Масл. фильт зауручивается руками. Это толькр для замены нужны сьемники
Не забудь, плеснуть в новый фильтр масла перед тем как устанавливать.
Удачи


 

Вопрос.Почему на картере три объёма заливаемого масла 2,3 2,5 2,8L. Мне сказали зависит от интенсивности езды?А я не жидюсь масло и фильтр меняю каждые 5 т км.И рад! Потомучто это его кровушка.Заливаю Motul 300V 5W40 (100% synthese).Повторюсь,ПРЁТ КАК КОНЬ!!!

Объем масла:
при замене: 2.2 л.
включая масленный фильтр: 2.3 л.
при полной переборке: 2.8 л.

http://www.honda-bros.ru/tune.php

Синтетику лить не обязательно, а возможно что и вредно. Маслоканалы и сальники не расчитаны на современное синтетическое масло. От него Брос лудше не поедет.

А какое масло требуется(рекомендуется) заливать? Это масло мне подказали специалисты из Аоямы моторс что на Домостроительной

Итого, поллитра гуляет в зависимости от температуры , того скоко ждать, маслать стартером и болтать ли мот..
У мення немного больше чем 2.3 влезло .. Если по щупу смотреть.

Люди добрые, у кого четырехсотка... Маслофильтр на нее какой ставите? Как на 650 или есть отличия?

отличий нету.

Масляный фильтр:
BOSCH 3300
K&N KN-303
NAPA GOLD 1358
PUROLATOR ML16817
STP SDF13
WIX 51358
FRAM 6017A
HASTINGS LF-113
HI FLO HF-303
EMGO 10-82220
PER-FORM J-503

кстати, про мазание резинки маслом (для чего это нужно) - мы када фильтр устанавливаем, мы его закручиваем, а значит эта резинка(в корпусе фильтра она более-менее зажата) скользит по плоскости двига. Так вот чтобы она лучше скользила и в ней образовывалось минимум напряжений от вращения, мажем ее маслицем. А откручивается потом фильтр все равно обычно довольно хреново.

Спасибо

Добавлю - VIC C-224

Ребята купил фильтр MW64 MANN сказали тоже подойдет он только чуть короче родного в списке нет, реально ставить? Других у нас просто нет!

Да, со следующей заменой масла поменяешь.

HI FLO HF-303 тоже чуть короче родного

Ребята привет!!!! Кто-нибуть сталкивался с таким: сейчас езжу на синтетике, хочу поменять на полусинтетику, нужно ли промывать двигатель в связи с такой заменой??? если да то каким средством?? Заранее благодарю!!!

у меня таже ситуация, но промывать не буду потому, что масла одного производителя...хотя даже если были бы разного всё равно не промывал бы.
имхо промывка нужна если двигатель очень запущен - давно масло не менялось и/или неизвестно, что за масло залито...ну и конечно при несовместимости масел (ни разу не сталкивался).
n`дцать лет назад читал исследования авторевю по этой проблеме. они пробывали разные варианты замены масла и результат оказался настолько для них неожиданным, что они испугались делать какие то выводы , а написали примерно так - менять масло одного типа на другой, без промывки, видимо можно, но это вы делаете на свой страх и риск....)))))))))

ЗЫ: моё мнение на этот счёт такое - если двигатель ухожен, масло использовалось качественное и менялось регулярно, то промывка это только лишний стресс для аппарата.

ЗЗЫ: ...а вот фильтр поменяю обязательно, несмотря на то что допускается один фильтр на две замены.

Я с дуру 2.8 залил (со сменой фильтра) и у меня есть несколько вопросов...


1)Объем масла меряется на центральной подноже или  на 2 колесах?

2)При измерении щуп надо закручивать или просто опускать?

3)Залив 2.8 масла и при измерении щупом(не вкручивая его) у меня почему то показывает полный уровень масла! НА ХОЛОДНОМ(неперелил типа)!!!!Почему?  может на это влияет то что мот стоит на центральной подножке? т.к. поставить на колеса щас не могу (снято колесо)



Кстати цифру 2.8 взял не из головы !!точно гдето видел что при смене фильтра 2.8  льеца!!

4)Что сделать слить немного или это нормально будет?)

Тебе просто удалось слить максимальное количество старого масла, поэтому у тебя столько и влезло, Все правильно масло измеряем на централке не вкручивая щуп!!! Прогрей немного мот, а потом еще раз посмотри уровень масла!! (у мну тоже был один раз переливчик приличны, сливать не стал так ездил и ничего не случилось))))

2.8 это при разборке мотора.
При замене фильтра 2.3, при сливе 2.2.
Проверка уровня мала и замена масла в двигателе

Хорошо слил + погрешность средства измерения объема залитого масла :-)

А вот такой вопрос:
После зимы в холодном гараже обязательно менять масло или менять по пробегу?

Про машину слышал рекомендации менять масло через каждые 10 тысяч ИЛИ через полгода - что наступит раньше.
С мотоциклами, подозреваю, закономерность та же.
В статьях пишут что надо перед зимовкой заливать свежее масло, а весной снова менять.
Где-то даже читал почему, но не вспомню щас:-)