Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Братские детали, от чего подходят запчасти на брос |
|
|
|
Feb 10 2011, 13:55
|
Посетитель
|
какие детали от других японцев подходят бросу?
например пульты для броса на разборах найти не так просто, зато от ВФР пульты могут быть, а они одинаковые...
крышка сцепления? - у стида 1 в 1...
диски сцепления? читал что такиеже у ТрансАльпа, Стида(возможно у АфрикиТвина, СБхи, Сибивана... писали даже что у фаерблейда сцепление такоеже... если не прав поправляйте)
какие еще детали др японцев подходят? пусть даже с незначительной доработкой-модификацией?
|
|
|
|
|
Feb 10 2011, 19:20
|
|
вкорячить можно все. если ищешь взаимозаменяемые расходники , то этой инфы полно в каталогах фирм производителей .
в основном как доноров можно использовать cb1 cb400 много общего в деталях ходовой. сцепление - VT 750
пульты пойдут от любых хондовских дорожников . а расходники тебе все равно в магазине покупать , а не с мотиков скручивать
--------------------
|
|
|
|
|
Feb 10 2011, 23:35
|
Посетитель
|
да, только на ибее для броса-хавка мало что есть, а для сибихи и сцепление и тросы и все остальное.... так подходят от сибихи диски сцепления или нет? трос подсоса подходит от сибихи? можно про каталоги фирм производителей поподробнее? по партфишам чтоль от каждого мотоцикла каждую деталь сравнивать? или я неправильно понял?
|
|
|
|
|
Feb 11 2011, 00:06
|
|
vesrah делает сцепление на брос , тросики в ускорителе найдешь . и каталоги тамже , поищи по магазинам мотозапчастей. потратишь минут 30 , зато сам научишься
--------------------
|
|
|
|
|
Feb 11 2011, 07:06
|
|
На счет совместимости определиться грубо, но с достаточно точно, можно посмотрев на центральную часть артикула бросовой детали. Если там MN8 - пиши пропало, чисто бросячья деталюшка, коли чего другое - есть шансы, что на другом мотоцикле такая вещь водится. А дальше определять на каком посредством Ronayers.com.
На счет заменителей, у экзиста неплохой поиск, на оригинальный артикул иногда предлагает неоригинальный заменитель. У производителей "расходников", как правило совместимость детали идет по модели дабы не рвать мозг потребителю, и они уж не забудут упомянуть, что та или иная деталь, идет сюда, сюда и сюда.
Трос подсоса однозначно нет, т.к. у броса он очень специфический - "двухствольный", тогда как у CB400 простой, типа троса газа. Крышка сцепления, как и трос - MN8 (у 400ки другой трос, нежели у 650), а значит в принципе, может свезти с однотипным моцем, с тем же стидом или трансом, но наврядли. Диски сцепления, у CB400 по тому же принципу не те и корзина другая. А так, в принципе, живьем может оказаться, что и вполне подходят. Но видимо, как зеркала для разных версий броса, вкрутятся - только видеть хреново будешь (имею не очень удачный опыт установки хоковских зеркал на L-ку)
|
|
|
|
|
Feb 12 2011, 00:34
|
|
Если нужны новые запы и 100% для конкретной модели броса, заходим на wemoto.com Находим модель своего броса и смотрим, что есть в наличии. Расходники присутствуют в изобилии и не только оригиналы.
|
|
|
|
|
Oct 24 2011, 22:12
|
|
|
|
|
|
|
Jan 10 2012, 06:39
|
|
Решил допостить в тему относительно пультов от выфера. Не так давно купил в Англии б/у пульты от европейского VFR750F года так 93-95, т.к. родные достать не вариант, а этих пруд пруди, достаточно дешево, да еще и как казалось должны подходить.
Вынужден огорчить "плаг и плея" не будет: проводка левого пульта очень сильно отличается от бросовской - нет "осьминога" соединительных проводов под поворотники - только основная колодка на 9 ножек, плюс странная колодка на 2 ножки и отдельно два штекера с "мамами". С правым пультом все веселее - провода в колодке перепутаны, но цвета проводов те же самые, можно переставить по родному пульту. Одна загвоздка, у броса используется только 8 ножек, а у выфера все 9. Дело в том, что у броса идет запитка тормозного огня через "+" идущий на габариты: один из штекеров микровыключателя на переднем тормозе прозванивается с черно-коричневым проводом (у выфера это сине-коричневый провод), второй - черный с коричневыми метками выводится на колодку как есть. У выфера они оба выводятся "как есть" на колодку. Т.е. раз они не коммутируются в пульте с "+", значит это нужно будет сделать прямо на колодке. В общем этот подойдет.
Но хорошая новость в том, что корпуса и кнопки по посадочным местам полностью взаимозаменяемы. Кнопки также разборные, т.е. можно выпотрошить все из разбитого пульта, оставив только проводку и контактные группы, и на это дело навесить с донора корпус (можно и половину) и кнопки.
|
|
|
|
|
Jan 10 2012, 10:30
|
|
Показалось, что довольно много пультов было на ИНДЖАПАН_РУ. Себе заказал левый и правый от Броса серого цвета. По цене - ожидаю, что уложусь в 1 т.р. за пару.
|
|
|
|
|
Jan 10 2012, 20:42
|
|
Может быть, я больше по eBay специализируюсь. Серый как раз таки был у меня разбит, хотелось оба черных, плюс у выфера мне больше кнопки изогнутые под палец нравятся. Оба пульта вместе с доставкой, рычагом подсоса и ручкой газа как раз вышли чуть меньше 1000.
|
|
|
|
|
Jan 10 2012, 20:56
|
|
ЦИТАТА(BROS78 @ Jan 10 2012, 11:30) Показалось, что довольно много пультов было на ИНДЖАПАН_РУ. Себе заказал левый и правый от Броса серого цвета. По цене - ожидаю, что уложусь в 1 т.р. за пару. поделись ссылочкой пожалуйста
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 09:28
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Jan 10 2012, 21:42) Может быть, я больше по eBay специализируюсь. Серый как раз таки был у меня разбит, хотелось оба черных, плюс у выфера мне больше кнопки изогнутые под палец нравятся. Оба пульта вместе с доставкой, рычагом подсоса и ручкой газа как раз вышли чуть меньше 1000. Да, я лоханулся - они мне достались без ручки газа и рычага подсоса, но зато с тросом газа (одним), тросом подсоса и даже золтниками с иголками. Если серьезно, то лень колдовать с проводами от другой модели, хотя, как ты верно указал - там ничего сложного нет. Ссылка на ИНДЖАПАН_РУ: http://injapan.ruТолько нужно учитывать, что "аукционная" цена в конечном итоге увеличтся более чем в 5 раз за счет доставки и пр. посредников.
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 14:59
|
|
спасибо!))ну раз пульты за 1000,то стоит попробовать)
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 19:32
|
|
Инжапан пугает своей неопределенностью в вопросах цены, но с другой стороны есть, то чего в штатах или европе не достать. Попробую выудить оттуда с оказией блок PGM от L. Дефицитная вещица...
|
|
|
|
|
Apr 14 2012, 12:22
|
|
на днях подобрал термостат от матиза всал как родненький. цена 200-300 р. смещён в один край как оригинал .по температуре так же 82 градуса на открывание,такое же отверстие под самотёк так что если кому нужен ,дорога в магазин запчастей для иномарок! номер термостата (94580182) я брал оригинал ,про аналоги ничего сказать не могу )думаю кому нибудь понадобиться
|
|
|
|
|
Apr 14 2012, 23:47
|
|
pindos это полезная инфа. Аналог от wahler WH 410183.88D цена около 13 евро.
|
|
|
|
|
Apr 16 2012, 15:18
|
|
Привет всем! Возникла такая ситуация, нужен болт который откручивается для слива масла из двигателя. Собирался поменять масло, но открутить не смог ни родным ключом на 17 ни аналогом из набора инструментов, при этом немного попортив головку болта. Попробую еще разок открутить конечно, но боюсь в сервис гнать придется, не поломать бы чего... Вот и задумался купить новый, поставить уж и не заморачиваться потом. Полистал wemoto, не увидел. Подскажите где можно заказать или купить в Москве, возможно он подходит не только к Бросу, тогда по каким показателям и моделям мотоциклов искать. И как он вообще правильно называется? А то объяснять долго что я ищу
--------------------
Автомобиль возит тело, а байк душу!
|
|
|
|
|
Apr 16 2012, 17:14
|
|
|
|
|
|
|
Apr 16 2012, 17:33
|
|
ЦИТАТА(Furych @ Apr 16 2012, 16:18) Привет всем! Возникла такая ситуация, нужен болт который откручивается для слива масла из двигателя. Собирался поменять масло, но открутить не смог ни родным ключом на 17 ни аналогом из набора инструментов, при этом немного попортив головку болта. Попробую еще разок открутить конечно, но боюсь в сервис гнать придется, не поломать бы чего... Вот и задумался купить новый, поставить уж и не заморачиваться потом. Полистал wemoto, не увидел. Подскажите где можно заказать или купить в Москве, возможно он подходит не только к Бросу, тогда по каким показателям и моделям мотоциклов искать. И как он вообще правильно называется? А то объяснять долго что я ищу Да уж, если он сильно затянут, то откручивать крайне не удобно! Если еще не сильно шлицы сорвали, можно попробовать следующим образом:мот на централке, одеть ключ на болт(желательно накидной) расположить его так, чтобы он был под 45 градусов к полу, под свободный конец ключа завести домкрат типа "лягушка" и подкручивая домкрат крутить таким образом ключ против часовой стрелки. У себя именно так и открутил, на всякий случай на мот посадил товарища! Кстати смотрел ваш аппарат в Питере)) По аукционнику у него какие-то протечки в заднем амморте, так что обратите внимание.
|
|
|
|
|
|
|