Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

2 Страниц V   1 2 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> Бак., Не стандартный бак.

 
Tingon
сообщение Sep 20 2007, 12:55
Сообщение #1

Посетитель  **


2 вещи, которые мне не нравятся в моем бросе - это вялая вилка и бензобак маленького объема. И сколько угодно можно говорить о том, что у броса маленький расход да и вообще это городской мотик. Сути это не меняет.

В галлерее на этом сайте есть фотки, где на бросе явно не родные баки. Может кто знает, бак с какого мотика можно воткнуть на брос? А может даже и с датчиком топлива cool.gif ...


--------------------
CBR600 F4
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Sep 20 2007, 15:16
Сообщение #2


Модератор  ******


Насколько я понял тут и тут.
америкосы ставят бак от F2\F3 и Superhawk - сиьиры и втр.
Как правило нужно переделывать сиденье.
Ну и от НТВ650 тоже.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Олег
сообщение Sep 20 2007, 15:31
Сообщение #3


Бразер  *****


Думаю, что ты сильно удивишься, когда узнаешь сколко всего нужно будет переделать.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Tingon
сообщение Sep 20 2007, 16:29
Сообщение #4

Посетитель  **


ЦИТАТА(Олег @ Sep 20 2007, 16:31) *
Думаю, что ты сильно удивишься, когда узнаешь сколко всего нужно будет переделать.


По другому не бывает...


--------------------
CBR600 F4
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Sep 20 2007, 20:37
Сообщение #5


Модератор  ******


Кстати, возможно будет выгодней и удобнее сделать стеклопластик.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Tingon
сообщение Sep 21 2007, 18:37
Сообщение #6

Посетитель  **


ЦИТАТА(Claw @ Sep 20 2007, 21:37) *
Кстати, возможно будет выгодней и удобнее сделать стеклопластик.


А поподробнее....

Имеете ввиду сделать бак из пластика требуемой формы и размеров? И хде такое могут сделать?


--------------------
CBR600 F4
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Sep 22 2007, 00:20
Сообщение #7


Модератор  ******


ЦИТАТА(Tingon @ Sep 21 2007, 18:37) *
А поподробнее....

Имеете ввиду сделать бак из пластика требуемой формы и размеров? И хде такое могут сделать?

У вас, если чесно, незнаю smile.gif.
Например в светловодске парень такое всякое делает :
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/42881&a...68630512741.jpg
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/38444&a...59694734350.jpg
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/47974&a...58220634290.JPG
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/82991&a...85225553432.jpg
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/75386&a...71101069110.jpg
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/53988&a...72654679301.jpg
http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/76232&a...76371800406.jpg
Бак, думаю тоже без проблем.
Но , вернее всего, нужно будет отдать свой на модель - его должны аккуратно заклетить, чтоб краска не пострадала.
Потом залить пеной где нужно увеличить и придать форму.
А потом поверх сделать пластик, расзрезать и склеить обратно.
При падениях конечно ведет себя как пластик, зато не ржавеет smile.gif

Вот может эта пара ссылок поможет.
Похоже народ эти баки обычно или сам делает, или у дяди васи из ремонта бамперов.
Вобщем , искать нужно.
http://www.autofc.ru/index.php?a=uslk-7.ht...c=uslkmenu.html
http://www.bikebrothers.ru/repair.php?lang=ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Claw
сообщение Nov 18 2007, 19:43
Сообщение #8


Модератор  ******


Бак от CBR 600 F2, 16литров.


Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 7 2010, 12:34
Сообщение #9


Бразер  *****


народ , а бак от f2 от бака от f3 отличается???? капец, эти баки на аукционах больше 3-4 дней не задерживаются


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 17 2010, 23:48
Сообщение #10


Бразер  *****


значит так ..... куплен бак от f2 , хочется материться , по пунктам
1- надо менять конфигурацию переднего крепления
2- по крепежу почти ( мазафака ) подходит, но если задирать хвост , то на 1.2 см надо все переносить , проще переделать хвост
3 - какого буя никто не пишет о том что долбаный кран упирается в крышку гбц !!!!
то есть еще надо переносить кран

не, я конечно понимаю что никто не говорил , что будет легко , но не настолько

в общем прикинул что из ентого выйдет - глаз порадовался , а мозг взорвался ..... варить болгарить много, разница в 2 см или по высоте или по длине.... буду удлинять хвост и переносить кран

на фото хвост задран на 10 см , пока подрамник не переделывал







--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 18 2010, 23:48
Сообщение #11


Бразер  *****


а сегодня нашел еще одну сложность с этим баком .... в него не помещается корпус воздушного фильтра

буду думать насчет того как и это решить
1 вариант - бескорпусные нулевики
2 подрезать штатный корпус , а подрезать его надо нехило

кстати сегодня изучил все подобные материалы на забугорном форуме.... у америкосов все как всегда просто -
возьмите стапель , возьмите плазму и ваяйте чего хотите


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Valeros
сообщение Feb 19 2010, 00:45
Сообщение #12


Бывалый  ****


Блин, ну ваще не понимаю, все эти баки не родные смотрятся страшно шопесдетс... помойму если переделывать хвост, то эстетичнее сделать второй бак в хвосте. Или в маятнике))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
fedul
сообщение Feb 19 2010, 21:18
Сообщение #13


Бывалый  ****


Переделывай родной бак.... ничего подрезать не надо будет, станет больше, и смотреться будет нормуль. Я на этом собаку сожрал.


--------------------
Федор 12 РЕГИОН NT 650 L
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 20 2010, 23:55
Сообщение #14


Бразер  *****


так народ.... сегодня подогнали бак по месту.... в общем если снести кран , то эта скотина все равно упирается канистрой в крышку гбц .... доработали киянкой


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение Feb 21 2010, 13:50
Сообщение #15


Бразер  *****


ЦИТАТА(fedul @ Feb 19 2010, 21:18) *
Переделывай родной бак.... ничего подрезать не надо будет, станет больше, и смотреться будет нормуль. Я на этом собаку сожрал.





Совершенно согласен)))) Глядя на твой бак нет никаких мыслей о том что это что то чужеродное а то что показано тут это просто порнуха.

Я вот тоже собрался делать как ты.

Вот только вопрос)))) А как с низкими клиппонами сочетается такой увеличеный бак?


--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 21 2010, 23:51
Сообщение #16


Бразер  *****


ЦИТАТА(Claw @ Nov 18 2007, 19:43) *
Бак от CBR 600 F2, 16литров.





ЦИТАТА(dr.Martin @ Feb 21 2010, 13:50) *
Совершенно согласен)))) Глядя на твой бак нет никаких мыслей о том что это что то чужеродное а то что показано тут это просто порнуха.

Я вот тоже собрался делать как ты.

Вот только вопрос)))) А как с низкими клиппонами сочетается такой увеличеный бак?


не народ.... на вкус и цвет все фломастеры разные..... где вы пару лет назад были ???

не нравиться ваше право -просто я объясняю проблемы связанные с установкой такого бака

кстати прежде чем что- то варить - задумайтесь каким составом бак обработать изнутри

да и народ ну если вы решили обсуждать разварку бака то едля этого есть другая тема


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 22 2010, 00:28
Сообщение #17


Бразер  *****


ЦИТАТА(Valeros @ Feb 19 2010, 00:45) *
Блин, ну ваще не понимаю, все эти баки не родные смотрятся страшно шопесдетс... помойму если переделывать хвост, то эстетичнее сделать второй бак в хвосте. Или в маятнике))


купи бмв - у них в маятниках и хвостах баки.....


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение Feb 22 2010, 15:38
Сообщение #18


Бразер  *****


ЦИТАТА(jawa @ Feb 21 2010, 23:51) *
не народ.... на вкус и цвет все фломастеры разные..... где вы пару лет назад были ???

не нравиться ваше право -просто я объясняю проблемы связанные с установкой такого бака

кстати прежде чем что- то варить - задумайтесь каким составом бак обработать изнутри

да и народ ну если вы решили обсуждать разварку бака то едля этого есть другая тема


Да чё ты споришь))) говно ваша музыка американская))))


Есть такое понятие как гармония))) так вот, если бы не торчал угол бака над рамой, а повторял её линию по всей прилегающей  к раме части, то это было бы очень здорово.

Можешь сделать вывод и устранить данную корявость))) но это требует заморочек)))

а можешь сказать что у тебя самые клёвые фломастеры и всё.)))))

Мы тут все обсуждаем возможность установки "чужого" бака  так чтоб он смотрелся и не уродовал облик столь прекрасного мотика.



--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Valeros
сообщение Feb 22 2010, 20:31
Сообщение #19


Бывалый  ****


В маятнике маслобак у Бьюлла. А бензобак в раме. Очень умное решение.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
jawa
сообщение Feb 23 2010, 02:15
Сообщение #20


Бразер  *****


ЦИТАТА(dr.Martin @ Feb 22 2010, 15:38) *
Да чё ты споришь))) говно ваша музыка американская))))


Есть такое понятие как гармония))) так вот, если бы не торчал угол бака над рамой, а повторял её линию по всей прилегающей к раме части, то это было бы очень здорово.

Можешь сделать вывод и устранить данную корявость))) но это требует заморочек)))

а можешь сказать что у тебя самые клёвые фломастеры и всё.)))))

Мы тут все обсуждаем возможность установки "чужого" бака так чтоб он смотрелся и не уродовал облик столь прекрасного мотика.



можешь лучше - вперед.... я поясню если вас не затруднит выслушать . вся предыдущая процедура крутится вокруг высоты по седлу + штатному креплению бака
а чтоб переделать бак под геометрию рамы необходим прокатно- сварочный станок
ну я не олигарх чтоб такой купить.
а варить хвост из под 90 градусов - это высшей степени дилетантство.

предлагайте ваши работы , демократия .мать ее. поддерживает плюрализм

я просто развенчал миф о том, что бак от сибира встает без проблем

еще раз повторю. то что лично вам не нравится - ваше право. засрать в комментах может каждый , а дать четкую и обоснованную критику и совет по ее ликвидации еще надо постараться,
я готов выслушать все обоснованные доводы против модификаций , предложенных мною,
но бредни типа маслобаков в маятнике ( ст. расход масла nt650 в мануале) или доп. бензобаков - считаю гнусными , бесполезными и безосновательными в виду своей неликвидности с технической и практической точки зрения в отношении nt650

в отношение hd и buell я имею свое субъективное мнение - конструкторские решения инженеров данных брендов сейчас соперничают с 600 японцами при своем объме двигателя больше литра . это как в третий раз в первый класс. в виду своей конструкции nt 650 и 400 не расходует масло как присадку в топливо , к примеру ямаха вираго 750 кушает 300 г масла на 500 км, что считается нормальным расходом. для nt 400 или nt650 такой расход заставляет задуматься о ремонте поршневой.
так что тех. решения европейских и тем более итальянский и немецких концернов неприминимы к конкретно взятому nt400 или 650 .

в конце концов . если вы так недовольны конструкцией агрегатов NT , то что вы делаете на этом форуме.

если вас устраивает штатная конструкция бака - я рад за вас ибо мои тестикулы устали от постоянного напряжения и давления при торможении. бак от cbr600 f2 придает комфорта и новизну в дизайн броса - это мое личное мнение и я оставляю право общественности с ним не согласиться.....


до встречи на дорогах . позже выложу окончательный результат переделки броса


--------------------

сайт мотомастерской http://jawagarage.org/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

2 Страниц V   1 2 >
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 08:45