент и новая заклепка. И еще одно "но", в нормальном комплекте всегда идет два вида замка.
|
|
|
|
|
Mar 31 2010, 11:50
|
|
Добавлю еще что сам езжу на 650 с замком. Однако чтобы перестраховаться от того что может слететь защелка - центр залепляю маленьким кусочком холодной сварки. Когда потребуется снять он легко сковырнется. Пока проблем не было.
|
|
|
|
|
Mar 31 2010, 13:53
|
|
Классическое решение - страховка полосочкой жести.
|
|
|
|
|
Jun 4 2010, 22:29
|
|
Ну-ка освежим темку Насколько я знаю, цепь на дорожниках (не эндуро) проверяется на загруженном мотоцикле. В мануале про это вроде не сказано. Или рекомендуемый провис учитывает загрузку и выбирается при опускании своей жопы на седло? Мнения?
--------------------
YBR125 (кризис)
|
|
|
|
|
Jun 5 2010, 02:17
|
|
Меряю провисание без нагрузки на прямо стоящем мотоцикле. Вертикльное ход цепи около 2см, потом сажусь и смотрю чтоб при этом не натягивалась до упора и главное чтоб цепь не доставла до маятника. вот как то так
Ставил цепи и сзамком и на заклепках. С замком один раз не усмотрел за натяжкой цепи( цепь уже последние дни докатывала) и от большого люфта замок за что зацепился и слетел, но вообщем вещь очень удобная и надежная. А по поводу снимать чтобы помыть не вижу особого смысла, регулярной смазки и частых поездок достаточно грязь с излишками смазки слетает и все хорошо.
|
|
|
|
|
Jun 5 2010, 02:26
|
|
ЦИТАТА(Djoni @ Jun 5 2010, 03:17) Меряю провисание без нагрузки на прямо стоящем мотоцикле. Вертикльное ход цепи около 2см, потом сажусь и смотрю чтоб при этом не натягивалась до упора и главное чтоб цепь не доставла до маятника. Что вы придумываете велосипед http://www.honda-bros.ru/tune.php за вас уже дяденьки в 88' в Я понии подумали
--------------------
|
|
|
|
|
Jun 5 2010, 20:10
|
|
ЦИТАТА(inostranez @ Jun 4 2010, 22:29) Ну-ка освежим темку Насколько я знаю, цепь на дорожниках (не эндуро) проверяется на загруженном мотоцикле. В мануале про это вроде не сказано. Или рекомендуемый провис учитывает загрузку и выбирается при опускании своей жопы на седло? Мнения? У Меня по мануалу не выходило проверять потому пользуюсь универсальным - с весом хозяина цепь должна ходить пару см, пока всё ок, прокатывает на большинстве мото.
|
|
|
|
|
Jun 6 2010, 16:47
|
|
такой вопрос, купил цепку замок без защелки, обычный под заклепку. чем лучше заклепать? спец инструмент и молоток + зубило, керн и подобное. так ведь?
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
Jun 6 2010, 23:38
|
|
ЦИТАТА(Shinkei @ Jun 6 2010, 17:47) такой вопрос, купил цепку замок без защелки, обычный под заклепку. чем лучше заклепать? спец инструмент и молоток + зубило, керн и подобное. так ведь? мне понадобилась кувалда, молоток и керн...правда керн я дорабатывал
|
|
|
|
|
Jun 7 2010, 11:29
|
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Jun 7 2010, 00:38) мне понадобилась кувалда, молоток и керн...правда керн я дорабатывал А вот результат доработки Михалыча:
|
|
|
|
|
Jun 7 2010, 13:05
|
|
Спасибо. В общем все как детстве на ижу )))))
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 07:46
|
|
Вот такой вопрос ешо. По мануалу цепь смазывается каждые 500-1000км маслецом сае80-90. Если по хорошему, то каждую неделю-полторы (при езде 100км в день или около). Моем цепь салярочкой, сушим, смазыавем. Не часто ли? И после такой мойки, сушки и смазки, один фиг через 300км, цепь выглядит сухой. Так и надо?
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 08:17
|
|
имхо зависит от условий в которых ездишь. я к пробегу стараюсь не привязываться, а слежу за состоянием сальников и если мокрые, то чего их мазать... да и мою тоже по состоянию, правда после дождя или мойки мажу обязательно ЗЫ: а разве по мануалу салярой надо мыть, вроде там про керосин написано?
|
|
|
|
den.66
|
Jul 5 2010, 08:31
|
Guests
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Jul 5 2010, 08:17) а разве по мануалу салярой надо мыть, вроде там про керосин написано? Дык тоже самое что соляра что керосин. З.Ы. Мою керосином, мажу мовилем. Где то в инете видел что мовиль ничють не уступает по характеристикам спец смазкам для цепи...
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 09:37
|
|
цепь необходимо кормить маслом 80w90 , так утверждает производитель мовиль мажет неплохо но сохнет долго ( примерно 40 мин, мотыль 15 мин)
не забывайте что надо смазывать не сальники цепи а ролики, чистку цепи лучше осуществлять в снытом состоянии
как показала поездка в брест юзали 3 разные смазаки мотыль роуд - 200-300 км отлетает вся вместе с грязью мотыль фактори про - держится долго, но на нее липнет много пыли, если растворять ее вд40 то можно немного сэкономить на смазке
айпон - вел себя лучше всех, товарищ не подмазывал цепь за 2000км ни разу, хорошо держится в сальниках и цепь чистая
--------------------
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 11:19
|
|
ЦИТАТА(jawa @ Jul 5 2010, 10:37) не забывайте что надо смазывать не сальники цепи а ролики так, а вот терь самое интересное Для нанесения смазки можно воспользоваться маслёнкой. Главная деталь здесь - дозированное нанесение смазки точно на резиновые уплотнения между внешними и внутренними пластинами цепи.взято с http://www.nuked.suТак что смазываем: Ролики? Сальники? Ролики+сальники? Кто что советует.
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 13:20
|
|
Паша, конечно, бог, но я не вижу смысла смазывать ролики. Хотя и страшного в этом ничего не вижу. Сальники+ролики полностью безопасный вариант. Смазывать только сальники - мой выбор. Если убью цепь раньше времени, отпишусь :-) Хотя с моими пробегами это будет нескоро.
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 14:09
|
|
Тоже не смазываю ролики - цепь пока не подтягивал уже второй сезон идет. Плюсы - песок к роликам не липнет - звездочки не стачиваются.
|
|
|
|
|
Jul 5 2010, 15:06
|
|
с одной стороны если не мазать ролики: а) на ролики не будет грязь липнуть. б) когда звездочка с цепью входит в зацепление, трение все равно есть, и без масла всё насухую полусяиса
если мазать ролики: а) какое-то время в момент зацепления со звездочкой между цепью и звездой будет смазка, которая уменьшит трение. б) как набьется гразь, от смазки и следа не останется, и вновь все на сухую будет + еще песок хрустеть.
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
|
|