смотря где и как ты ездишь. эти пара см - колесо будет сохранять контакт с дорогой когда газу резко даешь (передок вывешивается, актуально при разгоне в повороте), ну и когда в мелкую пологую ямку проваливается (например поперек колеи едешь). Поезди и посмотри, будет колесо контакт с дрогой терять или нет. Хотя 1 см маловато, 2..2,5 вроде норм.
Под мотом сколько сжимается?
А зачем вообще пружинки ставил-то, чего добиться хотел?))))
Можно и обрезать, но мне жалко было бы штатное, можешь найти другие, а эти отложить пока. Можно сами пружинки вазовские обрезать.
ЗЫ ну и теория, но с наскоку её не понять, хотя прочитать по диагонали стоит.
http://moto.swissblog.ru/nastroyka-podvesk...da-i-treka.html
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.