Холодный пуск, Есть ли проблы с ним? Опции

[danilo]

Может что-то и путаю, но читал что у броса проблы с холодным запуском. Сейчас попытался найти инфу - пусто. Так ли это? При выборе мота определяющий фактор, т.к. сезон растягиваю как могу. Случалось выезжаю на работу рано, днем обещают +8, а утром выходишь -5...
Кика на бросе я так понял нема

[VTkiller]

парень не переживай, проблем нет, ты чё то путаешь, зимой ездию от -2 до +2 всё ок, как летом с пол оборота.
есть только другая проблема, покрай ней мере у меня, когда завёл на подсосе, и долго его не убираешь, при прогреве двигателя начинает закидывать свечи, не знаю с чем связано, вобщем приспособился и не парюсь.

[Haski]

Незнаю зимой некатаюсь ,но когда свой смотрел был февраль на улице -12,а вгараже где он стоял я разницы незаметил в температуре.Стоял он там спокойно с сентября,пока мы неприехали на осмотр. Вставили аккум и завели,хотя я был против таких экспериментов,малоли масло там слишком густое или ещё чего. Затарахтел нормально,но больше таких опытов непроводил .
Хотя нет вру,по весне когда днём уже было приемлемо для выезда,ночью температурка иногда падала до минуса,но тоже проблем небыло.

[Prosac]

Ездил при нулевой температуре. Заводился без проблем. Просто подсос дальше вытаскивал.

[punch-me]

Заводил в -5. Не с 2 оборотов, но заводил. Главное чтобы аккум на холоде напругу выдавал и перед пуском не был полуразряжен. Если лампа "зажигание" еле горит - можно даже не пробовать а сразу снимать и идти греть аккум. Заводить приходилось с 1-й попытки т.к. на вторую аккума могло не хватить. Тут главное перед первой попыткой не забыть обогатитель и двиг-стоп.
Ещё был достадный случай когда непрогрев, только дотронулся до газа - смесью закидал свечи. Пришлось просить "прикуриться". После этого вожу с собой нужные провода.

Кто нибудь знает, надо ли в минус карбюратор крутить для изменения обогащения чтобы облегчить пуск ?