подшлемик - чтоб шлем потом и сальными волосами не пачкать.
кроссовки вообще нах - они от выворота стопы вообще не защищают. просто понтовые кроссовки. туринговые боты тоже часто по защите не выше берец, но дороже.
весной прилек чутка - на 30-40 км/ч на люке подскользнулся. почти и не скользилд, ну может пол метра. поцарапал фару, приборку, бочину, поворотники (отработал слайдер кстати, есть в крейзях). порвал кож штанину на коленке (отработали бельтеймовские колени под штанами, за 1000 р, неплохоя штука, шарнирные), а вот ноги при падении попали в соседний ряд, и по ощущения по стопе проехалась машина. Езжу в берцах, хз - то ли проехал четко по подошве и подошва выдержала (поставленная на ребро), то ли на самом деле он лишь чутка цепанул меня. А вот если бы нога чуть дальше оказалась - он бы по голеностопу проехал, минус голень...... А так отделался растяжением, пол ночи поболело и прошло. А падение-то пустяковое, упал-встал-отряхнулся-дальше поехал....
--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
|