Собираю информацию. Есть ли техник, который сможет приехать на место осмотра мотоцикла, грамотно все проверить, начиная от ходовки/сальников/подшипников, заканчивая компрессией и геометрией? Есть ли другие варианты. Мот старый все таки, хрен знает, что там у него может быть. Очень не хочется попать на ремонт. Приезд байка ориентировочно через месяц. Не задубеет резина при транспортировке в вагоне?
автор, какой город??? и какой район? Компрессию мерить - это можно. Остальное...немного сложнее: для подшипников нужно колеса снимать, чтобы понять, как там они. Геометрию...нужно проехаться без рук. В вагоне резина не задубеет, если она до этого не была дубовая. А про ТО тебе верно говорят - ориентируйся на то, что расходники многие ты заменишь сам и в самую первую очередь, и это правильно, ибо лучше переб*деть, чем недоглядеть.