Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Прогазовка, Зачем нужна?

 
Сумрак
сообщение Apr 2 2009, 21:27
Сообщение #1


Бывалый  ****


Просматривая Twist of the Wrist 2, заметил, что инструктор, переключаясь на нейтраль совершает небольшую прогазовочку. Для чего, собственно?


--------------------

Человек, задавший вопрос, рискует оказаться дураком на 5 минут. Не задавший, дураком на всю жизнь.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение Apr 3 2009, 10:37
Сообщение #2

Бразер  *****


На некоторых мотоциклах без этого сложно поймать нейтраль.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Сумрак
сообщение Apr 3 2009, 14:11
Сообщение #3


Бывалый  ****


ЦИТАТА(mmonk @ Apr 3 2009, 11:37) *
На некоторых мотоциклах без этого сложно поймать нейтраль.


Значит Bros исключение?


--------------------

Человек, задавший вопрос, рискует оказаться дураком на 5 минут. Не задавший, дураком на всю жизнь.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение Apr 3 2009, 14:40
Сообщение #4

Бразер  *****


ЦИТАТА(Сумрак @ Apr 3 2009, 15:11) *
Значит Bros исключение?
Дело не в модели мотоцикла, а в его состоянии. Я с газом включал нейтраль на учебном мотоцикле с задроченной коробкой и сцеплением. На нормальных мотоциклах я такой проблемы не видел.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Yorke
сообщение Apr 3 2009, 20:19
Сообщение #5


Бывалый  ****


ЦИТАТА(mmonk @ Apr 3 2009, 15:40) *
Дело не в модели мотоцикла, а в его состоянии. Я с газом включал нейтраль на учебном мотоцикле с задроченной коробкой и сцеплением. На нормальных мотоциклах я такой проблемы не видел.


Это точно! присоединяюсь, я при 120 вкл нейтралку и все норма не каких прабл
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Николай
сообщение Apr 5 2009, 08:51
Сообщение #6


Бразер  *****


ЦИТАТА(Yorke @ Apr 3 2009, 21:19) *
Это точно! присоединяюсь, я при 120 вкл нейтралку и все норма не каких прабл


а нафига это делать?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Toyota Mark2
сообщение Apr 5 2009, 13:00
Сообщение #7


Бывалый  ****


Я вроде слышал, что при добавление газа когда переключаешься вниз, лучше для коробки. и нейтраль лекго ловить, и даже когда переключаешься с нейтрали на первую, лучше подгазовывать..Не знаю, правда это или нет, но я стараюсь это дедать))

ЦИТАТА
Это точно! присоединяюсь, я при 120 вкл нейтралку и все норма не каких прабл


А это помоему вред для коробки наносишь, так как даже при 60км/ч если стараться стукать вниз, то издается звук громкий, довольно таки, а если при тормажение..практически беззвучно)



--------------------
Машина как девушка, за ней нужно ухаживать и ... любить

 
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Yorke
сообщение Apr 5 2009, 13:25
Сообщение #8


Бывалый  ****


А это помоему вред для коробки наносишь, так как даже при 60км/ч если стараться стукать вниз, то издается звук громкий, довольно таки, а если при тормажение..практически беззвучно)


[/quote]

незнаю у меня нету громкого звука, тихий щелчеке такой же когда вкл 1 с нейтралки на месте.
А вкл потомучто живу в таком районе где 7км сплошной спуск до города, вот и разгоняю мот где то до 100 и вкл нейтраль
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 13th June 2024 - 23:28