Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

15 Страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Резина.

 
punch-me
сообщение Jun 26 2008, 19:48
Сообщение #41


Завсегдатай  ***


Тестдрайвил этим летом брос, на котором была такая широкая 120/80-17. С ней не так остро реагирует на движения рулём, какой-то он более тугой на перекладывание из стороны в сторону.
До этого ездил на 110/70-17 Dunlop Arrowmax 501 (2700р)
А 110/80-17 сейчас найти сложно - непопулярная размерность. По непроверенным данным Arrowmax 501 такого типоразмера просто перестали выпускать.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
punch-me
сообщение Jun 26 2008, 19:53
Сообщение #42


Завсегдатай  ***


Да уж какая тут грязь! На резине классификации "туристическая" даже по сырой траве в незначительную горку ехать сложно, проверял.

Если совсем по грязи, по полю, то тебе надо не с водоотводящими разрезами брать, а с "пальцами". По грязи, кстати, узкая резина идёт - чтобы углублялась а не по поверхности скользила.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Roker
сообщение Jun 26 2008, 21:01
Сообщение #43


Завсегдатай  ***


Смысл в "злом" рисунке - это точно!


 


--------------------
XJR 1200
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Jun 26 2008, 21:51
Сообщение #44


Бразер  *****


ЦИТАТА(Prosac @ Jun 26 2008, 17:29) *
Стандарт 110/80-17
Маркировка резины: http://motorezina.ru/mark.htm
Бери Диаблу: 1564800 110/70 R 17 M/C 54H TL Diablo Front 4 002р. (если что, поправьте меня)


4 002р - это ее цена?
Я седня видел за 2700 рублей Пирелли Диабло.
А на шиномонтаж цены реально серьезные. По передним колесам:
- переобуть покрышку 300 р;
- отбалансировать собранное колесо - 300р;
- снять/поставить с/на мотоцикл - от 400 р.
Итого - штука за перед, а зад еще дороже. Съэкономить можно тока на снятии-установке колеса.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Jun 26 2008, 21:56
Сообщение #45


Бразер  *****


седня еще нашел вариант 110/70, а 110/80 по ходу вообще фиг где найдешь.
110/70 получится более низкопрофильная?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
ValkaR
сообщение Jun 29 2008, 09:50
Сообщение #46


Посетитель  **


У меня стоит BRIDGESTONE EXEDRA G 548 150/70 17 69Н на заднем и 110/80 17 57Н на переднем
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Haski
сообщение Jun 29 2008, 12:00
Сообщение #47


Бразер  *****


ЦИТАТА(ValkaR @ Jun 29 2008, 10:50) *
У меня стоит BRIDGESTONE EXEDRA G 548 150/70 17 69Н на заднем и 110/80 17 57Н на переднем


Наверно ещё из японии родная,у меня такаяже резина стоит.Мот четыре года как из Японии, резину неменяли ниразу


--------------------

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
ValkaR
сообщение Jul 1 2008, 13:25
Сообщение #48


Посетитель  **


ЦИТАТА(Haski @ Jun 29 2008, 16:00) *
Наверно ещё из японии родная,у меня такаяже резина стоит.Мот четыре года как из Японии, резину неменяли ниразу

У меня уже нужно менять, ей уже десять лет с хвостиком, она начала трескаться.
Но не знаю на что менять, тут только TOYO или YOKOHAMA а я в их моделях не разбираюсь.
Ты случаем не знаешь что у них из универсальной резины есть на наш байк? А ещё лучше дождевая. У меня тут напостой дожди пол года, или жарапол года одним словом Вьетнам, зато на байке езжу круглый год, без сезонов rolleyes.gif .
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Moguchy
сообщение Jul 2 2008, 00:20
Сообщение #49

Завсегдатай  ***


С каких пор TOYO и YOKOHAMA выпускают моторезину?

По делу: для езды в любую погоду без спортивных амбиций прекрасно подходит Dunlop GT501, Pirelli SportDemon.
А вообще любая резина хороша, если она сделана в Японии или Европе.
Всякие Kenda, Duro, или, простите за выражение, KingTyre - отлично подходят только для садовых тележек, т.к. у них единственное преимущество - абсолютная износостойкость.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
ValkaR
сообщение Jul 2 2008, 03:52
Сообщение #50


Посетитель  **


ЦИТАТА(Moguchy @ Jul 2 2008, 04:20) *
С каких пор TOYO и YOKOHAMA выпускают моторезину?

По делу: для езды в любую погоду без спортивных амбиций прекрасно подходит Dunlop GT501, Pirelli SportDemon.
А вообще любая резина хороша, если она сделана в Японии или Европе.
Всякие Kenda, Duro, или, простите за выражение, KingTyre - отлично подходят только для садовых тележек, т.к. у них единственное преимущество - абсолютная износостойкость.

ХЗ может поделка Китайских умельцев, а может они её делают только для внутреннего рынка Азии. Господа напомню я нахожусь во Вьетнаме, а тут и не такое найти можно smile.gif .
У меня тут на YAMAHA MAJESTY стоит YKOHAMA даже если её сделали китайчеги я им крайне благодарен поскольку не раз меня спасала в экстримальных торможениях по мокрой дороге.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
PIV
сообщение Jul 17 2008, 10:00
Сообщение #51


Бывалый  ****


подскажите плиз
мучаюсь счас выбором заднего балона на мот.
у меня стоит Метзелер лазертек 150/70 резина отличная оч мягкая и липкая в поворот вкладывается почти до подножек и нет намёка на снос , но когда начал рытся в поиске натолкнулся на такуюже модель , но с размерностью 150\80 как считаете стоит ли ставить такую покрышку на мотоцикл и как поведёт себя мопедко. может есть те кто рееально эксплуатировал такую резину.
И ещё выбор стоит между метзелером и пирелли спорт демон 150\70 цена немного дешевле , оригинальный ресунок, но как мне показалось покрышка будет хуже справлятся с водой в дождик . что думаете на сей счёт ?
P.S радиус у меня 17
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
tsu
сообщение Aug 1 2008, 08:25
Сообщение #52

Бразер  *****


Ну и мне подскажите за одно. Мне это для самоуспокоения надо.
У меня сейчас на передке стоит 110/70, а сзади 140/70 - новый Dunlop 501.
Стоит заморачиваться или ездить пока не сотру её.
Какие могут быть проблемы вообще в данном случае, изменения в управляимости и пр...


--------------------
* Навсегда в сердце
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Aug 1 2008, 08:39
Сообщение #53


Administrator  ******


ЦИТАТА(tsu @ Aug 1 2008, 08:25) *
Стоит заморачиваться или ездить пока не сотру её.

Если резина с Японии, то меняй. Старая резина опасна. В крайнем случае смени переднюю.


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
tsu
сообщение Aug 1 2008, 09:30
Сообщение #54

Бразер  *****


ЦИТАТА(Prosac @ Aug 1 2008, 09:39) *
Если резина с Японии, то меняй. Старая резина опасна. В крайнем случае смени переднюю.


Я ж написал - новая - исчо в заводском консервантеsmile.gif


--------------------
* Навсегда в сердце
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Aug 1 2008, 10:42
Сообщение #55


Administrator  ******


ЦИТАТА(tsu @ Aug 1 2008, 09:30) *
Я ж написал - новая - исчо в заводском консерванте smile.gif

Я твою фразу понял так, что только задняя новая))))
Езди и не парься.


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Toshik
сообщение Aug 20 2008, 00:54
Сообщение #56

Новичек  *


Вчера взяла Bros400, надо менять резину.....
на "родной" покрышке размеры 150/60/18....
!!!!но их нигде нет!!!! sad.gif
Подскажите где можно купить или какой размер еще подойдет
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Aug 20 2008, 08:57
Сообщение #57


Волк  ******


Привет, у меня стоит данлоп GT 501 150/70-18
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Roker
сообщение Aug 21 2008, 17:40
Сообщение #58


Завсегдатай  ***


Сменил BRIDGESTONE EXEDRA на IRC Road Winner - доволен до безобразия! rolleyes.gif


--------------------
XJR 1200
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Toshik
сообщение Aug 25 2008, 12:08
Сообщение #59

Новичек  *


ЦИТАТА(Kopcak @ Aug 20 2008, 09:57) *
Привет, у меня стоит данлоп GT 501 150/70-18

Пасибочки большое!
Поставила точно такую же....подошла! rolleyes.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Вячеслав
сообщение Aug 25 2008, 12:59
Сообщение #60

Бывалый  ****


А у меня перед Данлоп 120-70-17, брал за 2500, а сзади IRС 150-70-18 за 4500, правда, еле нашел такой размер, все отлично, с заменой старой резины на новую управляемость стала феноменальной. Брос пугающе легко рулится!!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

15 Страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 24th May 2024 - 09:00