Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

2 Страниц V   1 2 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> "консольное" крепление номера, альтернативное крепление номера)

 
траян
сообщение Dec 5 2011, 23:01
Сообщение #1


Посетитель  **


всем привет)
очень запала идея сделать "консольное" крепление номера ) на подобии как у бмв дополнительный брызговик
разбирал жопу броса и узнал что родное крепление-крыло снимается одельно - и зад броса мгновенно приобритает некую эстетичную изюминку без этой "лопаты"...
так вот) решил сие чудо мысли воплотить)

а при таком креплении номер какрас и будет в роли брызговика rolleyes.gif но будет немного ниже

ктонить чтото подобное пытался делать? - или делал?

вот пример дукати
тут


--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
траян
сообщение Dec 6 2011, 21:36
Сообщение #2


Посетитель  **


всем бросоводам салют)

технически всё возможно) - крепится сей дивайс будет 2 болтами

1 - который держит пластиковую защитку-брызговик тормозного диска
2 - болт который фиксирует одну из сторон супорта и маятника

вот)

просмотрел много картинок и на многих этот дивайс исполнен из двух параллельных трубочек (прутиков?) скарей всего для жёсткости ...

так вот - по образу того самого брузговичка тормозного диска сделал из картона макет площадки - которая и будет основой крепления дивайса...
+нашолся кусочек металлической пластина 3-4мм

продолжение следует)


--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Роман
сообщение Dec 9 2011, 13:44
Сообщение #3

Завсегдатай  ***


очень интересно. сам хочу так сделать. biggrin.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Dec 17 2011, 01:52
Сообщение #4


Бразер  *****


делали, крепеж выводили на крепление суппорта и на болт затяжки консоли. фоток нет, мот уже продан


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
траян
сообщение Dec 19 2011, 23:05
Сообщение #5


Посетитель  **


нет нет тема не заглохла - работы вагон всё к моту не доберусь) сегодня купил трубы 10мм с 1мм стенкой для двайса) скоро выходной бум гнуть)
салют jawa (как в жизни звать не знаю) если не трудно отпиши тут из чего зделали само "кранштейн" прут труба или?... и не вибрировало сильно от потока набегающего ветра или на калдаёбинах?
пасибО)


--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
траян
сообщение Jan 7 2012, 22:05
Сообщение #6


Посетитель  **


всем салют)
наконец то я добрался до мота) блин прям как наркотик) поковырял его и на душе легче)) а нутак о чём это я...
так вот )
ранние купленные трубки (10мм с 1 мм стенкой и длиной 600мм) изогнул по форме заготовки которую зделал из прутика для примерки и подгона под место
(трубку стоит плотно набить песком и закупорить с обоих сторон)
для гибки труб понадобились тиски и внутрения обойма от большого подшипника (кольцо с округлой канавкой по наруже) ну и труба большего диаметра - надевалась на заготовку чтоб гнулась в нужном месте....
так по очерёдно изогнул 2 трубы..
затем прикрутив пластину "основу" на место и стал наглядно прикидывать под каким углом к ней приваривать трубки, найдя нужный угол - маркером сделал метки
за тем по меткам приварились трубк паралельно друг к другу, и для жосткости были приварены между трубками 2 перемычки)
затем сново примерка - встало чтко) потом прикинул где сверлить для номера - размечаем и сверлим)

всё - дальше нужно обработать сварные швы (в идеале варить полуавтоматом - получилось бы ваще шикарнокрасиво) ну и покрасить ,тест драйф уже весной )
ФОТО ДИВАЙСА)


--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jan 8 2012, 22:11
Сообщение #7

Бразер  *****


поднял бы повыше, а то науши встанешь - оборвешь. или с поребрика спрыгнешь....


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
medved 73
сообщение Jan 10 2012, 11:59
Сообщение #8


Завсегдатай  ***


ждём фотоотчёта!;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Jan 10 2012, 15:40
Сообщение #9


Модератор  ******




Прикольная идея.
Но по опыту установки крыла на маятник скажу что нужно делать более жёсткую конструкцию, с треугольниками . Ибо на наших дорогах оно неиминуемо разбалтывается, как не укрепляй и не вари.
Хотя номер и лёгкий, но на него будет неслабое давление ветром и водой в дождь.
Так что главное смотри за этим узлом в первые пару тыщ - если эту конструкцию оборвёи т зажуёт колесом - будет крайне неприятно.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
траян
сообщение Apr 4 2012, 21:30
Сообщение #10


Посетитель  **


так первые сотни км пройдены - всё пучком)
осталось придумать подсветку) ибо заводское окошко под стопаком было закрыто...)
мини видосик) не про номер но всёже)


за хлебушком)


--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soul_Pahan
сообщение Apr 4 2012, 22:06
Сообщение #11


Бразер  *****


Очень гармонично получилось.


--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
xenomo
сообщение Apr 5 2012, 08:56
Сообщение #12

Бывалый  ****


Завелся не с пол оборота))))))))
А так прикольно снял, мне очень понравилось!!! Молодец!

У меня к тебе просьба, сфоткай спереди мот и сбоку, меня интересует как ветровик смотриться.
В движении не понял)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
DeLaerra
сообщение Apr 6 2012, 10:43
Сообщение #13


Бывалый  ****


Классное видео, оператору и монтажеру респект! Это у вас уже так тепло и сухо?)

+100500 к предыдущему посту, больше фоток!! rolleyes.gif


--------------------
Honda Bros 400 - угнан, езжу на Yamaha TT250R Raid. Москва/Красково
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
траян
сообщение Apr 7 2012, 07:04
Сообщение #14


Посетитель  **


гдето так) постараюсь пофоткать получше)













--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
xenomo
сообщение Apr 8 2012, 11:30
Сообщение #15

Бывалый  ****


Спасибо огромное)
Вроде на байк-посте видел Вас)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Рустам
сообщение Apr 8 2012, 22:03
Сообщение #16


Бывалый  ****


Изделию Респект!, но по мне, так куцевато стал брос смотреться, брутальность теряется, если некуда прикрутить, так уж лучше совсем тогда без номера.
Данное изделие на чоппере смотрелось бы классно.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
DeLaerra
сообщение Apr 9 2012, 07:38
Сообщение #17


Бывалый  ****


Само консольное крепление смотрится неплохо, но меня лично больше впечалила цветовая гамма мота. Красный с белым седлом - красиво*_____*


--------------------
Honda Bros 400 - угнан, езжу на Yamaha TT250R Raid. Москва/Красково
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
BROS78
сообщение Apr 9 2012, 07:40
Сообщение #18

Бразер  *****


Тоже считаю, что это из разряда говно-гламура.
Если есть штатное место крепления номера, зачем извращаться и "красить мужику ногти"?

На кафе-рейсерах это можно объяснить тем, что на мотоцикле снесена часть жопы и номер, кроме как на жопу самому мотоциклисту лепить некуда.
Здесь наличие этой грабничной оградки, тем более на неподрессоренной части мотоцикла, здравым смыслом объяснить невозможно.

На энудриках номера лопаются и отваливаются от тряски и вибрации.
Здесь намеренно вешается номер "на выброс".

Это мое ИМХО. Каждому - свое.
Чувство прекрасного у меня отсутствует...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
сержант
сообщение Apr 9 2012, 12:57
Сообщение #19

Бывалый  ****


Честно говоря мне тоже не понравилось, прикольно было бы с переделанной задраной жопой, к примеру как на DUCATI Diavel, идея очь интересна, но как по мне если менять что-то, то оно должно гармонично вписаться в общую концепцию, как то же сидение. Если уж ставить такое то лучше обратиться к парням, что занимаются художественной ковкой, пусть хоть само крепление будет изящней. Сам о таком думал, когда было желание жопу другую слепить, ибо родная лопата крепления номера уж очень старомодна.

По поводу отвалиться - не отвалиться, ну не знаю, если варил мастер, должно держаться, но я бы прикрепил в двух местах, для спокойствия.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
траян
сообщение Apr 9 2012, 17:28
Сообщение #20


Посетитель  **


всем салют)
кто похвалил работу - спасибо)

и так по порядку
1 и самое главное - делал для себя) по поводу красоты - это как про сиськи , каждого прёт чтото своё...)
- идея не с потолка тотже дукати дьявол, бэхи итд юзают такое крепление номера (крепление на не подресоренной части рамы - маятнике) у дукати тоже "трубы" у бэхи пластиковое крепление не стоп у бэхи просто типа доп крыла но всже)
- о художественной ковке , это конечно будет красиво но и очень тяжело а вес может сыграть не хорошую шутку ибо на крепление передаются норм вибрации при движении .... (мысли вслух)
- чЁпер??? акстись .... у чёперов номера крепят с боку (по феншую) а консольное эт не про них...
- по поводу отпадет то да часто оборачиваюсь и поглядываю ибо испытываю пока)

катал на днях по дождю - наблюдения)
- по бокам боковой пластик в раёне жопы в "налёте"
- а вот куртка у фторого номера чистая полностью!
на заводском же креплении-крыле куртка у фторого номера была (спина) вся в "налёте"!!! (когда высыхает то такая мелкая грязючка от грязной воды)
так что в этом плане я доволен)


продолжение следует)


--------------------
своими руками не чего не делаю - они у меня золотые!
правда ростут из жопы...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

2 Страниц V   1 2 >
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 05:23