Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
  |
 Динамика разгона броса 400, Ну может и 600го, до кучи :) |
|
|
|
|
 May 7 2007, 00:06
|
|
Вопрос - как оно едет?
Я сегодня пробовал - такое впечатление что больше 150 ехать не хочет.
Вроде сотню субьективно за свои около 6ти секунд набирает, никаких провалов, все ровно.
А вот на 4й передаче, такое чувстро, что 150 - потолок. На 5й тоже самое.
Особо не было места долго ждать, но это можно было сравнить с разгоном авто, когда он набирает последние 5 кмч, до своей максималки.
Вроде 400ка должна около 165-170 ехать?
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 00:09
|
|
ЦИТАТА(mpower @ May 7 2007, 01:06)  Вроде 400ка должна около 165-170 ехать? 180 идёт.... По крайней мере у меня, на максимальных оборотах...хотя не знаю точную ли скорость показывает спидометр, летом получится определить динамику разгона и максимальную скорость при помощи какой то спутникой приблуды аля GPS...
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 00:45
|
|
ЦИТАТА(Hrapovik @ May 7 2007, 01:09) 180 идёт....
По крайней мере у меня, на максимальных оборотах...хотя не знаю точную ли скорость показывает спидометр, летом получится определить динамику разгона и максимальную скорость при помощи какой то спутникой приблуды аля GPS... Интенсивность разгона, после 150 кмч какая? Еле еле или бодро? Просто надо понять, либо ждать полчаса, либо что то не так с мотоциклом 
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 01:13
|
|
ЦИТАТА(mpower @ May 7 2007, 01:45) Интенсивность разгона, после 150 кмч какая? Еле еле или бодро? Просто надо понять, либо ждать полчаса, либо что то не так с мотоциклом Да хрен его знаеть, я до 180 пару раз всего лишь разгонялся, до 160 впринципе номана разгоняется, вот дальше довольно вяло, в этом году вообще только до 170 разогнатся смог, ибо ветровика нету и сдувает шопесдец =)))
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 05:37
|
|
ЦИТАТА(Hrapovik @ May 7 2007, 02:13) Да хрен его знаеть, я до 180 пару раз всего лишь разгонялся, до 160 впринципе номана разгоняется, вот дальше довольно вяло, в этом году вообще только до 170 разогнатся смог, ибо ветровика нету и сдувает шопесдец =))) Короче, план такой: 1 Проверяю состояние воздушного фильтра (обещали что он новый, но кто его знает). 2 Меряю компрессию. 3 Думаю.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 09:03
|
|
ЦИТАТА(mpower @ May 7 2007, 06:37) Короче, план такой: 1 Проверяю состояние воздушного фильтра (обещали что он новый, но кто его знает). 2 Меряю компрессию. 3 Думаю. Третий пункт особо актуален, тебе вообще это надо 180 да на Бросе?
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 19:06
|
|
ЦИТАТА(Sapone @ May 7 2007, 10:03) Третий пункт особо актуален, тебе вообще это надо 180 да на Бросе? Во-во!...то есть +1
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 21:03
|
|
ЦИТАТА(Sapone @ May 7 2007, 10:03) Третий пункт особо актуален, тебе вообще это надо 180 да на Бросе? Максималка не столь важна, сколь важна динамика. Если мотоцикл не развивает паспортную максималку, значит мотор не выдает номинальную мощность. А это плохо.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2007, 22:44
|
|
ЦИТАТА(mpower @ May 7 2007, 22:03) Максималка не столь важна, сколь важна динамика. Если мотоцикл не развивает паспортную максималку, значит мотор не выдает номинальную мощность. А это плохо. Мощьность и вообще характеристи двигателя проверяют на динамометрическом стенде, а не на дороге. 
|
|
|
|
|
|
|
|
May 8 2007, 15:10
|
|
ЦИТАТА(mpower @ May 7 2007, 22:03) Максималка не столь важна, сколь важна динамика. Если мотоцикл не развивает паспортную максималку, значит мотор не выдает номинальную мощность. А это плохо. Ну раз так, то ставь другие звезды. К примеру есть специальный кит на цепь 520  Альтернативная замена звезд и цепи. В стоке установлено – 16 зубов спереди, 44 зад передаточное число - 2.75 Оптимально – 15 зубов спереди и 46 сзади, передаточное число - 3.07
|
|
|
|
|
|
|
|
May 11 2007, 01:27
|
|
Итак, ничего чинить не надо. Тестировал сегодня максималку на мкаде. 170 кмч, по спидометру, при 9.000 об/мин. Это если немного наклониться вперед. В свободной посадке едет не больше 165. Если лечь на бак, думаю может поехать еще быстрее. Но! Очень зависит от уклона дороги и ветра. В горку больше 160 не едет. Временами не едет больше 150 - видимо ветер. Надо его теперь по GPS проверить. Странно, машине пофиг, моя 523, стабильно держит максимальные 228 кмч по GPS, и в горку и с горки. Правда, возможно там ограничитель...
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2007, 00:18
|
|
ЦИТАТА(Олег @ May 12 2007, 22:08) По родному спидометру смотрел? Если по штатному, то там жуткая погрешность, около 10%. Не знаю как там про 9000 оборотов, но я прошлым летом на КАДе стрелку на второй круг отправил, но 9000 тысячами там и не пахло. К сожалению велокомпьютер тогда был снят. Проверю - отпишусь. По родному. 400ка, у меня. Попозже проверю точнось по GPS.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2007, 19:45
|
|
У меня 650й. Сейчас только с шашлыков приехал.
Разгон ровный, по ощущениям почти линейный до 160км/ч (на 4й передаче и 8000об). Дальше сработал ограничитель в мозгу.
На скоростях за 130 желательно пригибаться. У меня большая парусность (ширина плеч) и вес (в экипе >90).
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
May 22 2007, 00:31
|
Посетитель
|
Согласен с Prosac до 160 ровный, а вот потом стрелка еле ползет, но при этом до своих 180 доползает, а на счет в горку не особо то и различается если угол подъема не зверский
--------------------
Делай то - чего другие не умеют
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 4 2007, 02:10
|
|
Апдейт. Моц очень чувствителен к качеству бензина. На моей любимой заправке, где я заправляю подряд уже третью бмв, бензин ему не нравится.
Ехать на нем не хочет. Разгон слабый, максималка ок 155-160 кмч по спидометру. Бмв нормально едут на этом бензине, и паспортную максималку набирают.
Стал заправлять мотоцикл на юкосе, результат - 175 кмч по спидометру, если пригнуться к баку, с рюкзаком.
По моему нормально для 400ки.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 4 2007, 06:32
|
Новичек
|
ЦИТАТА(mpower @ Jul 4 2007, 02:10) Апдейт. Моц очень чувствителен к качеству бензина. На моей любимой заправке, где я заправляю подряд уже третью бмв, бензин ему не нравится.
Ехать на нем не хочет. Разгон слабый, максималка ок 155-160 кмч по спидометру. Бмв нормально едут на этом бензине, и паспортную максималку набирают.
Стал заправлять мотоцикл на юкосе, результат - 175 кмч по спидометру, если пригнуться к баку, с рюкзаком.
По моему нормально для 400ки. У меня те же подозрения ! Моц чует бензин ! Т.к. я на своем 180 раньше без проблем набирал стоило только голову склонить, а последний раз до 180 стрелка так и не доползла... И лексус меня все-таки обогнал Заправился другим бензином и снова все ОК. Только вот страшновато ехать на максимуме. Этот моц явно не для таких скоростей.
--------------------
Honda Bros Product I 650
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 4 2007, 07:50
|
|
Не зря на западе народ обвешивает Брос пластиком...
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 4 2007, 12:16
|
|
ЦИТАТА(Роман Мазовецкий @ Jul 4 2007, 07:32) У меня те же подозрения ! Моц чует бензин ! Т.к. я на своем 180 раньше без проблем набирал стоило только голову склонить, а последний раз до 180 стрелка так и не доползла... И лексус меня все-таки обогнал Заправился другим бензином и снова все ОК. Только вот страшновато ехать на максимуме. Этот моц явно не для таких скоростей. Не знаю, едет стабильно, страха не вызывает
|
|
|
|
|
|
|
|
Aug 27 2007, 00:59
|
|
Моя 650ый едет 190 по родному спидометру, проверял много раз От бензина не зависит. Или у нас везде одинаковый Жаль нет 6ой передачи, 100% разгонялся бы и дальше.... А так просто срабатывает ограничитель по оборотам и он больше не едет... Кстати на такой скорости в принципе комфортно, если лежать на баке Мотоцикл остается вполне управляемым... Только зеркала складываются  У друга 400ый брос, разгоняется до 160, дальше никак почему-то...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
