Всем привет. Думаю взять броса400 как второй мот для мотоджимханы. Но напрягает то что рези на 18 ограниченный выбор и трудно будет найти тапок с нужными характеристиками. Читал что ставят заднее колесо от VFR, но оно тоже на 18. А можно ли поставить колесо от RVF? Тоже консоль и на 17.

Можно. У меня такое стоит. Только нужно на станке в колесе пересверливать отверсия под шпильки (во всяком случае, так сделано ипонами на моем мотоцикле), или колхозить ступицу.
Не проще ли, если речь идет о "кроилове" в связи с дороговизной 18 дюймовой резины, поставить родное бросовское колесо на 17???? Могу продать тебе такое колесо или махнуться на 18 дюймовое (можно укомплектовать и передним - тогда можно будет на перед ставить более дешевую узкую резину)...

К чему такие потуги? 18 на Бросе только в версии - "L". А так, на большинстве Бросов (J,K) заднее 17. И резина в стоке 150/70-17. Можно купить заднее 17 от Броса (J,K) и поставить на "L". Единственное в чем разница, это в центрующей шайбе и гайке, но их можно купить с б/у колесом вместе.
А тапки shinko 006 (18) комплектом перед/зад дешевле 8 т.р.

На 18 ограниченный выбор типов резины - есть только под асфальт. Но Брос-же асфальтовый мот?
На 18 неходовой размер - т.е. редко бывает в наличии. Но заказать-то не сложно - тем более что так может оказаться дешевле. Хотя я в наличии нашел не особо напрягаясь.
Насколько помню, вся резина примерно одинаково стоит, разница в тыщу-две. С учетом того что меняем раз в пару лет, то так ли уж важно 12 или 14 т.р. за комплект? Я не стал парится и взял Пилот Роад 3 - плохих отзывов не попадалось.
ЗЫ передние колеса тоже разные диаметр-то одинаковый, 17, а вот ширина ободов разная - 2,5 и 3,5 кажется. Отсюда и разных профиль резины

Думаю тебе 18 на 17 многие обменяют с радостью

почему?

хотя бы из-за внешнего вида и цвета, хотя....дело вкуса

дело вкуса, мне, на пример, больше нравится когда колеса одинаковые

ну и я про тоже мне - разные
тем более у тебя переднее все равно меньше профиль и тоньше, иначе руль думаю крутить было бы гораздо сложнее

а зачем руль крутить?))))

на счет тонкости не знаю - стоят штатные размеры

По секрету... С ободом большего диаметра проще обслуживать задний тормоз. А еще он очень похож на дукаковский, но это вторично.

Кто-нибудь может заморачивался - менял заднее колесо на dragstar 400 на более широкое? если можно с описанием проблем и фотками. заранее спасибо.

а зачем?
там запас-то есть по ширине?
просто покрышку шире поставить?

170 встаёт без проблем. 180 надо точить подрамник.

Точить флянец это очень правильное решение у меня таким образом заднее колесо на К-750 устроенно, только не докатка а колесо от запорожца.

немного не в тему: если соберешься заниматься переделкой - есть колесо заднее от 250-1 вираги. даже с цепью и со звездами. по ширине от стыдовского на сколько помню не отличается. под него найду и барабан с колодками. если надумаешь - пиши в личку

Спасибо за информацию, буду иметь в виду, возможно скоро будет актуально. Со своей же стороны могу посоветовать неплохой интернет-магазин, недавно заказывал здесь https://rider25.ru/zapchasti-i-aksessuary/cepi-i-zvezdy/ цепь и звезды для мотоцикла, по цене очень нормально вышло. Так что имейте в виду, может кому пригодится.