в очередной раз занявшись рутинной очисткой/смазкой цепи наткнулся на следующее:

на схемке есть: вал-7, ведущая звездочка-22, стопорное кольцо-23, 2 х болт-24.

звезда 22, посредством болтов 24 образует на валу 7 единое целое со стопорным кольцом 23.

так вот у меня это "единое целое" из звезды и стопорного, имеет осевое перемещение по валу порядка 5 мм

у всех так? 

или надо стопорное менять?

или..?

недавно менял цепь со звёздами. у старой звезды (ведущей) был небольшой люфт, с новой звездой люфт пропал (кольцо не менял)

100% гарантии не даю, но все лето прозанимался данным вопросом, т.к. скончался вал из-за люфта звезды...
Короче, на валу есть специальная циркулярная канавка, в которой стопорное кольцо должно повернуться относительно зведы, что бы совпали крепежные отверстия на звезде и кольце. При этом щлицы на кольце и валу перестанут совпадать, так оно стопорит звезду от перемещения по валу. Естественно, без минимального допуска это невозможно, но 5 мм это патология.
Сними стопорное кольцо и звезду, посмотри, что с гранями вала!!!
Поверь, поменять звезду и кольцо намного дешевле, чем менять вал!!!
Даже если цепные зубья на звезде еще нормальные, а шлицы "забиты" - звезду на замену. И новое! Имено новое, стопорное кольцо. Цена вопроса 900 р - звезда, 400 р - кольцо. Ну и ждать 2 недели.
Как временная мера (на две недели), покупаешь в автотоварах стопорное кольцо от шруса ВАЗ 2109 т.к. оно круглое придется стачить бока на наждаке, и ставишь как утлотнительное поверх оригинального стопорного кольца. Но проследи, что бы оно как следует легло в канавку вала.
Есть фотки, но не знаю как и куда загрузить. Скинь адрес скину на мыло, но не раньше вечера вторника

первое, что я сделал - разобрал и посмотрел - вал в идеале
и звезда нареканий не вызвала
а вот стопорное немного раздраконеное, но не критично
поэтому вопрос и возник

закажу стопорное, установлю
и отпишусь о результатах
спасибо

звезда не должна люфтить в шлицах и без стопорного

не люфт, а осевое перемещение
звезда со стопорным перемещаются по оси вдоль вала
а не поперек оси по шлицам

тогда меняй стопорное кольцо

jawohl!)


заказал

отпишусь, что получилось

тем временем уже заменена вторая по счету ведущая звезда.
стопорных заменено уже четыре (лезу туда раза два за сезон, получается меняю раз в два года)
шлицы на валу - ок.

А сам вал то не люфтит?

неа, с ним все ок.
но тут вот коробка (по ходу) вчера загудела, надо лезть.

У меня люфт был тоже межшлицевой и выкраивание как ржавчина такого кирпичного цвета оттуда, так я смазывал перед сезоном всегда ее, вобщем то без изменений люфт не увеличивался.