Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
  |
 Пожирает топляк, 650 кб. 100км-8 литров. трасса |
|
|
|
|
 Sep 8 2010, 13:00
|
|
Стал бессовестно 8 литров на сотню, ну там 6 ещё ладно а так перебор и это по трассе! Не гоняю,воздухан может новый пора брать? или ещё что сделать?
Просто до резерва 100км это маловато(
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 13:23
|
|
когда у моего воздухан затупил, расход не повысился... я бы со свечек начал
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 13:32
|
|
Да вроде свечи 2000км прошли ток.
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 13:59
|
|
при условии исправных фильтров ( возд. топл. 2 возд. ) и карбов, я бы померил компрессию
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 14:06
|
|
Так а вот к примеру топлив. фильтр я не менял 6 лет(а то и 20)) как это на перерасход может повлиять? И если не трудно то аргументировать почему туды надо смотреть))Спасибо
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 14:23
|
|
ЦИТАТА И если не трудно то аргументировать почему туды надо смотреть могу только фантазировать, но на авто при засорении топливного фильтра не только перерасход горючки, но и полный тупняк - меняй фильтр, хоть на жигулёвский
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 18:41
|
|
Жигулевский это самая лучшая альтернатива. Не дорого (20р), и меняй хоть каждые 500км.. хотя у меня получалось не позже каждых 200км, фильтр аж черным становился.. такой уж бенз.
А вообще проверяй возд.фильтр и свечи, если фильтр забился то идет провал в мощности следовательно ты рефлексом откручиваешь дырку больше и жрать он начинает соответственно.
--------------------
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 8 2010, 23:55
|
|
при неполном открытии заслонки 40 процентов топлива идет из жиклера меньшего размера и системы ХХ
соответственно если забит фильтр и жиклер ХХ то топливо будет идти из главного жиклера.
и к стати еще немаловажен износ игл... если игла изношена ( зализана на рабочей поверхности ) ее надо опустить , что конструкция заслонок броса не допускает. итог - замена. похожие карбы стоят на сb 600f , как попадется такой агрегат замеряю иглы - отпишусь
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 9 2010, 22:04
|
|
Разбирал я для интереса родные фильтры,ниче интересного,копия жигулевского,только непрозрачный,разница в цене 300р родной-20р-тазовский.
--------------------
Honda-Connecting people!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 10 2010, 15:40
|
|
Это что за родной 300р.? его цена 1000р.красная. Мне всё жабы душит новый купить а ведь уже 4 года продуваю свой.
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 10 2010, 18:04
|
|
В смысле красная цена рубль? Топливный имеется ввиду,а не воздушный.
--------------------
Honda-Connecting people!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 11 2010, 21:49
|
|
ЦИТАТА(Soul_Pahan @ Sep 10 2010, 15:40)  Это что за родной 300р.? его цена 1000р.красная. Мне всё жабы душит новый купить а ведь уже 4 года продуваю свой. Паша, вместо того чтобы купить уже пару топливных фильтров от жигули, вы тут гуртом баклуши бьете... пипец.
--------------------
Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 12 2010, 11:01
|
|
Так мы тут работаем головой))а не баклуши бьём) ну а по делу, поменял фильтр(вроде не помогло) и фильтр воздушный новый поставил. Завтра переберу карбы и буду смотреть.
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 14 2010, 11:05
|
|
Народ, обороты на холостых стабильные у вас. Не прыгают?
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 14 2010, 11:22
|
|
у меня стабильны
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 14 2010, 14:05
|
|
+ - 100 об мин в допуске , синхрониться надо при условии исправных клапанов и норм. компрессии
--------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Sep 15 2010, 10:10
|
|
Ну вот всё теперь норм) Поменял свечи, воздушник, бенз. фильтр. Работает как часики. Обороты чуток прыгают(+- 50) но Jawa успокоил. Всем спасибо за помощь.
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
