Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
  |
 Цепь!!!, Подтяжка цепи! |
|
|
|
|
 Jul 5 2010, 15:39
|
|
ЦИТАТА(SergeyCSM @ Jul 5 2010, 16:27)  Посмотрел что пишет производитель цепи Regina - http://www.reginachain.it/eng/use_and_main.../how_to03.shtmlтут говорят что все надо мазать гы, для дураков прям все разрисовали. обожаю буржуйские инструкции. и кст. рекомендуют спец. смазки. Обычно наоборот, производитель цепи не рекомендует коммерческие смазки. а тут иначе усе.
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 6 2010, 12:34
|
|
ЦИТАТА(Shinkei @ Jul 5 2010, 16:06) если мазать ролики:
а) какое-то время в момент зацепления со звездочкой между цепью и звездой будет смазка, которая уменьшит трение.
б) как набьется гразь, от смазки и следа не останется, и вновь все на сухую будет + еще песок хрустеть. Если я что-то правильно понимаю, трение от которого надо избавляться, это к примеру, трение в оси колеса. Такое трение ведет к потерям мощности на дополнительный ненужный нагрев деталей. Взаимодействие ролика цепи и зуба звезды - нормальный, и необходимый процесс. Собственно, это способ передачи усилия на колесо. И основная роль там в давлении, а не в трении ( за счет того что усилие почти перпендикулярно к поверхности ролика, а не по касательной направлено + смазка под роликом заложенная производителем цепи - именно ее и держат внутри сальники, именно она обеспечивает снижение трения). Так что минимизировать особенно нечего, трение и так минимально. Зато налипшая грязь может и перемещаться по поверхности ролика в момент контакта, а также приводить к неравномерной эпюре давления в площадке контакта ролика и звезды. Соответственно, это приводит к повышенному износу. Можно предположить что масло на ролике играет защитную роль с точки зрения задиров, выебоин и прочих микротрещин. Но при наличии налипшего песка эта защитная роль должна сводиться на нет. Еще есть версия терморегулирующей роли смазки. Всмысле, масло лучше предает тепло чем воздух. Но это актуально в труднопродуваемых местах - то есть в узких зазорах, а не на поверхности роликов. Ролики и так неплохо обдуваются потоком набегающего воздуха. В итоге я для себя не смог придумать для чего мазать ролики - вот и не мажу.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 6 2010, 12:43
|
|
ЦИТАТА(mmonk @ Jul 6 2010, 13:34) Если я что-то правильно понимаю, трение от которого надо избавляться, это к примеру, трение в оси колеса. Такое трение ведет к потерям мощности на дополнительный ненужный нагрев деталей.
Взаимодействие ролика цепи и зуба звезды - нормальный, и необходимый процесс. Собственно, это способ передачи усилия на колесо. И основная роль там в давлении, а не в трении ( за счет того что усилие почти перпендикулярно к поверхности ролика, а не по касательной направлено + смазка под роликом заложенная производителем цепи - именно ее и держат внутри сальники, именно она обеспечивает снижение трения). Так что минимизировать особенно нечего, трение и так минимально. Зато налипшая грязь может и перемещаться по поверхности ролика в момент контакта, а также приводить к неравномерной эпюре давления в площадке контакта ролика и звезды. Соответственно, это приводит к повышенному износу.
Можно предположить что масло на ролике играет защитную роль с точки зрения задиров, выебоин и прочих микротрещин. Но при наличии налипшего песка эта защитная роль должна сводиться на нет.
Еще есть версия терморегулирующей роли смазки. Всмысле, масло лучше предает тепло чем воздух. Но это актуально в труднопродуваемых местах - то есть в узких зазорах, а не на поверхности роликов. Ролики и так неплохо обдуваются потоком набегающего воздуха.
В итоге я для себя не смог придумать для чего мазать ролики - вот и не мажу. логично и грамотно все расписал. Прочитал пост твой, и вот что еще вспомнил. Все и везде говорят про смазку заложенную производителем. На мой взгляд после двух-трех промывок солярой или керосином + пару сотен км под дождем и все вымывается. И от этой смазки не остается нифига. И именно маслое сае80-90 в последующем и выполняет роль этой самой заводской смазки.
--------------------
Семь пяток во лбу (с)
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 6 2010, 13:29
|
|
смазку держат сальники, а маслом (в просторечье трансмиссионкой или ТАД-ом) мажут эти самые сальники для защиты их от рассыхания и как следствие потере ими эластичности. на совкоциклах же мажут всё, а некоторые даже варят цепи в смазке, чтобы она лучше проникала внутрь т.к. сальников, удерживающих смазку в советских цепях нет.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 6 2010, 15:11
|
|
Долго ползая по интернету для себя решил так -
смазка в бушингах т.е. в цилиндрах защищеных сальниками смазка керосином не вымывается так как зажаты они очень плотно. Керосин резину даже размягчает незначительно. Смазка не дает резинкам высохнуть. А вот ролики сальниками не защищены. И смазка ( как пишет производитель цепи ) должна быть именно такая которая под эти ролики сможет затечь. Поэтому брызгать между внутренней стороной и роликом думаю все же нужно. В противном случае это может привести к стачиванию бушинга т.е. цилиндра который под роликом. А вот смысл мазать всю внешнюю сторону ролика мне кажется смысла нет. Так как хорошо смазаный ролик и так снижает трение между звёздочкой и цепью.
Кстати добавлю что видел в инете на сайте какого-то производителя цепь у которой и ролики были защищены сальниками. Но это была не мотоциклетная цепь.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2010, 01:04
|
|
А кто знает парамертры нашей цепи?
Я имею введу размер ролика, межосевое расстояние, ширину.
Может в конторах которые торгуют приводами, есть наши цепочки?
--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2010, 13:50
|
|
--------------------
Купил Японца - продал Родину?
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 28 2010, 16:18
|
|
ЦИТАТА(alexx @ Jul 27 2010, 14:50) Спасибо за ссылку. А кто что скажет по производителям что лучше? DC-AFAM кто юзал?
--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
Feb 3 2011, 14:34
|
Посетитель
|
подскажите или дайте ссылку как снять максимально просто заднее колесо? ато чото система сложная не то что на убре который у меня был до этого ???
|
|
|
|
|
|
|
|
Feb 3 2011, 21:29
|
|
0. Установить мотоцикл на ровной горизонтальной поверхности на центральную подножку.
1. Подойти к моцу с правой стороны вооружившись плоскогубцами и головой или ключем на 36.
2. Аккуратно разогнуть усики чеки, которая контрит корончатую гайку на оси колеса. Иногда она бывает закрыта колпачком, - колпачок сковырнуть подходящей отверткой.
3. Вытащить чеку.
4. Задавить задний тормоз правой ногой, и стоя на левой ноге отвернуть гайку (резьба вроде правая, т.е. обычная).
5. Отпустить тормоз и стащить колесо с оси по направлению к себе.
Максимально просто, и пожалуй, единственно возможный вариант.
|
|
|
|
|
|
|
|
Feb 4 2011, 09:22
|
|
Первое. Цепь ДС-АФАМ -говно! У меня прошла всего 17 тысяч км, причем, после 10ткм уже имела неравномерный износ и сильно шумела.
Второе. Заднее колесо просто по направления оси не снять, будет мешать глушитель. Надо неким дугообразным движением снять его в лево ))). В инструкции все нормально нарисовано, так что ртфм.
--------------------
Купил Японца - продал Родину?
|
|
|
|
|
|
|
|
Feb 4 2011, 11:17
|
|
гы , снять и вытащить разные вещи.....
про afam - у этой конторы есть линейка продуктов для трека ( алюминевые звезды , легкие цепи ) так вот эти вещи одноразовые и поэтому недорогие, то есть приехал , откатал трекдей и выкинул.
звезды jt , цепь DID - рекомендую , соответствие цена / качество полное , при своевременном обслуживании хватает на 35 - 40 т км , если частенько дубасить по проселку , звезды начинают портиться к 25 т км .
лично прошел на таком комплекте уже 24 т км , и еще есть куда подтягивать и звезды не стачиваются
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Feb 25 2011, 23:39
|
Посетитель
|
В прошлом год ставил цепь RK -прошла 12 тыс ,растянулась (сегодня заказал снова ,может зря ?) DID не получилось ,Нужен совет !P.S.;но поставщик честно предупредил что хватит на сезон
|
|
|
|
|
|
|
|
Apr 3 2011, 14:25
|
Новичек
|
ЦИТАТА(CeZet @ Feb 3 2011, 22:29) ключем на 36. На оси колеса гайка на 27. 36 на ступице.
|
|
|
|
|
|
|
|
Apr 4 2011, 11:10
|
|
ЦИТАТА(Anarhoid @ Apr 3 2011, 15:25) 36 на ступице. 46мм на ступице.
--------------------
Купил Японца - продал Родину?
|
|
|
|
|
|
|
|
Apr 6 2011, 09:40
|
Новичек
|
ЦИТАТА(alexx @ Apr 4 2011, 12:10) 46мм на ступице. Или 46... Не мерил 
|
|
|
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 11:07
|
Посетитель
|
Всёравно непойму как натянуть цепь. Нашёл гайку с дыркой внутри на маятнике и что дальше где находится эксцентрик?
|
|
|
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 11:26
|
|
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Apr 17 2011, 20:22
|
Посетитель
|
спасибо всё понял
|
|
|
|
|
|
|
|
|
