Вобщем летом, ехал домой из Абхазии, на серпантине не вошёл в опасный поворот, разбил передок, задний пластик с креплений посрывало, вилку согнул, диск тормозной... Короче, надо тюнить! Купил перед от кавасрачки zxr250, сначала жопу морщил, потом фотку увидел, оказалось что это взрослый такой перевёртыш с подвижными трубами 41мм, 5-спицевое колесо, рисунок какраз как у выферовского 5-спиц, два диска 298мм, и двухпоршневые скобы, такие стоят на старых ZX-4 а также кактусе. Всё это за 12 штук. Долго не думая купил. Крыло приобрёл на ебэее также кавасрачье от zx6r 2007 года. Руль поставил велосипедный)) шириной (710) он чуть больше чем клипоны, зато повыше, поближе к сиденью. Фару сотворил из ижовского корпуса покрашенного в чёрный мат, и хондовской оптики. Плучилось довольно брутально, всем нарвится. Особенно с биксеноном. Сейчас вот решил под шумок задницу переделать. Уже стоит - регулируемый аморт переделаный от фаера, и маленький аккум 7Ач. Кстати я думал с установкой аморта приподнять задницу, но он оказался по длине в точности такой как родной. Можно ли как-нить выкрутить подальше нижнее ухо? Мож кто делал так?
|