Всем доброго времени. Вот теперь и у меня исполнилась заветная мечта стать мотоциклистом . Опыта никакого, кроме велосипеда, но желания было "ну просто не могу". Зовут меня Алексей, я из Саранска Республика Мордовия. С целью реализации своей мечты был приобретён Брос 400. Сегодня было первое знакомство с мотоциклом Результат - сломан передний правый поворотник, правая подножка водителя и треснуты стаканы приборки + маленькие потёртости. Однако, данное падение не омрачило мой пыл, так как в запасе у меня зима Впечатлений море
В разделе запчастей поднял несколько тем (пытался сразу создать тему, но получилось только с помощью сообщений) так что сильно не ругайте, если невнимательно прочитал ветки.
В общем очень рад своей покупке и вступлению в Ваши ряды. Надеюсь на взаимопонимание.
ЗЫ: с запчастями поможите кто чем может )))))))))))))

Привет! Вливайся! У меня тоже первый мопед был Брос 400, сейчас 650, я из Москвы,зовут Максим.

Приветствую. Я тоже с велоса пересел и тоже падал по началу. Это нормально. Вливайся.

Спасибо всем

И почему мне до боли это знакомо?
Ах, да! Это же я в прошлом году!

или Я три года назад

Здравствовать всем желающим.!

Зовут Грач, живу в славном городе Черноголовка.

Нужен двигатель NT650 не убитый, желательно в сборе, но это не обязательно. Хочу поставить на Стидовскую раму.

Можно в личку,а можно по телефону: 8 девять два 6 5 семь чепыре адын восемь чепыре чепыре.

Всем Привет!
AlexM извини что влез в твою тему (свою создать пока не могу).

Зовут Денис, живу в Свердловской области, г.Качканар.

Ровно 3 дня назад привёз себе в гараж Honda Bros 650. Радости моей нет предела.
из косяков:
- сломана приборка при падении - спидометр, тахометр целые, сломано само крепление.
- сломано крыло переднее
- ну и по мелочи вмятинки, потёртости.
из приятного:
- прямоток.
- стрит маска.
- ну и живая резина бриджстоун.
а вообще мне кажется состояние очень даже хорошее, я второй хозяин (в России).
Мот завёлся без проблем, работает отлично - в общем я счастлив. Жду с нетерпением лета - это будет мой первый мотосезон, ну не считая юношеских лет (ИЖи, Восходы и тп).
Давно мечтал о японском мотике...

Буду очень рад вступить в Ваши ряды...

Фото пока 1 (в информации о пользователе), позже выложу ещё...

вот ещё парочка фоток
http://img85.imageshack.us/i/img2321z.jpg/
http://img85.imageshack.us/i/img2319d.jpg/

Поздравляю с покупкой.
Зима еще не кончилась, морду починить есть время :-)

Всем привет. Зовут меня Антон.
Два дня катаюсь на первом моем мотоцикле - Bros400
Принимайте в ряды!

Принят))))

Только профиль заполни)))

Поздравляю! А я свой продаю

Принимайте Намерения самые добрые Брос с Японии. Дошел в превосходном виде

Купил таки,поздравляяю,в ася стучи 65400171

Всем привет. Давно,как тень, здесь бродил и вот решил вступить в Ваши дружные ряды.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО за информационную помощь которую мне оказали участники клуба. От жадных официалов спасаюсь теперь здесь. Хочу стать частью такого хорошего общества. Принимайте

Ты случайно не Маленькая Квадратная Аватарка ?

Кажется оно :-) Я б в ридонли отправил :-)

Всем бросоводам привет и с наступающем новым годом!!!
Зовут меня Рома, я из Москвы (митино).
Я решил взять в качестве первого мото BROS 650. Есть у меня пару вопросов к знающим людям:
1. Должна ли стрелка тахометра немного дергаться или стабильно показывать обороты холостых?
2. Цена за брос 91 года в 110 т.р. не велика ли?
3. В заднее колесо вставлена шпилька так и должно быть?
Очень хочу вступить в ваши ряды!!!

1. http://www.honda-bros.ru/tune.php , ну а в живую довольно стабильны
2. как ни странно, но бросы дорожают...или это инфляция?)))) и уверен ли ты, что твой вариант именно 91 года, у него должны быть трёх лучевые 18" диски - верная примета того, что не старше 90г.
3. не понял, фотку бы ...или поподробнее

Привет.
1. У меня на 400 дергается, проблем пока не видел :-)
2. Летом тут продавался вполне ухоженный агрегат за 80к. Год при покупке не важен, тому кто поставит рядом 88 и 92 в одинаковом состоянии и скажет что 92-го года из-за свежести стоит на 10к больше можно смело указывать дорогу к мудо-зарослям :-)
Другое дело что предложений не так много.
3. +1 к Михалычу

Золотое правило автомоторынка. Покупая тенику- думай о продаже. 

Если сможешь впулить кому нить за туже цену, то бери. 
Сейчас на AUTO.ru за 104 - торг. продается 650-ка.По осени за AUTO.ru в пределах 70-80 толкали, а одна 650-ка очень срочно за 65 к. стояла.  Но такое чудо, можно только в последних днях сезона увидеть. Весной дело иначе обстоит...

Парни спасибо за ответы.
Может кто нибудь поможет в осмотре мотоцикла на выходных или на следующей недели? Он находится в мистер мото. За мной не заржавеет.

Я, конечно, не слушал Карузо, мне только Рабинович напел на кухне.
Но брать мот в мр.мото плохая примета :-)

сам не был, но когда лопатил инфу в нете, чтоб байк себе выбрать многие жаловались на мистер мото, (сальники размачивают, масло не меняют, но в счет пробивают и т.д.)

1. Нафиг мотосалоны. Лучше с рук.
2. Стрелка тахометра... Плавают холостые. Причин может быть много, но все они не стоят выеденного яйца - ибо лечатся.
3. Цена 110, имхо, велика!
4. Когда покупаешь 20-ти летний мот важно только состояние - год похрену вообще.

Мистер мото очень любит "улучшать" внешний вид мотов - перекрашивают, рамы полируют. Настораживают такие дела.

Приобрел я себе вчера броса!!! Очень рад.
Поставил на консервацию. Теперь жду лета!!!!!!

Поздравляю, думаю лето всем снится...

Всех с уже наступившем 2011 - годом кролика!!!
Есть возможность собрать на халяву тормоза от сибихи.
Так вот, есть ли смысл замены стоковых тормозов???

Всем привет.

Владимир. Гольяново. Bros 400.

Принимайте в ряды, давно мечтал о японце и собственно теперь я с Вами)

Добро пожаловать в семью :-)

принимайте в семью!

BROS400/1992/сток на одометре 17800
из косяков, слегка сопливит вилка, растянута цепь, подизношен задний баллон.
В остальном - живчик.
мотор после четырехмесячной стоянки завелся после 5 минут курчения стартера, причем акум ЖИВОЙ, никто не заряжал - ХОЛОДНЫЙ НЕОТАПЛИВАЕМЫЙ ГАРАЖ ))))

взял за полтос!

Где моно задавать тупые вопросы типа "а где у него номер рамы,двигла"
"как отрегулировать клипоны под себя" и тд???

Привет.
Например, тут: Купил себе Bros, есть вопросы
Только про поиск не забывай, почти все вопросы уже заданы и обсосаны со всех сторон.

Братюни, решил стать двухколесным, остановился на Бросе, завтра хочу съездить посмотреть, а может сразу купить вот его http://www.scooterforce.ru/?page=moto&...nda&l2=1099 .
Кто сможет помочь осмотреть и помочь советом

странная сидушка.. странно обтянута, хм.
ну я чо, эт не ко мне. братья-бросоводы, отзовитеся!

сразу бросаются в глаза 2 момента: 1. кривое седло; 2. т.н. год выпуска, эту модификацию выпускали до 90 года.
...есть конечно ещё и третий момент, это репутация скутерфорса, а точнее её отсутствие, достаточно хотя бы посмотреть, в каких условиях у них хранится техника....да и отзывы не лестны.

имхо бери лучше у частника.

Михалыч, может что-то посоветуешь, правда бюджет не велик 80к всего.

прежде всего не спешить, во первых подкопишь, а во вторых периодически появляются интересные варианты, а межсезонье доооолгое, успеешь ещё...
ну и постарайся дотянуться до 650..."чтобы 2 раза не бегать"(с)

grigorii

Привет, я из Благовещенска (Амурская область). Брос 400. Мотоциклом очень доволен, до этого катался только на совкоциклах

Добро пожаловать в нашу семью)

Всем привет!
Отъездил пару лет на Яве 638 (в т.ч. и дальняк), потом на 4 колеса пересел. В конце лета перегонял ебрик знакомой, и понял, что 2х колес все-таки не хватает)))
Паре дней назад взял Броса 650, понравился на картинке и по истории + не так их много))) Правда, по первому впечатлению посадка неудобная (клипоны низкие), но это может после классической Явы... Поездим, посмотрим)))

Ну, как грится, велкам!

Я тут на днях помогал знакомому инструктору после занятий YBR-ки в гараж загонять... всё подножки никак не мог найти , так что посадка - дело привычки. Мне на BROSе комфортно (рост 168).

Всем привет. Около месяца назад стал обладателем 650 Броса. Купил случайно. До этого было много мотоциклов - FZR 250, CB 400, SRX 400, Xlr 250, klx 250, спорт от Ямахи 1000 сс. тоже был в пользовании и ещё несколько моделей, сразу и не вспомню. Последним был DRZ 400 SM (мотард) 07 г., с пробегом 8000 км., такое ощущение, что мотак и 80 км. не проехал, всё в идеале, откатал конец сезона 10 г. и весь 11 г. Мотоцикл очень понравился и задержался у меня дольше всех остальных. Продавать не планировал, просто человек посмотрел мот и спросил за какую сумму бы я отдал его. Я озвучил цену, а он сказал я забираю, но только сразу. Так я остался без мота, а без мота уже как то не посебе. Стал искать чего купить, хочется и то и другое, но на чём то конкретно так и не смог остановиться. По делам был во Владе, зашёл на стоянку занимающуюся привозом мотов, ходил щупал разные модели и тут увидел в партии только что привезённых с таможни мотоциклов - Броса. Пробег 9600 км., детальный осмотр мота подтвердил его правдоподобность. Видно было, что мот долго стоял, но как ни странно, поменяли аккум, залили бенз, установили какие то подозрительные китайческие свечи и мот завёлся без проблем. Я решил, что беру его как временный вариант, так как с выбором не определился (хотел свежий и гораздо более дорогой мотак), к томуже и цена в 2500 у.е. за 650 двиг, нормально. Накатал около 200 км., впечатления от мотоцикла пока положительные, но особо его ещё не прочувствовал, в новом сезоне будет видно.

приветствую!

А зачем все цитировать?

по привычке на replay нажал

Доброе утро . Вот и я в ваших рядах.

Приветствую.

Принимайте с ново в ряды бросоводов!!!!!!!!!!!!!! 

После трех сезонов на Honda CBR 900 RR. Хороший мотоцикл но хотелость V образый мот еще!!!!

Я не удержался и купил снова Bros только в этот раз уже 650 и битый в перед, Очень сильно битый в перед.

Так  как 650 я искал дого у нас(Чет очень дорого) подвернулся  не дорогой вариант купить аварийный...........

фото позже!!!