Ночь на дворе и быть может совсем котёл не варит,но вдруг кто с утра идею хорошую подкинет. Всё работает но вот свет не дальний ни ближний и даже лампочка не горит на дальний. Лампы все норм проверил и предохранители целы. ПО карте проводки я как плохой электрик понял, что сломаться что то может только в пультах(домиках) и если в левом находиться весь дальний и ближний то ток идет от правого пульта на левый?

Предохранитель просто замени, можешь обрыва не вынимая и не увидеть.

На сколько я понял, Passing тоже не работает. Скорее всего дело или в предохранителе, или что-то с контактом в фаре, вероятнее всего масса с лампы "уехала", т.к. слишком много за раз отказало. Passing если я ниичего не путаю, работает в обход правого пульта, так что скорее всего дело не в нем.

Задок, подсветка поворотников и приборки светится?

Зад и повротники(двух контактные) светяться.Приборка у меня не родная(КОСО) она горит.Бли passing то работает! а я и не посмотрел.

Вердикт таков.
В левом пульте окислился контакт который принимал инфу с правого! Вот такая хрень.
Всю проводку облазил( а ведь всё было так близко

парни может кто подскажет у меня проблема в том что не горит приборка и задник габарит ,предохранители вроде целы ,что может быть ?

В такой постановке задачи может быть все что угодно. Но если раньше все работало, а сейчас перестало, и ты не падал, не перерезал провода и все такое, то скорее всего у тебя тоже где-то контакт окислился. Да пребудет с тобой схема электрических соединений Honda Bros и прозвонка:-)

спасибо за инфу ! сам только недавно его взял .падений не было . сам не особо разбираюсь в электрике ,будем просить знакомых! впринцепи сам так и думал

Должно хватить школьных знаний по физике :-) Контакты и разъемы в первую очередь проверяй, там вообще знания электротехники не требуется :-)

Вообще говоря очень интересно, вроде прямой связи, например через предохранитель или ещё какую канитель у приборки с задком нет...

Привет!
Воскрешу старую тему. Так же пропал головной свет. В правои пульте на сине-белом проводе есть ток. В левом нету. Подскажите где он мог потеряться? Где находятся коннекторы с этим проводом? Они ведь не в фаре?

Вот как раз в фаре, знаю т.к. ставил-убирал ксенон, все коннекторы там.

Не помню как на Бросе, но у меня сибере была такая фигня, тоже пропал головной свет, так вот там напруга с правого пульта на левый шла через кнопку стартера, что бы при заводе отключались лишние потребители энергии. Вылечил пропайкой всех контактов на кнопке стартера, их там 6 по моему.

в прошлом году после снятия карбов пропал свет. как выяснилось, выскочил разьем на косе - справа под баком на раме (изнутри), чуть позади карбов. там как раз коса по раме на приборку идет.

Всем спасибо! разобрался, отошел разъем который под баком

Друзья, привет.

Прошу помочь в таком вопросе. При включении зажигания нет света ни спереди, ни сзади. Клацанье кнопкой ближний/дальний результатов не дает. При нажатии Passing дальний моргает. Предохранители визуально целы. В чем может быть проблема?

Может тумблер света надо перевести в положение "вкл", тот что на правом пульте?

нажимал все.... Толка никакого.

Ну тогда иди по стопам Soul Pahan'а, где-то между правым и левым пультом неконтакт, или раньше - до правого. Если предохранители 100% целы.

у меня передний проподал после снятия карбов, выяснилось что выскочил разьем справа под баком изнутри рамы. но зад не смотрел, отрубался или нет.

см электросхемы.....