120-140 и можно 650 взять из салона из Японии в норм состоянии...

да вот думал насчёт 650 (уже нарыл пару, даже тройку если с одного содрать сразу лак с блёстками ), но тут почитал что 400ка вполне ходит свои 120-140 (без ветрозащиты больше реально сильно сдуваеть начинает, проверял) да и цены есть вполне реальные, такое например всплывает и такое, понятно что всё надо смотреть но всётаки.
просто с финансами трабла ща, и тут появился нал., а не кридитка что делает реальным покупку с рук.
вот думаю, что для первого апарата ещё надо, а там может попрёт всё норм и финансы будут и HD на горизонте появитсо... что-то замечтался

Всем привет. Я наконец решился и понял что хочу брать :$
Собственно поэтому меня суда и привел великий Google :-)
По теме решил обратить взор на Bros 400, аппарат будет первый, думал и о 650 и о стиде 650, но всетаки решил купить свою первую любовь японмотопрома, а там если всё пойдет норм решить куда развиваться, по постам понял что для города его хватает заглаза для соло выездов (вес 75).
1) Смотрю предложения за 60-80к, собственно какие шансы найти не ушатаный вариант (на бандиты за эти деньги без слез не взглянешь).
2) И кто если что сможет помочь в начале след месяца посмотреть пару аппаратов (и за какое вознаграждение)? ;-)
3) ещё так глянул что в случае небольших падений справа картер спасает выхлоп... А слева...?

Както так