2 Страниц
1 2 >
kagi |
Отправлено: Jul 30 2015, 11:08 |
|
ЦИТАТА(Furych @ Jul 29 2015, 17:54) Завтра в 19.00 встречаемся в Пикасо, желающие пообщаться велкам Тоже буду |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #32653
· Ответов: 715
· Просмотров: 354,361
|
kagi |
Отправлено: Apr 27 2015, 08:20 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Apr 27 2015, 00:49) Конечно влияет, и то, что видео снимаешь - сглазили полюбас. Ну это так... Позволю себе выступить в роли капитана очевидности: за все время существования форума тем про голубую морковку (тьфу, как назвал то) не встречалось, значит проблема не у каждого второго или десятого, значит морковки вполне себе живучи. Если второй раз все закончилось тем же, это значит, что ты не устранил причину гибели первой. А заключается она, скорее всего, в том, что клинит одометр, да так, что начинается битва "морковка против троса спидометра". Счет 2:0 в пользу троса. Оттуда и конвульсии спидометра - трос пружинный, его скручивает, потом он расправляется, видимо рывками по мере доламывания зубов.
Повезет ли тебе с приборкой CB400? Если целиком спидак поставить - должно, а вот, что шестерня там и тут одинаковая, шансы крайне малы. Хотя как знать, пока не вскроешь - не узнаешь. Спасибо, Чизет. В общем-то подтвердил мои догадки. Буду наверн переставлять весь стакан и менять трос (он тоже уже подходит). Спасибо ;-) |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #32473
· Ответов: 2
· Просмотров: 6,669
|
kagi |
Отправлено: Apr 26 2015, 15:48 |
|
Добрый товарищи. В общем суть вопроса - на новой б\у приборке отказал одометр суточный и общий. Имея донора я заменил голубую морковку - шестерню что снимает со спидометра усилие и приводит его на одометр. Собрал все и поехал катать. Вроде все нормально, однако после 20км - я увидел биения стрелки спидометра - и опять отказал одометр. (оба). Спидометр работает исправно (до 140 км\ч) - дальше с вибрациями. В общем мысли по этому поводу: раз 2жды сломалась морковка то скорее всего косяк в шестерне спидометра, раз она режет морковку? (ведь очень мала вероятность что 2 морковки подходили уже к кончине и донору оставалось 20км). Ну и конечно что делать? отдельно я ее наверно хрен найду. Есть мысля купить новую приборку китайскую от сб400 и переставить исключительно механизм левого стакана, с родным циферблатом и стрелкой. ЗЫ: езжу агресивно и быстро - если это вляет ... хотя вроде как выше 130 сегодня не поднимал скорость. ВИДЕО по монтажу: https://youtu.be/A0U0HylsL6M |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #32471
· Ответов: 2
· Просмотров: 6,669
|
kagi |
Отправлено: Dec 19 2014, 11:15 |
|
ЦИТАТА(MakksKors @ Dec 19 2014, 05:38) Придется мне усиленно поднимать эту тему. Потому что устаревшие пиарные темы взлетают вверх словно птицы. НУ И ЗАЧЕМ? Корейское Порно смотреть здесьНе ну так то корейское Порно вообще не пиарное ))) ахаххаха |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #32137
· Ответов: 184
· Просмотров: 3,101,381
|
kagi |
Отправлено: Dec 19 2014, 11:12 |
|
ЦИТАТА(серж @ Dec 19 2014, 01:13) Ага, а контрактный двигаель Вам в рублях по старому курсу продадут?! Варить что бы доехать до дома - согласен. Для того что бы катать сезон - не согласен. Вал не так прост как кажется. У него середина не калёная...(была мысль вместо шлицов сделать квадрат) Начнешь варить - отпустишь каление. Не прогреешь - не сварка, а сопли. Прогреешь - сальнику пипец. Да и где гарантия, что не сорвет при резком ускорении? (у меня шлицы срезало при ПЛАВНОМ старте со светофора). А если при обгоне... Парни, жизнь одна! И 14 тыс. не те деньги, из-за которых надо рисковать здоровьем. Прокладки все есть на Wemoto.com цена уже с доставкой, а еще снимут НДС т.к. мы не из еворосоюза. Новый вал тоже есть: http://www.wemoto.com/parts/picture/oem-23220-mn8-000/Не бюджетно, но зато гарантия, что через сезон не надо будет лезть снова. Я брал юзаный, но живой. Новому хозяину мотика в глаза смотреть не стыдно. А перебирать движок так то без гаража и интрумента то еще занятие. Так что с учетом работы ... ето спорный вопрос. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #32136
· Ответов: 78
· Просмотров: 115,978
|
kagi |
Отправлено: Dec 16 2014, 11:34 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Dec 15 2014, 10:52) Именно поэтому, чесотку вообще нет смысла ремонтировать в данном ключе. Проще взять контрактный двигатель Так можно же наварить что то - типа универсального крепления под болты. При покупке звезды рассверливать по ним. Я к тому что если двигатель менять на контрактник - можно ведь и покулубинить. Например приварить небольшую площадку под 5 креплений "Звезда" - и прикручивать к ведущей звезде. Получиться должно. Как считаешь? |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #32125
· Ответов: 78
· Просмотров: 115,978
|
kagi |
Отправлено: Dec 12 2014, 11:15 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Dec 12 2014, 09:28) Могу предложить следующую крамолу. Поставить новую оригинальную звезду и если там все плохо, приварить ее к умирающему вторвалу. Ресурс хорошей цепи 30ткм как минимум, при этом звезды как правило остаются живы по прошествии... Это для среднестатистического мотоциклиста как минимум 5 сезонов, что превышает средний горизонт владения бросом в 2 раза.
Естественно это справедливо только в том случае, если шлицы не срезало окончательно. 30к - это один, ну максимум 1.5 сезона ))))) А так, ну после сварки можно ведь и разварить и новую приварить)))) Раз в 2 года так менять. Правда сливать байк с такой хурмой будет осне поподляцки. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #32119
· Ответов: 78
· Просмотров: 115,978
|
kagi |
Отправлено: Dec 10 2014, 15:05 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Dec 10 2014, 12:44) Почему бы нет? Но, в любом случае, практической целесобразности у такого проекта мало. Крутить мотор сильно не получится, момент останется на прежнем уровне. В довесок решение ряда технических задач, связанных с установкой турбины, решений bolt-on мне не известно ни одного. Да я в курсе что из-за твина будут проблемы. такие как: 1) неудобнство прокладывания коллекторов к турбине 2) Нужно будет искать турбинки чтоб на 3-4 000 уже расскручивались. и чтоб полочка была около 7000 3) Решение вопроса с маслом 4) Размещения всех компонентов на байке. Думаю о том в какую сторону развиваться. С Бросом расставаться не хочется. Интересно что можно придумать. Нуда готового кита я тоже не видел. Все нужно будет придумывать самому. |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #32113
· Ответов: 29
· Просмотров: 50,085
|
kagi |
Отправлено: Dec 10 2014, 11:50 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Dec 10 2014, 08:36) Есть, keihin FCR 39 мм и 41 мм. Цена вопроса за новые ~ $1000
На стоковом моторе никакого, для каждодневной эксплуатации вообще не очень.
Они и так еле влезают под бак, даже с паролоновыми носками Uni. Какой к чёрту родной воздухан? Про родной понятно все что он удаляется первым делом. А как думаешь, Чизет, наш мотор стоковый выдержит турбину? хотяб 0.3-0.4 бара. |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #32111
· Ответов: 29
· Просмотров: 50,085
|
kagi |
Отправлено: Dec 9 2014, 11:38 |
|
Товарищи! Заинтересовался вопросом - есть ли варик натянуть на 650ку плоскачи. И имеет ли это смысл? И какие тогда по диаметру. Может кто делал ... там получится и воздухан нужно менять ...
Благодарю! |
|
Форум: Тюнинг
· Просмотр сообщения: #32109
· Ответов: 29
· Просмотров: 50,085
|
kagi |
Отправлено: Oct 19 2014, 14:41 |
|
От души Чизет))) прости тока щас тред увидел! Хороших сезонов и отсутствия масложера)
Желаю чтоб на есвехи все было пучком и ничего не проворачивало.
|
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #32056
· Ответов: 6
· Просмотров: 10,170
|
kagi |
Отправлено: Oct 13 2014, 15:58 |
|
ЦИТАТА(wsw-ads @ Oct 13 2014, 13:57) не подскажешь что за зеркала у тебя стоят? Bar end типо которые. Не с алиэкспресса случайно? Да в руль. Ну я на ибее брал. На али наверно тоже есть ... |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #32039
· Ответов: 34
· Просмотров: 46,842
|
kagi |
Отправлено: Sep 26 2014, 22:45 |
|
ЦИТАТА(Midori @ Sep 26 2014, 21:47) Может здесь кто увидит, пока темы не могу создавать
Езжу 2 недели, поэтому вопросы совсем как у нуба: на каких оборотах переключать передачи?
Как автомобилист переключать в районе 3-4 тыс. Везде пишут что надо на высоких оборотах ( каких??) почти близко к красному диапазону ( или это только для спортов?)
Как автомобилист переключаю в районе 3-4 тыс. Везде пишут что надо на высоких оборотах ( каких??) почти близко к красному диапазону ( или это только для спортов?) В диапазоне от 2.5 до 7.5 можешь переключаться уверенно. Я предпочитаю на 4000 +_ 1000. При быстром разгоне преключаюсь на 6.500 |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31995
· Ответов: 184
· Просмотров: 3,101,381
|
kagi |
Отправлено: Sep 26 2014, 16:20 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Sep 26 2014, 15:23) К 18 кто-нибудь приедет? Или все позже я к 18.30 (заканчиваю в 18.00) |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31993
· Ответов: 34
· Просмотров: 46,842
|
kagi |
Отправлено: Sep 26 2014, 10:53 |
|
ЦИТАТА(Добрый @ Sep 26 2014, 10:28) обязательно фотоотчет! Я камеру взял. Наверно сниму видосик))) |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31989
· Ответов: 34
· Просмотров: 46,842
|
kagi |
Отправлено: Sep 26 2014, 10:24 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Sep 25 2014, 20:18) Координация через форум? Паш, я скорее всего приеду раньше, доложу обстановку Ссылка на карту! Скриншот спутника: Скрин шот карты: |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31987
· Ответов: 34
· Просмотров: 46,842
|
kagi |
Отправлено: Sep 25 2014, 13:21 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Sep 25 2014, 10:41) Может меня поправят, всегда собирались ближе к церкви. Три недели назад со смотрой все было норм, да и нам не на балкон. А так, я думаю, Soul Pahan будет первым - где встанет, там и собираемся Сейчас там закрыто. Все собираются там где шаурма и раньше КТМщики собирались. Так что увидим. |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31979
· Ответов: 34
· Просмотров: 46,842
|
kagi |
Отправлено: Sep 19 2014, 22:28 |
|
Постараюсь быть че) |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31938
· Ответов: 34
· Просмотров: 46,842
|
kagi |
Отправлено: Sep 10 2014, 16:18 |
|
ЦИТАТА(Soaring @ Sep 9 2014, 14:02) слайдеры crazy iron продаю всвязи с заменой на дуги была небольшая скользячка на 20км/ч Санкт-Петербург 1500р Отошлешь в мск? Взял бы Напиши в лс в Вк обсудим - https://vk.com/s_kagi |
|
Форум: Запчасти
· Просмотр сообщения: #31876
· Ответов: 2
· Просмотров: 4,737
|
kagi |
Отправлено: Sep 6 2014, 20:15 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Sep 6 2014, 10:08) Что-то совсем московская группировка бросоводов поредела. Да и те, что остались, по всей видимости, на гору ездят, чтобы замену бросу присмотреть... А ты на чем был? Я тебя походу не узнал ... PS понял)))) в общем извиняй я не просек. А я ведь тогда заговорил про твоего броса - ты чет както отмолчался ... неудобно получилось))) |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31845
· Ответов: 715
· Просмотров: 354,361
|
kagi |
Отправлено: Sep 5 2014, 10:39 |
|
Ребят сегодя МСК на смотре буду в 19.00-20.00, еще несколько человек собираются из группы Вконтакте. Подгребайте если хотите. Спасибо. 9295896721(два) Сергей |
|
Форум: Гостевой
· Просмотр сообщения: #31837
· Ответов: 715
· Просмотров: 354,361
|
kagi |
Отправлено: Aug 28 2014, 09:03 |
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 25 2014, 20:00) 1) проверить ток утечки на заглушенном мотоцикле (сколько пандора выжирает) 2) потом проверять аккум - снимать, заряжать и смотреть его саморазряд (может он сам спекся) 3) проверить сопротивления на генераторе и хвостах РР по мануалу.
По результатам ампутировать больные узлы, заменяя протезами. Хотя, вероятнее всего придох РР, он убил недозарядом аккум. Обоих в замену и поставить вольтметр для профилактики... Вольтметр в сигналке. 4 раза в день знаю показания. Не поверите но факт. Сегодня с утра был заряд 12.8 , приехал на работу 13.4в За день до етого зарядил аккум. Проверю еще до выходных как себя заряд\разряд ведет. Донорный РР купил ждет замены. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #31746
· Ответов: 6
· Просмотров: 10,055
|
kagi |
Отправлено: Aug 28 2014, 09:01 |
|
ЦИТАТА(nick_k @ Aug 27 2014, 16:21) В чем дело то было хоть? Слайдер цепи снизу протерся. А шелест - ето нормально в начале пока все притирается. Сейчас уже прошло. |
|
Форум: Технический
· Просмотр сообщения: #31745
· Ответов: 3
· Просмотров: 6,223
|
2 Страниц
1 2 >
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Тема закрыта Тема перемещена |
|
|