После полного прогрева (90 гр.) при езде стреклка указателя температуры падает примерно на 1/4, разве это нормально?

да если ты в пробке не стоишь то с чего температура будет рости если у тебя по инерции воздухом охлождаеться не плохо)

понимаю, термостат нужен для того что бы поддерживать РАБОЧИЮ температуру 90 гр. У меня при этой температуре холостой ход намного выше, чем при той самой 1/4 и коробка работает очень четко.
раз Брос такой хлоднокровный и у всех таков рабочий режим - я спокоен

А как ты определяешь текущую температуру? На индикаторе нет никаких циферок?
У меня стрелка "болтается" примерно в середине шкалы - это нормально?