Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

2 Страниц V   1 2 >

wsw-ads Отправлено: Dec 14 2016, 23:23

Посетитель **

Попробую замутить зимнюю рубрику "Копаемся в японском мануале" smile.gif
Итак первое... Сложно сформулировать, но попробую.
В японском мануале на броса указаны следующие размеры жиклеров (в таблице ниже)
Есть еще сайт с партфишами на броса
сайт с партфишами
собственно оттуда я собрал инфу по жиклерам и тоже внес ее в таблицу с красной рамкой ниже для сравнения.

Причем там на версии 400J есть модификации карбюраторов. на А и В разные размеры жиклеров. (такого в мануале нет) Либо на J версию ставились карбы от K версии так как идентификационный номер VDF1C это номер от K модификации. там еще фигурирует (1st Machine и Last Machine) Короче непонятно нихрена.

Помимо всего этого, кое-где видимо перепутаны размеры жиклеров левого и правого карбов. Собственно кто что может сказать по этому поводу? где правда и как жить то дальше?

  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #33473 · Ответов: 34 · Просмотров: 99,801

wsw-ads Отправлено: Aug 24 2015, 15:39

Посетитель **

ЦИТАТА(Alejan @ Sep 20 2014, 14:55) *
Всем привет. продаю броса по запчастям во Владивостоке. Отправлю любым способом.
Чего нет:
-Тормозного диска переднего
-Клипонов
-Приборки
-Фары, паука
-Стопаря
-Реле зарядки аккума


18370-MN8-003 реле бензонасоса есть?
колено выхлопа верхнее(изогнутое) еще интересует
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32705 · Ответов: 9 · Просмотров: 11,272

wsw-ads Отправлено: Aug 24 2015, 15:38

Посетитель **

ЦИТАТА(Мишаmike69 @ May 18 2014, 19:52) *
купил себе донора снял вилку и приборку,остальное осталось!!!отдам недорого


18370-MN8-003 реле бензонасоса есть?
и рамка фары 33101-405-671? колено выхлопа верхнее(изогнутое) еще интересует
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32704 · Ответов: 13 · Просмотров: 13,012

wsw-ads Отправлено: Aug 24 2015, 15:32

Посетитель **

ЦИТАТА(azot083 @ Aug 16 2015, 09:25) *
Продам оставшиеся от броса400 запчасти кому для опытов может: подрамник выправленный, перья под восстановление немного гнутые, аморт. задний стрельнутый, диск тормозной задний можно проточить, поршни с кольцами и пальцами, успокоители цепи добрые, цепи добрые, свечи ngk DPR8EA- добрые, правая пластиковая панель бачка радиатора добрая, короб воздушного фильтра немного треснутый можно подпаять, метал. вставка переднего крыла, левый кронштейн подножки немного отломлено ушко под рычаг переключения передач-можно подварить, диски сцепления три фрикционных и один сталь -добрые, ось передняя -добрая, коленвал с шатунами под восстановление, обтекатель под круглую бросовскую фару с затемненным стеклом. Цены предлагайте, могу отправить транспортной компанией куда угодно.


интересует 18370-MN8-003 реле бензонасоса. лучше фото всего что есть на почту wsw-ads@yandex.ru
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32703 · Ответов: 26 · Просмотров: 48,455

wsw-ads Отправлено: Aug 24 2015, 15:15

Посетитель **

ЦИТАТА(Rafneck @ Nov 7 2014, 13:08) *

карбюратор в отличном состоянии всё цело всё работает

6. Глушитель(есть потёртость) - родной - 2000р
15. Короб возд.фильтра и фильтр картерных газов - 2000р
23. Задний тормоз в сборе (калипер, гидролиния, главный цилиндр) - 2500р
24. Пластик с отсеком для аккумулятора (тот который под сиденьем) - 1000р
27. Пульт правый - 1500р
33. 30510-MM8-003 Катушки зажигания с проводами(WIRE, IGNITION) + 30701-MF5-000 + 30701-MN8-010 - по 1000р
35. Крышка коробки (LEFT REAR COVER)(11350-KW0-000) - 1500р
39. HEADLIGHT UNIT 33120-KV0-701 - 1000р
40. Расширительный бачёк 19101-MN8-000 с крышкой 19104-ME9-000 - 1000р
41. Заливная горловина 19106-MN8-000, корпус 19300-KE8-000 с крышкой 19045-MY3-621 и патрубками 19521-MN8-740 19522-MN8-000, Cap, Thermostat 19103-MN8-000 - 5500р (возможна продажа по отдельности)
42. Предохранительный блок 38210-MN8-005 - 500р
43. Кран бензобака 16950-MN8-013 - 1000р
44. Крышка бензобака(без ключа) 17620-MN8-007 - 1000р
45. Верхняя траверса 53230-MN8-000 - 2000р
46. Замок от седенья в сборе(без ключа) - 500р
47. Реле поворотников 38301-KK9-952 - 1000р
48. Реле стартера 35850-MF5-751 - 2000р
49. Верхняя траверса 53230-MN8-000 - 1500р
50. Крепления двигателя, оси колёс и пр. крепления - 1500р
51. Проводка 17205-PC6-000, Suspension 30405-MN4-000, Plate assy. fuse 38200-MN8-671 - 2000р (возможна продажа по отдельности)

партномера соответствуют тем которые есть на сайте:
Каталог запчастей для Honda Bros

runkle@bk.ru


36100-MN4-008 реле насоса, я так понял, уже нет?
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32702 · Ответов: 145 · Просмотров: 175,912

wsw-ads Отправлено: Mar 24 2015, 16:12

Посетитель **

ЦИТАТА(Mihalych @ Mar 24 2015, 11:07) *
у броса двигатель очень неохотно греется. не надо его гонять на холостом. завёл, одел шлем и перчи и потихоньку потошнил. так и прогреется быстрее и закоксовываться меньше будет...и природа чище))


ты щас описал мое типичное утро))))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32375 · Ответов: 42 · Просмотров: 99,873

wsw-ads Отправлено: Mar 17 2015, 20:44

Посетитель **

ЦИТАТА(Добрый @ Mar 13 2015, 21:00) *
Сегодня сделал очередное вливание в мот - заказал 27 позиций на экзисте...

Да вы, сударь, маньяк!)
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32350 · Ответов: 120 · Просмотров: 210,573

wsw-ads Отправлено: Mar 14 2015, 20:38

Посетитель **

ЦИТАТА(Alexander @ Mar 13 2015, 23:20) *
Ребят как можно купить оригинальную наклейку на ключ с надписью Bros на золотистом фоне? Она отклеилась и потерялась - это меня очень печалит sad.gif

скорее всего никак.
можно купить пластинку медную/бронзовую и фрезером постараться сбацать.
либо заказывать у ребят с чпу станочками лазерной/фрезерной резкой

только щас допёр что очень легко и просто сделать травлением. поищи видосы про травление по металу.
  Форум: Услуги · Просмотр сообщения: #32341 · Ответов: 21 · Просмотров: 55,805

wsw-ads Отправлено: Mar 9 2015, 20:31

Посетитель **

спасибо за инфу, очень актуально. по осени мотик грелся даже в холода. подумывал о замене крышки на новую. если есть хорошие аналоги замены родной бросо-крышки, то поделитесь будьте добры в личку или на wsw-ads@yandex.ru раз уж с рекламой мы усиленно боремся)))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32319 · Ответов: 42 · Просмотров: 99,873

wsw-ads Отправлено: Mar 6 2015, 20:53

Посетитель **

ЦИТАТА(Nkkk @ Mar 6 2015, 20:28) *
Сами, то откуда?

Можно, в пределах разумного, договориться.

Вам мотор или еще к нему что то надо?

Николай.

Ростов-на-Дону.
рассматриваю варианты на будущее. Хочу 400 переделать в 650ый.
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32311 · Ответов: 17 · Просмотров: 21,355

wsw-ads Отправлено: Mar 6 2015, 17:18

Посетитель **

ЦИТАТА(Nkkk @ Mar 6 2015, 13:32) *
Вам послан ответ на указанную почту.

Дошла информация или нет?

Николай

916-486-39-87

инфа дошла, спасибо. пока дороговато для меня. буду копить
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32309 · Ответов: 17 · Просмотров: 21,355

wsw-ads Отправлено: Mar 5 2015, 22:14

Посетитель **

ЦИТАТА(Nkkk @ Mar 5 2015, 14:43) *
Продам Двигатель Honda Bross NT650 в полном сборе, в отличном рабочем состоянии.В комплекте карбюраторы, выхлопные патрубки, электрика, части водяного охлаждения и другая мелочь.

rtf1960@mail.ru


какой город?
можно фото на почту? wsw-ads@yandex.ru
какая компрессия была если меряли и интервал стоимости, будьте добры.
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #32307 · Ответов: 17 · Просмотров: 21,355

wsw-ads Отправлено: Mar 5 2015, 22:12

Посетитель **

отличный брос! удачи в продаже.
На каком сайте заказывали? можно аукционный лист увидеть? или оценки?
  Форум: Мотоциклы · Просмотр сообщения: #32306 · Ответов: 5 · Просмотров: 22,919

wsw-ads Отправлено: Mar 3 2015, 11:40

Посетитель **

ЦИТАТА(Kirilius83 @ Mar 1 2015, 17:23) *
Сегодня тоже свой заводил, тоже долго крутил.
Сначала так пробовал - не захотел, накачал насосом топливо в карбы - не хочет и крутит медленно уже. зарядил, крутил-крутил - под конец что-то сказал но опять уже медленно стал, зарядил еще раз - и тут со второго оборота уже завелся, дальше норм. Похоже при 0 градусов просто недостатотчно обогащается, топливо медленно испаряется, + после стоянки.


я поставил новый аккум и 2 новые свечи. думал проблема решилась, стал нормально заводиться в +2. и недавно опять начал троить. не заводится. буду ждать тепла
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32295 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,551

wsw-ads Отправлено: Feb 23 2015, 20:17

Посетитель **

короче сегодня завел с толкача с первого раза легко. со стартера не захотел.
если денег хватит, пойду следующим путем:
1. Замена аккума. Просто на всякий случай возьму хороший фирменный, с возможно бОльшим количеством ампер/часов.
2. Куплю новые свечи. если аккум проблему не решит, поставлю и буду ездить. нет - пусть лежат.
3. Ну и чистка синхрон карбов обязательно.

Спасибо.

Так мануала частично переведенного на русский нет ни у кого? мало ли...


P.S. проблема решилась 2мя новыми свечами и новой акб.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32281 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,551

wsw-ads Отправлено: Feb 22 2015, 20:58

Посетитель **

ЦИТАТА(Mihalych @ Feb 22 2015, 20:01) *
у бросячих свечей есть особенность - умирать, когда их заливает.
если бы не написал, что АКБ в порядке, то в первую очередь смотрел бы его и даже если АКБ полутруп, то всегда можно попробовать прикурить

спасибо. буду знать... свечи NGK DPR 8EA-9. Жалко будет если помёрнут.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32275 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,551

wsw-ads Отправлено: Feb 22 2015, 19:22

Посетитель **

ЦИТАТА(Mihalych @ Feb 22 2015, 16:48) *
имхо свечи фтопку, сначала залил, потом спалил


Почему свечи фтопку то? они практически новые, как я их спалил то? Я вывернул все 4 свечи. почистил, вкрутил. были черные и залитые, в конце сезона ставил себе галочку что богатит смесь и надо чистить-синхронить.
аккум после двух дней насилия стартера уже плохо крутил(думаю что он все таки сдох, надо брать новый)
завели с другом с толкача, я прогрел его, обороты набирает плавно падают тоже плавно, не скачут. когда прогрелся уже, ХХ нормально держал. на горячую заводился с полтычка. Погонял по городу с пол часика, дал ему пропердеться. поставил в гараж.
Грешу на аккумулятор чет искра мне не внушила доверия...
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32273 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,551

wsw-ads Отправлено: Feb 21 2015, 23:03

Посетитель **

ЦИТАТА(Kirilius83 @ Feb 21 2015, 22:04) *
если после манипуляций с газом, подсосом, свечами и бензином заводится не захочет - лучше не насилуй, либо жди тепла, либо можешь снять карбы почистить, если не лень - теоретически могли обсохнуть и забится за зиму. но вообще у меня при забитых жиклерах ХХ (хх на горячую не было, плавно глох) заводился на подсосе без проблем, на подсосе же грелся и ездил. Единственная теория забивания жиклеров возникла - возможно парафин в топливе был (из солярки?), топливо высохло - парафин на жиклерах остался...
И даже на одном горшке (полностью исправном) заводится и держит ХХ , и едет.

ЗЫ электрика - маловероятно, но чисто теоретически могло за зиму отсыреть что-то не то. Хотя в дождь-то проблем никогда не было...

А, еще можно в возд фильтр заглянуть - опять же врятли, но вдруг там что...

Газ на полную открывал пробовал все равно не помогает, свечи завтра попробую не две а все 4 выкрутить и протереть.
У меня скорее богатил чем беднил, а карбы очень на чистку и синхрон просятся)))
воздухан гляну завтра, но по осени был как новый.
бенз заливал спецом свежий в середине декабря литров 10. дополнял бак доверху.
Присадка в осадок не должна была выпасть, она специальная типа для легкого завода мотоциклов после длительной стоянки... как видим не помогает))))
мне криворукому, карбы не удастся почистить и отсинхронить нормально)))
Такой вопрос еще, на форуме проскакивали сообщения о мануале частично переведенном на русский, ссылки все затертые, не качает. если у кого есть, поделитесь пожалуйста)
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32271 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,551

wsw-ads Отправлено: Feb 21 2015, 16:54

Посетитель **

ЦИТАТА(AlexDreamer @ Mar 26 2013, 22:43) *
Всем привет! Стал обладателем славного Bros 400 в Ростове-на-Дону! Классный байк! Немного фоток прилагаю. Пойду, почитаю форум, если что интересно - спрашивайте! ))




я приобрел этот брос у AlexDreamera в конце лета) что могу сказать, аппарат радовал меня до конца сезона. все бы хорошо, но сейчас надумал открывать сезон, а после консервации не могу его завести.
Что было сделано в конце сезона: за месяц до закрытия поставлены 4 новые свечи, полный бак бензина 92го + присадка ликвимоливская для долгостоящих мото, ну обработка всех необходимых частей силиконовой смазкой чтобы не трескались резинки и тд., ну и так по мелочи - мытье и смазка цепи и тд.
сейчас полностью заряжен аккум, который практически новый (зарядное устройство показало что с ним все ОК)
Компрессию мерял еще осенью -все нормально. передний - 12,5, задний 13. или наоборот не помню.

Сезон закрывал 19 ноября, в ту холодную пору он уже плохо заводился на холодную.
Суть проблемы: стартер живо крутит, но мотор даже не схватывает. С подсосом/без не имеет значения. Пробовал очень долго и нудно заводить с толкача - чуть бухтит под конец, но результата по-прежнему нет. Выкрутил 2 свечи с разных цилиндров - черные и мокрые, залило. протер - снова пробую - ничего. Была бы подогрейка какая-нибудь, но ее нет и электричества в гараже даже нет.
Короче поставил с выкрученными 2 свечами просыхать, завтра на солнышке постоит в +5 авось заведется.
Может кто что посоветует?
Вопрос к Tigran`у и tsu (прошлые владельцы) - ребят с ним раньше такое бывало?
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32268 · Ответов: 13 · Просмотров: 8,551

wsw-ads Отправлено: Oct 13 2014, 19:14

Посетитель **

ЦИТАТА(kagi @ Oct 13 2014, 15:58) *
Да в руль. Ну я на ибее брал. На али наверно тоже есть ...

и как они? за сколько брал?
просто родные зеркала слишком широкие... в пробках тяжело приходится.
если не сложно, кинь пару фоток мота с ними
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #32040 · Ответов: 34 · Просмотров: 46,373

wsw-ads Отправлено: Oct 13 2014, 13:57

Посетитель **

ЦИТАТА(kagi @ Sep 19 2014, 22:28) *
Постараюсь быть че)

не подскажешь что за зеркала у тебя стоят? Bar end типо которые.
Не с алиэкспресса случайно?
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #32038 · Ответов: 34 · Просмотров: 46,373

wsw-ads Отправлено: Sep 30 2014, 20:06

Посетитель **

ЦИТАТА(CeZet @ Sep 30 2014, 13:01) *
... Сначала надо понять есть ли косяк. Что такое 60%, сколько это градусов и почему это плохо? Заведи и оставь мотоцикл стоять - на 100 должен включиться вент (довольно далеко до буквы H) и никакого закипания не будет. Закипит - тогда уж и чесать репу, хотя чесать ее в общем нечего - кроме термостата больше ничего быть и не может. И крышку заменить до кучи, она у всех с вероятностью 90% мертвая

Звучит убедительно smile.gif просто боюсь на след. сезоне летом свариться. С термостатом ясно, а вот по поводу замены крышки, крышки чего? расширительного бачка?
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32022 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,837

wsw-ads Отправлено: Sep 29 2014, 19:14

Посетитель **

ЦИТАТА(CeZet @ Sep 29 2014, 16:13) *
В расширительном бачке уровень не роляет, т.к. он стоит чуть ли не ниже всей системы. Он отдает ОЖ в систему когда она остывает и вода в ней сжимается (при условии ее герметичности).
Заправка системы идет в то самое горло, процедура выгона воздуха - см. мануал.
Я не понимаю запарки. Мотоцикл все время перегревается? Кипит? Термодатчик броса точен как карта на пачке Беломора. То, что у другого мотоцикла показывает температуру меньше - не показатель ничего. Можно слить воду из системы или хотя бы половину - датчик покажет "все пучком"


"Заправка системы идет в то самое горло" - именно так и заправлял.
На счет выгона воздуха - займусь.
Мотоциклу не даю закипеть, но при езде 10 минут по городу 20-80 км/ч температура окружающего воздуха +12-14.
По датчику мот показывает 60% нагрева. Если не доверять датчику то нагревается так сильно что коленям жарко при такой то температуре воздуха)))
А если получится влипнуть в пробку, закипит 100%.
Короче как решу проблему или хотя бы пойму в чем косяк, отпишусь...
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32018 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,837

wsw-ads Отправлено: Sep 28 2014, 08:52

Посетитель **

ЦИТАТА(CeZet @ Sep 27 2014, 17:09) *
У вашего товарища может быть недолита жидкость, и датчик в самой верхней точке системы будет врать как сивый мерин. Либо у вас не открывается термостат, других чудес не предвидится.


Датчик в норме 100%.
В резервном баке антифриза полно, и он там без движения стоит насколько я понял...

Я когда доливал через горловину (Filler neck (1)), долил совсем немного, закрыл. дал двиглу поработать немного, потом открыл, ушло совсем чуть чуть.

вот с тем что не открывается термостат, поподробнее. Вполне возможно что он закрыт...
думаю что что то из этих двух проблем.
Engine temperature too high
- Thermostat stuck closed
- passages blocked in radiator, hoses or water jacket (могла образоваться воздушная пробка?)

  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32009 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,837

wsw-ads Отправлено: Sep 27 2014, 12:13

Посетитель **

ЦИТАТА(CeZet @ Sep 27 2014, 11:58) *
Греется по датчику температуры или пирометром замеряли температуру двигателя?

греется по датчику
греется на порядок сильнее чем такой же брос при равном пройденном расстоянии одновременно
греется намного сильнее чем такой брос же если потрогать рукой

короче греется... вчера в городе после шторма светофоры не работали весь город стоял и мне пришлось постоять немного, нагрелся до 80%
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #32000 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,837

2 Страниц V   1 2 >

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема  Горячая тема (нет новых ответов)
Нет новых сообщений  Горячая тема (есть новые ответы)
Голосование  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Обсуждение закрыто  Тема закрыта
Обсуждение перемещено  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 08:10