Всем привет! 4 месяца назад купил себе Bros, откатал на нём уже 3000 км, пришла пора подтянуть цепь, а как это делать не втыкаю... Кто знает буду очень признателен! Заранее спасибо! =)

Если на словах, то есть на маятнике болтик. По сути он крайний. Его нужно ослабить. После этого нужно будет провернуть круглую хрень со шлицами. Я делал это отверткой, слегка постукивая по ней молотком.

а может где есть подробное описание как это надо делать (желательно с фотками) и как сильно надо тянуть...?

http://homepage.eircom.net/~hondabros/CHAIN_MAINTENANCE.html



Вот все подробно

Пасибо огромное! Очень помог!!! =)

из за чего тогда может так сильно цепь хрустеть??? может цепь расслабить еще попробовать??

Под нагрузкой цепь натягивается. По этому проверку натяжения надо проводить посадив на мот тушку твоего или большего веса.

Цепь обычно из-за песочка в ней хрустит ))

Я цепь подтягиваю, как она до центральной подставки достаёт. Сажаю толстенького пассажира, и натягиваю что бы был небольшой провис....

Вообще то на Бросе всё проще, читайте тот же мануал откуда картинка.
Хруст надо смотреть/слушать, может песок, бред, но всё же, а скорее всего заканчивается цепь.

Хруст...это не хруст,а лязг и скрежет .
Менял цепь на 20000км пробегу,щас 33333км.
Вопрос.После смазки цепь работает тихо,где то 200-300км.
Потом начинаются страшные звуки,пока снова не смажешь.
Может цепь так работать?
Не пора ли её(цепь) менять и звёзды,наверное,тоже?

У меня так работает.
Правда не так чтоб сильно страшно.
Через эти 300 км начинает при езде по гаражам слышаться - лязг такой спокойный, как если б обычную цепь переладывали
ИМХО - это она подрастянулась, но некритично..

Всем привет!!!! У меня началась проблемка с цепью, вобщем так: Подтягиваю цепь, смазываю, откатываю денек, цепь снова растянута до центральной подножки !!!(Болт на консоли затягиваю сильно) Что происходит непойму??? Подскожите пожалуйста!!! Заранеее спасибо!!!!

Попробую предположить,что можно тянуть в два направления.
Т.е. против часовой(моц подымится) и
наоборот,против(моц опустится).Правильно-второе.

Это из мануала? а то у меня тоже цепь частенько лежит на центральной подножке..

Если честно,из личного опыта.

Хм.. Надо открутить посмотреть, а то японец тюнил мот ещё и с учетом сделать его выше..., мог пойти на жертвы и закрутить эксцентрик в другую сторону..

Всем привет!!! у меня вопросик: растянута сильно цепь, начинаю подтягивать, эксцентрик прокручиваю на 2-3 см и он стопариться в итоге для нормальной натяжки маловато, может у меня так сильно износилась цепь что нехватает натяжки эксцентрика???

нА консоли сбоку должен быть напротив цепи такой металическимй язычок. Зубя цепи должны быть на уровне зелёной зоны наклейки на этом язычке.

У меня уже 2-язычка сзади этой метки )) Цепи почти хана, но едет млин.

Утро доброе всем!!!! Цепь сдохла у меня напроч, подскажите пожалуйста где в москве можно найти цепь с двумя звездами на броську??? спасибо за внимание,,,

Цепь в мр. мото, 3200, я спрашивал, звёзд нет. Скорее всего буду заказывать и то, и то. Зимой-весной поставлю.

Я цепь со звездами брал в MOTO.RU на новопесчанной ул. (метро Сокол), если память не изменяет было енто в июле, отдал 5000р. Думаю у них и щас звёзды есть.

Спасибо большое что откликнулись, цепь со звездами да в придачу масленный фильтр купил в мото.ру на м Домодедовской все обошлось в 4912руб.(звезда передняя на 16 была последняя, сказал есть на 15еще)

Хорошо, что эта темка под руку попалась. Посморел на свою цепь. Она за каким-то хреном была конкретно перетянута! Ослабил, смазал. Харашо.

Ребят такой вопросик:
В какую сторону крутить эксцентрик, что бы натянуть? По часовой или против?

Я по часовой сегодня крутил. Но кто мешает попробовать и туда и сюда

Главное не перестараться,а то вдруг цепь до конца растянута и тогда зубья только испортишь)

Здесь же цепь натягивается эксцентриком т.е. крутить его можно в любую сторону, рано или поздно найдешь нужное положение. Сам лично в первый раз сделал 2 оборота по-часовой((((((

а кто в курсе, как подобрать комплект цепь+звезды на брос ? а то в магазине мото.ру их дофига, но непонятно какой именно подойдет

 Снимай звёзды иди покупать новые с примеркой на месте.

Так надёжней, ибо продавец сам мало чего знает.

http://www.honda-bros.ru/parts.php поиск рулит

Ребят, вот чесслово хочется ругаться...


ага, поеду я за 450 км чтобы примерить цепь






пользовал еще ДО регистрации на форуме. Вопрос задавался о комплекте цепь + звезды.

а ты уверен, что под комплектом подразумеваются цепь+звёзды? имхо это цепь + замок

Ну, если это комплект...
То во-первых, 525-й О-ring.
Во-вторых, длина цепи 112 звеньев и звезды на 16 и 44 зуба (по мануалу)...
Но я лично пересчитывал на моте, на всякий случай... Совпало.

Именно в мото.ру - цепь + замок, это понятно. Видел на ебее комплекты, в больших количествах. Задумался.

Важно уточнить какой Bros))) 400 или 650.

я в августе прошлого года брал тут цепь ЕК и звёзды JT, цепь шла т.н. комплектом т.е. с замком, но звеньев было больше...отпилил излишек.
общую сумму не помню, но цепь обошлась около 3500-4000

Без разницы. Ходовка у них одинаковая.
Бывает ставят звезды с другими числами, например 15 и 45, или 17 и 43.

всё же есть тонкость, она касается типа замка если на 650 ставят замок только под заклёпку, то на 400 можно и защёлкой обойтись

Ну ну...
у меня родная цепь, из японии, и подомной прошла ещё тыщ 20, с защёлкой. Правда у замка выработка большая уже

народ сейчас цены ломовые на расходники. под 525 цепь на 650 можно поставить усиленный замок под защелку и не париться.
для тех кому не к спеху. на serjik.ru есть чел , которого не напрягает заказывать расходники с ускорителя.
просто он не хочет терять свою скидку, я у него за 6500 взял did 50v и звезды.
зовут сергей(adnoh) 926 5 восемь восемь 04 32

Заклепку ставят если двигло более 60 л.с. или на спорты.
Для любого Броса подойдет защёлка. Это удобно, например для чистки. Можно снять цепь и замочить её на ночь в керосине, утром вынуть, продуть поставить на место и смазать. С заклепкой потребуется спец инструмент и новая заклепка.
И еще одно "но", в нормальном комплекте всегда идет два вида замка.

Добавлю еще что сам езжу на 650 с замком. Однако чтобы перестраховаться от того что может слететь защелка - центр залепляю маленьким кусочком холодной сварки. Когда потребуется снять он легко сковырнется. Пока проблем не было.

Классическое решение - страховка полосочкой жести.

Ну-ка освежим темку

Насколько я знаю, цепь на дорожниках (не эндуро) проверяется на загруженном мотоцикле. В мануале про это вроде не сказано. Или рекомендуемый провис учитывает загрузку и выбирается при опускании своей жопы на седло?

Мнения?

Меряю провисание без нагрузки на прямо стоящем мотоцикле. Вертикльное ход цепи около 2см, потом сажусь и смотрю чтоб при этом не натягивалась до упора и главное чтоб цепь не доставла до маятника.
вот как то так

Ставил цепи и сзамком и на заклепках. С замком один раз не усмотрел за натяжкой цепи( цепь уже последние дни докатывала) и от большого люфта замок за что зацепился и слетел, но вообщем вещь очень удобная и надежная. А по поводу снимать чтобы помыть не вижу особого смысла, регулярной смазки и частых поездок достаточно грязь с излишками смазки слетает и все хорошо.

Что вы придумываете велосипед http://www.honda-bros.ru/tune.php за вас уже дяденьки в 88' в Я понии подумали

У Меня по мануалу не выходило проверять потому пользуюсь универсальным - с весом хозяина цепь должна ходить пару см, пока всё ок, прокатывает на большинстве мото.

такой вопрос, купил цепку замок без защелки, обычный под заклепку. чем лучше заклепать?
спец инструмент и молоток + зубило, керн и подобное. так ведь?

мне понадобилась кувалда, молоток и керн...правда керн я дорабатывал