Впечатляющий прямоток Опции

[Haski]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/109660.html

[Вова]

чесно говоря 2 банки перебор, 1 в самый раз.

[alexx]

В тему: http://b5.imgsrc.ru/f/fancar/0/9959040Lkl.jpg

[Ilushenca]

Вот что получилось.
Переделок почти нет.Пришлось снять
центральную подножку и лывую подножку пассажира.

[Prosac]

Ничего так, аккуратненько.
Интересно как звучит.

[Kopcak]

Вот что получилось.
Переделок почти нет.Пришлось снять
центральную подножку и лывую подножку пассажира.

Центральную снял из-за отсутствия упора?
А чем левая подножка помешала?  Может правую открутил?

Смотрится клёва.

Сколько денег обошелся, и что делал, что бы вкорячить его туда?

[Рей]

да интересует сколько стоит и где купить. получилось зачётно

[Ilushenca]

Ребята извените за молчание!
Переезжал из квартиры в квартиру...сумашедший дом!
Теперь СВАО ул.Цандера,7(для справки Админу)
Звучит классно!как Ducati у Троя Белиса
Один спец заметил,как "заряжанный" Порш Каен.
Левую пассажирскую подножку снял,потому что
не смог придумать (без переделок)кранштейн крепления
мафлера к рама.Закрепил на место откидываемой консольки.
Центральную подножку снял из-за отсутствия упора.
На снимке ещё пока нет,но приварили ушки на каллектора
для стягивающих пружинок (ВАЗ-2108).
Итого:80$ мафлер+175$ коллектора+?$ доставка из загранице
+500р сварные работы.
Доставку не знаю,т.к. много чего поназаказывал

[Олег]

Ребята извените за молчание!
Переезжал из квартиры в квартиру...сумашедший дом!
Теперь СВАО ул.Цандера,7(для справки Админу)
Звучит классно!как Ducati у Троя Белиса
Один спец заметил,как "заряжанный" Порш Каен.
Левую пассажирскую подножку снял,потому что
не смог придумать (без переделок)кранштейн крепления
мафлера к рама.Закрепил на место откидываемой консольки.
Центральную подножку снял из-за отсутствия упора.
На снимке ещё пока нет,но приварили ушки на каллектора
для стягивающих пружинок (ВАЗ-2108).
Итого:80$ мафлер+175$ коллектора+?$ доставка из загранице
+500р сварные работы.
Доставку не знаю,т.к. много чего поназаказывал

Привет, Илья. Я проблему решил, просверлив в пасажирской подножке доп. отверстие и крепил через него , сместив хомут. Правда не уверен на все 100%, что получиться у тебя. Так как угол тройника может быть другим.

[Kopcak]

Привет, Илья. Я проблему решил, просверлив в пасажирской подножке доп. отверстие и крепил через него , сместив хомут. Правда не уверен на все 100%, что получиться у тебя. Так как угол тройника может быть другим.

Я почему и спросил зачем подножку снял.


У меня крепёж кофра аналогично крепится

[Ilushenca]

Снял,потому что,Bros не для перевозки пассажиров(на мой взгляд).
Да и честно говоря,нравится без подножек...

[Рей]

люди подскажите плз собирюсь ставить прямоток, интересует вопрос что потом надо регулировать на что смотреть и тд. и ещё, нет ни у кого переходника который два патрубка в один соединяет? всех с наступающим

[Toyota Mark2]

У меня тоже прямоток, звук обалденный, сравнивали со стокомым, на холостых почти одинаково, а на высоких уже не то...Но мне повезло, труба стояла...но вроде неплохо смотриться...правда подножек пассажирских я лещился..их не было..но это поправимо... http://img205.imageshack.us/my.php?image=dsc00095mb7.jpg

[Toyota Mark2]

ксттаи давно хотел спросить, прямоток дает прибавку в мощности, знаю что у тачек точно дает на 3-5%, а вот у мото точно не знаю..

[Easy]

он дает прибавку в мощности только при правильной его настройке, сама по себе банка ничего не даст кроме звука Мотору чуть легче дышать станет ( чего сопсна можно достичь и простым выдергиванием флейты )

[Рей]

так вот и интересует что именно настраивать

[Олег]

чего сопсна можно достичь и простым выдергиванием флейты

ничего

[Рей]

люди ещё раз спрашиваю есть у когонить переходник чтоб два патрубка в один очень надо или у кого есть возможность сварить такую шнягу?