Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

2 Страниц V   1 2 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> чем можно заменить иглу в поплавковой камере и провалы в работе

 
bliznets-rus
сообщение May 22 2010, 21:26
Сообщение #1


Завсегдатай  ***


попал сегодня по полной.
Разбирая и промывая карб, я замочил все жиклеры и запорные иглы поплавковых камер.
При протирке игл я свернул резиновый наконечник одной из них (даже не знал, что он резиновый) прямо в руках рассыпался. Второй цел, но имеет сильный износ в виде пояска.

Чего делать? Как быть?

Может у кого есть карбы на запчасти?

Я в Москве

Дополнение игла была куплена от СИМ ГТС 250 в Сокольниках в отделе СИМов.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Haski
сообщение May 22 2010, 22:34
Сообщение #2


Бразер  *****


странно,сколько раз чистил карбы,никаких резиновых наконечников на иглах нет.
Чистил карбы на четырёх разных Бросах.

http://www.honda-bros.ru/img/fishe/big/car..._components.gif ты про деталь №16?


--------------------

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 23 2010, 01:16
Сообщение #3


Завсегдатай  ***


Нет конечно, я про клапан попловковой камеры, на который попловок давит.
деталь номер 2
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Haski
сообщение May 23 2010, 06:23
Сообщение #4


Бразер  *****


на exist.ru заказывай,есть в наличии одна штука 1300руб


--------------------

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 23 2010, 09:25
Сообщение #5


Завсегдатай  ***


Жаба давит, на сайтах ремкомплекты по 600-700 рублей продают, а там кроме клапана еще и рокладки идут.
Если не найду придется на ехзист податься.
Скатаюсь в Соольники.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение May 23 2010, 12:04
Сообщение #6

Бразер  *****


Ремкомплект поплавковой камеры на wemoto. Два комплекта в 1400 уложатся, а там еще прокладки поплавковых камер, нужная вещь и отдельно вроде не встречается.
Найдешь в сокольниках что-то - отпишись. Хотя надежды мало.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 23 2010, 12:17
Сообщение #7


Завсегдатай  ***


ЦИТАТА(mmonk @ May 23 2010, 13:04) *
Ремкомплект поплавковой камеры на wemoto. Два комплекта в 1400 уложатся, а там еще прокладки поплавковых камер, нужная вещь и отдельно вроде не встречается.
Найдешь в сокольниках что-то - отпишись. Хотя надежды мало.


Да, хорошо, но ждать надо.
По Сокольникам:
Купил я ремкомплект поплавковой камеры от СИМ ГТС 250.
Цена 380 рублей.
Поплавок, ось и запорная игла.
Игла визуально и при промере штангелем была признана полностью индентичной моей.
Ура!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 23 2010, 21:25
Сообщение #8


Завсегдатай  ***


Собрал, завел, все работает,
Тварь такая - потекла прокладка попловковой камеры, обидно копеечные детальки (ремкомплект) а не купить.
Придется опять разбирать и махать герметиком, а может разбухнет.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение May 25 2010, 08:32
Сообщение #9


Бразер  *****


НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ герметик при ремонте карбов ни в коем случае!!!!

бери обычный китайский суперклей и ремонть им прокладку. или подлей его в паз на крышке поплавковой камеры


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 25 2010, 08:35
Сообщение #10


Завсегдатай  ***


Я планировал использовать бензостойкий автогерметик - заполнить им до половины паз под прокладку

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение May 25 2010, 09:35
Сообщение #11


Бразер  *****


ЦИТАТА(bliznets-rus @ May 25 2010, 09:35) *
Я планировал использовать бензостойкий автогерметик - заполнить им до половины паз под прокладку

Я делаю прокладки самостоятельно.


Я получал свои азы знаний  авто и мототехники ещё в ссср, а как известно тогда ничего не купишь.

В этом нет ничего сложного, нужен лист ватмана и ли очень тонкий картон.

Контуры выризаем макетным ножом, а отверстия пробиваем трубкой с тонкими краями.

Описание процесса http://motomoto.by/news/motolikbez/361.html





--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение May 25 2010, 09:43
Сообщение #12


Модератор  ******


ЦИТАТА(dr.Martin @ May 25 2010, 09:35) *
Я делаю прокладки самостоятельно.
.....


Садись, два.


По-моему это паталогия - твой пост имеет с данной темой аж одно общее слово - прокладка.

Такое впечатление что кроме этого ты не читал не название темы, ни сожержание, либо никогда не видел прокладок в карбюраторах японских мотоциклов..




По теме - резиновый клей +1, знакомый механник использует клей БФ

 

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 25 2010, 10:34
Сообщение #13


Завсегдатай  ***


Семен Семенович,
Как резать прокладки из кртона я тоже обучен.
Там прокладка круглый резиновый контур в углублении.
От времени он сверху стал совсем плоским и почти не выступает.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение May 25 2010, 13:43
Сообщение #14


Бразер  *****


ЦИТАТА(Claw @ May 25 2010, 10:43) *
Садись, два.


По-моему это паталогия - твой пост имеет с данной темой аж одно общее слово - прокладка.

Такое впечатление что кроме этого ты не читал не название темы, ни сожержание, либо никогда не видел прокладок в карбюраторах японских мотоциклов..




По теме - резиновый клей +1, знакомый механник использует клей БФ

 


Да я собственно не претендую на истину в последней инстанции. ))))

Сейчас я припоминаю, что прокладка там выглядит как резинка (вроде круглова сечения) в канавке.

Ну, бывает, ошибся. )))) 

На моё счастье за четыре года, я не имел надобности лазить в карбюраторы.

А вот тон, в котором ты мне сказал о моём заблуждении, мне не понравился.

Он показался мне, недружелюбным и высокомерным. 
Мы здесь не в школе, ведь правда? )))) 

Просто делимся своим опытом (порой немалым), а не пытаемся учить кого-либо. )))
Будь проще))))

Я ведь просто хотел быть полезен братьям по духу))))




--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение May 25 2010, 14:05
Сообщение #15


Бразер  *****


ЦИТАТА(bliznets-rus @ May 25 2010, 11:34) *
Семен Семенович,
Как резать прокладки из кртона я тоже обучен.
Там прокладка круглый резиновый контур в углублении.
От времени он сверху стал совсем плоским и почти не выступает.


А у тебя нет фотки прокладки?

Просто если конфигурация несложная, то можно попробовать найти пассик,  типа от магнитафона к примеру, и из него сделать прокладку.

Если ляжет, то шоФчик можно и на клей. 

Думаю как времянка может сойти.

Правда надо протестировать как резинка на бензин реагирует.







--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение May 25 2010, 15:57
Сообщение #16


Бразер  *****


ЦИТАТА(bliznets-rus @ May 25 2010, 11:34) *
Семен Семенович,
Как резать прокладки из кртона я тоже обучен.
Там прокладка круглый резиновый контур в углублении.
От времени он сверху стал совсем плоским и почти не выступает.



есть жуткий способ восстановления такой патологии

даж 2 -

1 - АККУРАТНО извлеч прокладку и основательно вымочить в бензе , лучше в кондиционере для резины (автозапы)

2 - также аккуратно ее извлечь... и перевернуть ее . а с помощью суперклея довести глубину канала в крышке до нужного уровня

есть альтернатива всему этому . нужно надыбать 100% силиконовый герметик ( не АБРО)
отечественный есть, белый . и из него сделать именно сделать и высушить прокладку


да кстати пассик не бензостойкий - пробовали .не работает


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение May 25 2010, 16:34
Сообщение #17


Модератор  ******


2bliznets-rus

Ты уверен что всё собрал правильно и ничего не повредил ? 

Ато кагбе намекает  - до разборки не текло, после - начало.

ЦИТАТА(dr.Martin @ May 25 2010, 13:43) *
А вот тон, в котором ты мне сказал о моём заблуждении, мне не понравился.

Это тон небезосновательно раздраженного модератора smile.gif

ЦИТАТА(jawa @ May 25 2010, 15:57) *
есть жуткий способ восстановления такой патологии

даж 2 -

1 - АККУРАТНО извлеч прокладку и основательно вымочить в бензе , лучше в кондиционере для резины (автозапы)


При вымачивании такой формы деталей - деталь маленького сечения и большой длинны - чтоб она разбухла по диаметру на 5%она должна минимум на 5% удлиннится, после чего будет невлазить в канавку.

кроме того есть у меня подозрение что резина в карбах не очень-то разбухает

ЦИТАТА


2 - также аккуратно ее извлечь... и перевернуть ее . а с помощью суперклея довести глубину канала в крышке до нужного уровня
Я уже очень давно не видел зеркально симметричных линий разъёма поплавковых камер.

ЦИТАТА

есть альтернатива всему этому . нужно надыбать 100% силиконовый герметик ( не АБРО)
отечественный есть, белый . и из него сделать именно сделать и высушить прокладку


да кстати пассик не бензостойкий - пробовали .не работает

Ну такое, имхо имея слегка просевшую родную прокладку заморачиваться с изготавливанием новой из герметика как-то странно.



Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Angelo
сообщение May 25 2010, 18:23
Сообщение #18


Посетитель  **


А почему карбы не стоит собирать на герметик? Делал зизеровские на синий Абро, пока без проблем...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение May 25 2010, 22:58
Сообщение #19

Бразер  *****


Потому что этот герметик потом в поплавковой камере плавает.
Но вариант залить герметик под прокладку, имхо, имеет право на жизнь. Если контакта с бензином не будет, проблем не вижу.
В качестве эксперимента я бы так сделал на своих карбах без опасений. Тем более если есть в природе бензостойкий герметик - мне такой не встречался.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
bliznets-rus
сообщение May 31 2010, 00:05
Сообщение #20


Завсегдатай  ***


Отчет - прокладка разбухла и перестала течь.
Трогать не стал.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

2 Страниц V   1 2 >
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 29th April 2024 - 01:42