В ночь с 28 на 29 мая 2009 г. из подъезда дома номер 9 по ул.Новогиреевской г.Реутов был угнан мотоцикл Honda Bros 400. Гос. номер: 8843AE77, модель двигателя: NC25E, номер двигателя: 1002915, номер рамы: NC25-1002852, цвет: чёрный.
Особые приметы: замок зажигания был сломан так, что нижняя его часть была примотана изолентой на тросик на руле. Зажигание включал не поворотом ключа, а поворотом пластмассового язычка в этой примотанной части замка. На правой части было самодельное крепление фары. Вместо заводского крепления стояла толстая такая пластинка. Пластмасса приборной панели была повреждена: На банке спидометра трещина и не хватало небольшого фрагмента пластмассы. Пробег на момент угона: примерно 41,5 тыс. км.
Очень жалко. :-( Первый мой японский мот. Взял в конце марта. Очень он радовал. Успел отъездить на нём около 4 тыс. км. Как раз сделал обслуживание, подготовил к сезону. Обидно, блин... Буду рад любой информации. Вознаграждение гарантирую. Мой тел: 8-905-733-08-29.

Мотоцикл найден! Наркоман, угнавший его, надеюсь, будет наказан. Мотоцикл в покоцанном состоянии, но живой! Буду приводить в порядок. Друзья! Будьте внимательны и осторожны. Берегите себя и своих железных коней.

Поздравляю

Что то такие темы возникают с завидным постоянством.
Профи Брос не угонят, разве что в металлолом . А защита от пионерии плёвая: карабельная цепь пропущенная через раму и обмотанная вокруг дерева (например) + сирена.

Это правильно, только эти, сука, пионеры могут на десяток тысчонок тебя наказать одной попыткой угона.

Автора топика поздравляю! Но уж как-то ты совсем просто к защите от угона отнесся

Друзья! Спасибо за неравнодушие к теме! Я и в самом деле как-то попустительски отнесся к защите от угона. Не было ни сигналки, ни каких-либо электронных средств защиты. Однако, была калёная цепь, которой на ночь примыкал мотоцикл к батарее в подъезде. Некоторое время пользовался замком "Булат", потом сменил на "Solex". Самое интересное, что когда купил этот "Solex", то мото угнали на следующий день как раз с этим замком. Ничего не пилили, просто сняли замок. Есть еще одно подтверждение, что даже цепь с замком - это только чтобы ненадолго отойти от мотоцикла. Ясно было и так, но пока на себе не испытаешь, не проникнешься.

С того времени мото стоит в квартире. Пока закатывал на 3-й этаж, ещё раз порадовался тому, что выбрал именно эту модель, т.к. мотоцикл лёгкий и маленький. Более тяжёлый было бы сурово закатывать. :-) Восстанавливаю помаленьку. Заодно решил немного поисправлять дефекты, которые были до угона. Теперь хочу обезопасить себя от угона следующими средствами: сигнализация Starline MOTO V7, заныканный в недра мотоцикла "долгоиграющий" сотовый телефон Philips с автомобильной зарядкой (хочу использовать функцию GSM-позиционирования. Не очень точно, но лучше, чем ничего). Цепь с замком тоже оставлю. Замок зажигание, естественно, новый поставил.

О, а как ты его на третий затаскиваешь?!

так же как я на пятый)))

На пятый каждый день?

каждый полярный день

Толку от этого Старлайна? Самая распространенная мотосигнализация. Так что кроме мотоцикла подаришь угонщику еще и новую сигналку.

Я свой в гараже держу, кооперратив охраняемый и то руль на блокировку и трос на колесо ставлю. Как то раз на стоянку поставил, так пол ночи не спал, думал как он там без меня, сядут на него или, что хуже, уронят. Поэтому было принято решение мотик ставить в гараж, а до гаража на велике ездить, т.к. идти далековато.

Можно подробней? По лестнице? Или грузовой лифт есть?

По лестнице, вдвоём. Один держит за руль вертикально (пальцы на тормозе), второй руками перебирает переднее колесо. Мотоцикл заползает на ступеньки. На пятый этаж (при потолках 4 метра) мот заползается за 15-20 минут.

А мне порой лень экип облачать и до гаража идти. Н-да... Я коренным образом пересмотрю свое отношение к подготовке к покатушкам.

Ребята, вы не поняли. Мот затаскивается один раз в полярный день (6 месяцев). А так стоит на парковке в 200 метрах от дома.

Это я понял Тем не менее...
К тому же есть люди, что таскают ежедневно, хоть и не на пятый.

Ну так вопрос привычки. Мы с Алексом первый месяц хранили моты в подвале. Доставать их от туда было не просто))))

Вот от такого и должна сигналка уберечь (скорее предупредить о событии) с датчиками наклона и удара.