По поводу вилки, мысли, вопросы (в идеале гайд) Опции

[Prosac]

Хочется заменить передок на перевертыш с толстыми ногами и колесом с двумя тормозными дисками. Причины:

1. Стандартная вилка ощущается дубовой. Хочется чтобы передок был в меру жесткий, отзывчивый и имел прогрессию на сжатие. В идеале имть настройки высокоскоростного и низкоскоростного сжатия и отбоя. Но это фантастика.
2. Недостаёт переднего тормоза. Да и передок на 120/70-17 кажется предпочтительнее с позиции торможения.
3. Требует эстетика. Сложившейся у меня в голове образ Броса имеет мускулистый разлапистый перед.


Вроде все ясно, вариантов тьма да и деньги найти можно. Но есть тут свои грабли:

1. Приборка. В частности спидометр. Стандартный километрочёт на Бросе имеет привод тросиком с переднего колеса. И при замене на современную вилку от него придется отказаться. Но не хочется.
2. Геометрия. Вилок с ходом в стандартные для Броса 130мм не так и много. Да и они, есть подозрения, будут ниже стандарта. Лоурайдер мне делать не хочется. Меня скорее тянет на хода 150/150.
3. Тормоза. Мой брос весит меньше 160кг и "якоря" от двухсоткилограммовых спортов могут убить модуляцию.
4. Руль. Не всякую траверсу просверлишь для установки стоек руля. Так что приоритет за стоечными от рождения.


Отсюда мои вопросы:

1. Какие вилки вообще ставят на Брос? Желательно фото + ссылка на источник.
2. Какие есть более-менее подходящие варианты вилок позволяющие сохранить стандартную приборку?
3. Есть ли данные по весу и высоте вилок?

По ценам:

На разборке мне предложили перед в сборе от Yamaha Thanderace (48 ноги) за 40т.р., от Suzuki GSX-R K3 '03 за 50т.р. и еще с пяток вариантов вилок с траверсами.