22 литра 95-го.

бак бензина - и он твой!

Привет бросоводы! Давным давно у меня был Bros и я смастерил багажник к нему, что бы поехать на море. Так вот лежит он у меня и пылиться, выBROSить жалко, продавать смешно. Хотя... может быть.
Словом - пишите если чё...
П.С.: кстати, крепится в четырех точках к раме. Пластик трогать не надо.

http://imglink.ru/show-image.php?id=ef0af2...76f62e463a3c03b
http://imglink.ru/show-image.php?id=dabfb6...cb41fea7a926736
http://imglink.ru/show-image.php?id=e6073e...30f73bdd2a37f73

подножка левая б.у. грузик руля тоже б.у.вроде оригинал...
тел - 89111824055

Так забирай.

http://imageshost.ru/links/4d30bd58815a44f42f9ef13078185a79
http://imageshost.ru/links/530edaaaa573f60fc316f02a60f940c9
http://imageshost.ru/links/61d8992cf3e1e5b4b2e51a745708a388
звонок платный* - 8-911-1824055

*-согласно Вашему тарифу на исходящие звонки.

Ребятки, вы так на флуд провоцируете. Нет, цели то могут и благими быть, но мой случай говорит об обратном.


Во-первых, я уже старожил форума, просто ммало публекуюсь, в этой связи не понимаю почему я не "мембер".

Во-вторых, типичная ситуация - человек купил мот, ищет на форуме ответ на свой чайнечиский вопрос, не находит, регистрируется с целью спросить и тут бац! Не спеши, брат, пять сообщений давай. Что он делает? Правильно - пустобрешит. Как и я.

Я вот решил форум использовать, что ни на есть, по делу. Зеркала хочу в дар отдать, а не могу.

словом - у фокус группы претензии...

Так и хочеться крикнуть - Эй! А как же я!? Нет пророка в своем отечестве) Проехать по европейским дорогам четыре с небольшим за шесть дней - пример, а по Российским недодорогам пять за семь - "парень, а в каком пуховике ты ехал?"))
Тем более мистер Энди ехал налегке в сопровождении авто, а еще у него наколенники крутые... Нет, я не против английских мототуристов, я даже ЗА туризм, но как то досадно, что ли.
ПС: Просак, понимаю сокральный смысл тобой написанного, у меня он тот же самый
www.bikecafe.ru

А я сегодня забрал из гаража как раз левую подножку. Вобщем предлагаю сложить твою левую и мою правую и выставить на аукцион))

У меня есть вакантная, отдам безвозмездно... Только уточню завтра левая ли (память слабая)

Это вполне гражданская куртка. Кстати как ни нелепо это выглядит, а ехать в таких условиях необходимо полностью закрытым. Т.е. открытых участков кожи быть не должно, потому как сгорят эти открытые участки, проверено.

А что бы не голословным быть. ФотоФакты
.

Доехали таки. И вернулись даже!
Как это было. Стартовали 13-го в понедельник в 7:00. Вышли на М10 и на 120км/ч покатились. Прошло 60км как Steed заморгал поворотом и прижался к обочине. Картина маслом по хрому двигателя - обильные выделения через сапун вентиляции картера. Об этой проблеме мы знали, но полумерами вроде как хозяин ее устранил. Как оказалось - не до конца. Схватились за голову и сделав дополнительную вентиляцию через пробку долива масла авантюрно двинулись дальше. И к 22:00 мы добрались до столицы. Езда получилась долгой, монотонной с частыми остановками и на скорости не больше ста. В Москве, а точнее в замечательном г. Клин, остановились на ночлег. Утром вторника собрав неясные мысли в груду решили отдаться профессионалам сервиса, пусть не ремонта ради, а внесения ясности для. Тут надо сказать спасибо Николаю с форума (спасибо Николай), по его направлению были посещены два сервиса. В первом отсутствовали "гуру" которые могли бы помочь, во втором мы потеряли 5часов, а результатом был совет: поменять масло на масло с более высоким температурным коэффициентом. За этот совет, поскольку он был единственный, мы и ухватились купив и поменяв в тот же день масло. Потеряв таким образом вторник, на следующий день мы "на авось" двинулись дальше. Наперед скажу, что наша система или замена масла помогли и мотор работал ладно масло не выкидовав. Среда. Пока пересекли столицу, пока затоварились время прошло и на М4 Дон вышли только в 16:00. Дорога хороша позволяет держать наши 110 (на всякий случай больше старались не разгоняться) транспорта не много, вот только плитобетонная основа давала знать специфической раскачкой. Не смотря на все благие условия проехали километров триста и в чистом поле встали на ночлег. Выспавшись и позавтрокав тронулись на Воронеж. План на четверг доехать до славного Воронежа, там отобедать и отдышаться заехать как можно дальше за него, удался. Почти, потому как после полудня началась адская жара и за городом в сторону Ростова испортились дороги. Про дороги говорить как ни странно вообще не хочеться, точнее про их состояние. Потому как это разговор для России филосовский. Тем не менее мы не доехали до Ростова и до Дона соответственно верст 200. Сделав около 600 километров, что при той жаре уже было подвигом. Снова сон в паладке в бескрайнем поле. Утро пятницы и мы снова в пути. Задач на день не ставили, но понятно было что вряд ли доберемся до моря к выходным. Так и вышло. Жара продолжалась, но после Ростова и обеда в нем улучшились хотя бы дороги и к вечеру стали искать очередное место лагеря как вдруг, у обоих ездунов открылось второе дыхание. Видно вечерняя прохлада дала в голову и мы дали ночью до вечного Краснодара. Там глубоко под утро заночевали. Кстати ночью ехать не без кайфа - фур мало, свежо, вот только тьма страшная и коварство наших - эх - дорог, внушает неуверенность или не внушает уверенность) Утро субботы. Точнее полдень и с чувством увидеть сегодня море оседлали айрон хосез своими не менее айрон мэдами. Помимо живописнейшей дороги от урожайного Краснодара до гостеприимной Джубгы было еще впечатление. На заправке в Горячих Ключах встретили пару мотоциклистов из Питера! Он на Kawa 600 она на редкой Honda 125 (!). Естесственно дальше ехали вместе и даже остановились в одном месте по их подсказке. Три с половиной дня на море стоили пяти с половиной дня дороги! Погода, фрукты, девочки и прибрежные кафе... А обратно случилось чудо. То ли действительно дорога домой легче, то ли погода мягче (как выяснилось когда мы изнывали под Ростовом от жары там было 39гр.ц.), но до питера мы доехали за три дня.
Вобщем, участники довольны, впечатлений масса. Многое еще бы добавить но сон тянет веки на глаза...

да, в течении двух недель можете добавлять "руки выручки". Буду признателен.

Спасибо всем за телефоны и за сочувствие моей зад. Коготь, а в южном хоть направлении двигаешся?

Два мотоциклиста едут на черное море из Санкт Петербурга.
Создаю тему что бы поделиться - раз и собрать контакты - два.
Выдвигаемся на бросе и на стиде. С утра 13-го числа. Маршрут выбран следующий: ПЕТЕРБУРГ-Москва-Волгоград-Нальчик-Ставрополь-ПобережьеЧМ (г.Джубга)-Ростов на Дону-Москва-ПЕТЕРБУРГ.
Итого около 5000км, на что у нас две недели отпуска.
Будем признательны если найдуться люди из мотоциклетной братии готовых поддержать в случае чего на маршруте. Готовы откликнуться или просто встретиться пообщаться? Оставляйте номера телефончесов.
А может кто то кому то подарок через нас передаст друзьям из городов следования)

Спасибо Бывалый, вариант добавлен.
Сергей тоже спасибо, обнадеживающий вариант... Я даже где то об этом читал. Вобщем есть пространство для утешений.

Мой! Пардон муа за плагиат...

Здравствуйте товарищи. Такая вот ситуация: у моего друга "новый"(93гр) Honda Steed. Нам с ним предстоит ехать через три недели вдаль. По ходу причесывания мотоциклетов перед событием он обнаружил в корпусе воздушного фильтра масло. Сразу скажу,оба мы, в разной степени, моточайники. Проблема таки больше психологическая - паника по поводу срыва поездки у него, и волнения что поеду один - у меня. И так - сухие факты.
1 - масло течет при повышенных оборотах и при разгоне - на стационарных 2,5 - 3 тыс об выход не наблюдается.
2 - интенсивность масловыделения столовая ложка 2 часа езды по городу.
3 - дымность не наблюдается
4 - компрессия ровная и нормальная
5 - свечи не забрасывает (суждение косвенное - в том смысле, что не троит и без провалов)
6 - динамика есть.
ИТОГ: внешне вполне исправный мотор если б не маслотечь.
Вопрос знатокам - что такое может быть.
Вопрос знатокам из питера - куда можно без "чайникапрокачивания" обратиться в сервис.

Ахтунг! при посещении страницы http://www.motomoll.ru/parts/catalog.php?m...;section=Прочее мой Аваст обнаружил ВИРУС-ЧЕРВЬ!

Еду 12-го в столицу и обращаюсь к московским товарищам с вопросиной - куда посоветуете заехать из московских мотошопов, на предмет запчастей?
Можно, например, найти где нибудь в наличии скажем демпферы (41241-MN8-003) или Воздушник родной (17210-MN8-000)?
На заказ времени не нахожу и потому расчитываю на богатый московский ассортимент и подсказки знающих коньюнктуру запчастного рынка.
Спасиба!

Bros400 классная находка! Спасибо!
Буквально вчера случайно попал в мотоподвал, где на глаза попалась хром ИЖ фара. Сразу вспомнил форум и купил (1000рур). Уже сегодня собрал новую фару на Брос! Еще не установил, но уже нравиться...

Т.е. мотоциклет у тебя уже есть? И ты хочешь заняться переделкой только потому что народ говорит? Подожди когда снег сойдет и сам попробуй... Хотя что пробовать, надо сравнивать с чем то)
У меня клиппоны - больше жалуюсь на затекание пятой точки опоры и, думаю, установка руля мне не поможет)

Спасибо Просак. Выручил. Тему можно удалять...