Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
 Куплю бензобак для Honda Ntv 650 Revere, 8 985 17-00-357 |
|
|
|
|
 Apr 30 2013, 22:10
|
Посетитель
|
Куплю бензобак для Honda NTV 650 Revere
МО, Ногинский район.
8 985 17-00-357.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 1 2013, 01:35
|
|
Тут наверно мало шансов найти. Верный метод из Германии заказать ebay.de этого добра у них валом.
--------------------
Все дается кровью и потом,потом рабов,кровью врагов:)
|
|
|
|
|
|
|
|
May 4 2013, 18:20
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(Soul_Pahan @ May 1 2013, 01:35)  Тут наверно мало шансов найти. Верный метод из Германии заказать ebay.de этого добра у них валом. Спасибо. Так и сделал, 3500 руб. с доставкой.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 4 2013, 18:33
|
|
ставить на какой мот будешь, не Брос часом?
--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 4 2013, 20:53
|
|
знаю, что можно. вопрос, что переделывать придется))))
--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 4 2013, 21:13
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(Kirilius83 @ May 4 2013, 18:33) ставить на какой мот будешь, не Брос часом? Все верно, на БРОС. Мот у меня видо-изменнен. Колеса уже покрашены, порошковой покраской с лаком и обуты в новую резину. Пер. колесо от CB 400, верх. траверса от CB 400, тормоза то-же от CB 400, руль спортивный. В общем как доделаю, обязательно выложу ФОТО. ЦИТАТА(Kirilius83 @ May 4 2013, 20:53) знаю, что можно. вопрос, что переделывать придется)))) Бак встает как родной, без изменений.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 5 2013, 17:11
|
|
Предчувствую, что бак должен быть как минимум длиннее по креплениям.
Иначе, все ездили бы с такими бачками, а не ломали головы, как выдавить из родного "еще сто грамм".
ФОТЫ ДАВАЙ!
|
|
|
|
|
|
|
|
May 6 2013, 11:14
|
|
В приведенной тобой ссылке про переделку переднего крепления умалчивается.
Сказано только "густо смазать все вазелином и присунуть в соответстующее отверстие в раме".
В другой ветке этого же сайта чел переваривал переднее крепление (поднимал верх бака над рамой) и переносил ближе к колесу точку крепления бака на подрамнике. Еще там возникали какие-то сложности с краном (которые перый чел проигнорировал).
Таким образом, можно сделать вывод, что существуют два варианта установки:
1. потребуются незначительные переделки,
2. можно ограничиться только вазелином.
Будем ждать фоток автора темы.
Теперь беспокоит мысль, где бюджетно найти такой бак...
|
|
|
|
|
|
|
|
May 6 2013, 13:55
|
|
ЦИТАТА(BROS78 @ May 6 2013, 12:14) В приведенной тобой ссылке про переделку переднего крепления умалчивается.
Сказано только "густо смазать все вазелином и присунуть в соответстующее отверстие в раме".
В другой ветке этого же сайта чел переваривал переднее крепление (поднимал верх бака над рамой) и переносил ближе к колесу точку крепления бака на подрамнике. Еще там возникали какие-то сложности с краном (которые перый чел проигнорировал).
Таким образом, можно сделать вывод, что существуют два варианта установки:
1. потребуются незначительные переделки,
2. можно ограничиться только вазелином.
Будем ждать фоток автора темы.
Теперь беспокоит мысль, где бюджетно найти такой бак... п.5 и 6 - подпил то ли ограничителя поворота руля, то ли собачки блокировщика. И какая-то муть с поворотниками. И выкинуть держалку реле и дренажной воронки. Но, мне этот бак не нравится - головастик выходит. От выфера по-бодрее смотрится.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2013, 11:25
|
|
http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?s...nc30&st=20#НТВха длиннее сантиметров на 5-7, нужно резать сидуху, переделывать нижнее заднее крепление. Краник тоже непонятно.. Выглядит странно. Бл, и кто говорил что это почти одинаковые моты ? тьфу... ну и головастик. самое что мне непонравилось - крадёт у водителя пространство и сидуху безвозвратно резать надо.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2013, 16:03
|
|
ЦИТАТА(Claw @ May 13 2013, 12:25) http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?s...nc30&st=20#НТВха длиннее сантиметров на 5-7, нужно резать сидуху, переделывать нижнее заднее крепление. Краник тоже непонятно.. Выглядит странно. Бл, и кто говорил что это почти одинаковые моты ? тьфу... ну и головастик. самое что мне непонравилось - крадёт у водителя пространство и сидуху безвозвратно резать надо. Но как они ставят, ничего про резку седла нет. М.б. идет запутка с баками Revere/Deauville?
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2013, 16:46
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ May 13 2013, 15:03) Но как они ставят, ничего про резку седла нет. М.б. идет запутка с баками Revere/Deauville? http://hawkgtforum.com/forum/showthread.php?t=15904ЦИТАТА ntv650 fits, sort of, but you have to trim the seat (quite a lot) to get it on. You'll need to make up a bracket for the rear mount and for 'best fit' you should probably resite the fuel outlet. Also you'll no doubt trap your thumbs against the tank on full lock, unless you throw the clip ons forward a bit.
And it's ugly! http://hawkgtforum.com/forum/showthread.ph...5377#post175377ЦИТАТА I cut off the NTV petcock. welded a plate over the hole. drilled a new hole closer to the side wall and welded the Bros Petcock back.
The threaded bar bar and nut fasten the tank onto a new bracket.
The front lug fastens the front of the tank to the front of the frame.
Most of you guys have seen this pic but thats the tank all fitted. Easy......sort of. Сток  переделка   ну неужели так сложно поверить тому кто самолично мостил бак от НТВхи на свой мотоцикл в надежде просто и быстро апгрейднуться.?
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2013, 19:43
|
|
ЦИТАТА(Claw @ May 13 2013, 17:46) ну неужели так сложно поверить тому кто самолично мостил бак от НТВхи на свой мотоцикл в надежде просто и быстро апгрейднуться.? Да, верим, верим. Я лично при своих 12 остался: в Крым я не собираюсь, "головастики" мне не нравятся, а с текущим расходом запас хода ~140 км до резерва. Так же самое, примерно как на литроспортах, но там никто не стремится ставить 30 литровый бак. Commuter, он и в Африке commuter. Вопрос в другом, в той ссылке, что я прикладывал нет упоминаний о кромсании сиденья, и на фотках с сайта hiperform все смотрится, так будто ничего не резали. Вот собственно соображения. Можно задачу "влоб" решать, а тут может вывернулись как. Так это или нет, доподлинно не знаю. Может бак переваривали, т.к. речь идет о каком-то установочном ките.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2013, 20:01
|
|
я до резерва на 190 растягивал (заглох уже), причем из них 25 км - грунтовки до поляны. 110..115 истинной по трассе примерно (по спидометру то ли 120, то ли 130 было, не помню..)
может просто сиденье назад сместили? хвост переделав/поменяв...
--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2013, 20:57
|
|
ЦИТАТА(Kirilius83 @ May 13 2013, 20:01) может просто сиденье назад сместили? хвост переделав/поменяв... Да куда там еще назад оттягивать? И так к клипонам тянуться приходиться недурно, если низкие так вообще жесть. Вообще бред это - испортить (лично меня эти головастики просто с ума сводят) вид мотоцикла во благо автономности, не ну на Африке конечно можно или на Гусе, а брос просто не для таких дорог где не встречаются заправки каждые 150-200 км. Лучший вариант у Claw, но работы много ради 3 литров... имеет смысл только если бак ржавый в хлам.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 14 2013, 21:05
|
|
Буду в дежурном порядке мониторить, может где попадется бак от REVERE.
Удобно, если его можно легко и быстро ставить вместо стокового.
Собрался на дальняк - нацепил канистру. Для кортоких местечковых прохватов - одел стоковый.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 22 2013, 16:33
|
|
А в чем прикол?
Объясни, для тех, кто на бронепоезде.
|
|
|
|
|
|
|
