Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Нет нейтрали, не ловится совсем

 
Larry
сообщение Mar 28 2009, 17:29
Сообщение #1


Завсегдатай  ***


В общем нейтраль у меня периодический пропадает совсем. Т.е. проблемы поймать её нет, просто самой её нет. с 1ой сразу на 2ую переключает, как медленно и плавно не старайся.
Явно дело в коробке передач, но толку если я её разберу? Нужно знать что посмотреть.

Подскажите плиз
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Prosac
сообщение Mar 28 2009, 19:42
Сообщение #2


Administrator  ******


Задам глупый вопрос: смена масла на свежее (10W-40 полусинтетика) не меняет ситуацию? Как давно такая ситуация, случилось это вдруг или ухудшалось постепенно?


--------------------
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Mar 28 2009, 23:56
Сообщение #3


Бразер  *****


а со 2 на 1 тоже нейтраль не ловится?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Сумрак
сообщение Mar 29 2009, 07:44
Сообщение #4


Бывалый  ****


Вот у меня со 2 на 1 как раз проще ловиться. Может это о чём-то говорить?


--------------------

Человек, задавший вопрос, рискует оказаться дураком на 5 минут. Не задавший, дураком на всю жизнь.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Larry
сообщение Mar 29 2009, 11:39
Сообщение #5


Завсегдатай  ***


ЦИТАТА(Prosac @ Mar 28 2009, 20:42) *
Задам глупый вопрос: смена масла на свежее (10W-40 полусинтетика) не меняет ситуацию? Как давно такая ситуация, случилось это вдруг или ухудшалось постепенно?

Масло менять не пробовал, но уровень проверял. Вроде оно нормальное еще.
Я его тока зимой купил. У предыдущего владельца всё работало. Видимо случилось вдруг

НО! Забыл написать. Она сперва никак не ловится (в том числе и со 2 на 1, естественно), но потом появляется!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Mar 29 2009, 15:35
Сообщение #6


Бразер  *****


Я думаю, это все ложная тревога.
СПерва начти ездить, и тогда уже на ходу будет ясно. Предварительно конечно сменить масло надо.
А с 1 на 2 передачи нейтраль и должна проскикавать. Иначе представьте динамику мотоцикла в разогне.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Larry
сообщение Mar 29 2009, 16:22
Сообщение #7


Завсегдатай  ***


Да дело не в том что она проскакивает, её там просто нет в эти моменты!
Да и поездил бы я с удовольствием, но в гараже его завел, попробовал переключать передачи, нет нейтрали. Глушу двигатель. А как его завести теперь? Нейтрали то нет!
Я рукой пробовал плавно поймать нейтраль на педале и с 1 на 2 и со 2 на 1ую. Как в воду канула. А потом неожиданно её становится можно поймать. Но вообще не понятно, отчего.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Mar 29 2009, 18:26
Сообщение #8


Бразер  *****


ну так и поезди.
при езде-то зачем тебе нейтраль?
а заводить двигатель на сцеплении, прогреть и на большую дорогу.
возможно, когда шестеренки в коробке как следует покрутятся, нейтраль будет лучше ловиться.
ты же сам говоришь, что "потом ее неожиданно становится можно поймать", значит она там есть!

и потом, если ты на заглушенном двигателе(а порой и на заведенном даже) попытаешься отщелкнуть все передачи от 1 до 5, у тебя наврядли получится. Максимум две-три передачи перещелкнешь, а дальше лапка будет двигаться вхолостую. Нужно либо покататься заглушенный мот на передаче вперед-назад на 10-20 см, либо на заведенном сцепление приотпустить на передаче, чтобы шестеренки провернулись. Тогда включатся следующие передачи. Это твой первый мот?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Larry
сообщение Mar 29 2009, 19:16
Сообщение #9


Завсегдатай  ***


Учитывая что у меня заднее колесо поднята над землей, то колесо я вращал туда-сюда. Не помогало.
Да, это мой первый мот.
А вот про то чтобы заводить на сцепление это спасибо за совет.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Mar 29 2009, 21:53
Сообщение #10


Волк  ******


Проблема видимо связана с густотой масла(может быть ему холодно). Так же нейтралка хорошо ловится, если как уже выше сказано, покатать мот туда сюда. При великом желании можно поймать нейтралку между любой передачей.

Так что вариантов несколько. Прогреть мот(проехаться), и попробовать включать.
И убедиться в качестве и свежести масла.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Yorke
сообщение Mar 29 2009, 22:08
Сообщение #11


Бывалый  ****


ЦИТАТА(Kopcak @ Mar 29 2009, 21:53) *
 При великом желании можно поймать нейтралку между любой передачей.


Это уже не нейтралка!! blink.gif  это недовключение какой либо передачи!! Несоветую так баловаться. 
Незнаю эту коробку и устройство ее но на совкоциклах при таком способе наченает 
хавать вилочки переключения передач.
 
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kopcak
сообщение Mar 30 2009, 20:23
Сообщение #12


Волк  ******


Я говорю о потенциальной возможности, а не о необходимости.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Лысый
сообщение Mar 31 2009, 19:54
Сообщение #13


Бывалый  ****


У меня сегодня была та же фигня. Но не так жестко, а так, через раз. Катать не помогало. Нейтралку нашел, завел, прогрел, и вжарил 120 км\ч по Бакинской улице, с перещелкиванием всех передач. Все вернулось в норму. Опять все мягко, четко, все отлично. Мот стоял пол года, надо дать ему просраццо) И все будет хорошо)


--------------------
Honda BROS NT650J, 88г.
5397АН77RUS
Honda CB 400 Broject Big 1, 92г.
0667АТ77RUS
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
PIV
сообщение Mar 31 2009, 20:05
Сообщение #14


Бывалый  ****


круто!!

поаккуратней только =)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Бешеный брос
сообщение Apr 17 2009, 00:33
Сообщение #15

Новичек  *


А такой вопрос , нейтраль включаю лампочка на панели не горит чуть мот на клоню и загорается ну и то правда не всегда . Что может быть ??
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Apr 17 2009, 09:11
Сообщение #16


Бразер  *****


скорее всего помер датчик нейтрали. Находится он под крышечкой пластиковой слева, где лапка переключения передач. Там датчик давления масла - он крупнее, и мелкий - нейтрали. На выключенном движке на центральной подножке можешь его выкрутить(масло не польется) и посмотреть на его кончик - он должен быть овальный, как яйцо, а он скорее всего плоский, как шляпка гвоздя. Если плоский, значит замена датчика тебе поможет.Прошлым летом дачик стоит 300-400 р в Экзисте.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
pindos
сообщение Aug 29 2011, 21:36
Сообщение #17

Бывалый  ****


парни подскажите! красил крышки ДВС,поставил все назад но масло не залил !попробывал переключать передачи а не получаеться, вся причина в том что нет масла?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
pindos
сообщение Aug 30 2011, 09:20
Сообщение #18

Бывалый  ****


ап
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soul_Pahan
сообщение Aug 30 2011, 13:06
Сообщение #19


Бразер  *****


Не, масло не причём. Сцепление как выжимается,нормально?


--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
pindos
сообщение Aug 30 2011, 13:22
Сообщение #20

Бывалый  ****


ВРОДЕвсе нормально, посоветуй что нужно сделать !
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 28th April 2024 - 00:59