. А на днях довелось проехать пассажиром на suzuki burgman, и это перевернуло мое отношение к стареньким мотоциклам. Первое что удивило так это рукой подътягивающиеся задние аморы (почти двумя пальцами), складывающиеся зеркала, поднимающееся стекло, гигантский бардачок под сиденьем и пасадка ну очень удобная. На ходу этот скутер поразил меня еще больше, при его 600 кубиках резвый даже с пассажиром, подвеска при разгонах торможениях не играет вверх вниз (когда стоит на месте довольно мягкая), но неровности дороги проглатываются и не ощущаются. АBS вот это ВЕЩЬ при полном нажатии на тормоз слышны лишь постукивания и моментальная остановка без угрозы уйти в юз. Вариатор позволяет тронувшись заходить в поворот набирая скорость небоясь соскользнуть резко перекрутив передачу, а в месте abs в таком же повороте резко сбрасывавать скорость, маневренность просто на высоте. Углядел на пультах возможность ручного переключения скоростей в виде кнопок и вот это все показывает, когда о людях позаботились до мелочей.ЗЫ Несмотря на все увиденное великолепие "лучшие люди ездят на HONDA" А лучший мотоцикл это БРОС и нииипёт.