Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
 не родные приборки на брос, у кого какие стоят |
|
|
|
|
 May 7 2009, 08:28
|
|
через неделю в замену штатной придет косо, вернее ее клон, поствлю-расскажу, но думаю проблем не возникнет, привез покаодну для проверки, т.к. они дешевле штатных бу хотя эти новые
|
|
|
|
|
|
|
|
May 7 2009, 09:40
|
|
фото в студию
|
|
|
|
|
|
|
|
May 12 2009, 13:35
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(totol @ May 7 2009, 09:28)  через неделю в замену штатной придет косо, вернее ее клон, поствлю-расскажу, но думаю проблем не возникнет, привез покаодну для проверки, т.к. они дешевле штатных бу хотя эти новые та же беда: оба стакана есть, тахометр - вообще дохлый (даже лезть не хочу), спидометр - набор скорости показывает, назад не откатывается (все-таки думаю еще, может расковырять его...)  вся остальная приборка со всеми лампочками- целехонькая! в связи с этим хотелось бы узнать, господа, что туда можно воткнуть из неоригинала? и, totol, что это за "косо" и чего стоит, где заказывал? ах, да! и неделя уже почти прошла - инфу в студию  
|
|
|
|
|
|
|
|
May 12 2009, 17:26
|
|
пока посылку жду... долго едет...
оригинал приборки koso rx1 кажется... но оригинал и стоит от 10к
то что заказал я - реплика, с темиже функциями, заказывал с тайваньских аукционов, цена около 6к
что самое лучшее в ней. это то что она делается под каждый мотоцикл отдельно.. по крайней мере когда общялся на корявом английском с продавцами они сказали так...
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2009, 09:31
|
Посетитель
|
ok, как придет и фоту выложишь - посмотрим... я, вот, вчера расковарял-таки спидорметр...полная хрень - там пружинка мертвая (перекрученая ка-то).... короче, теперь мне нужны сами приборы - тахометр и спидометр... я не фанат "оригиналистики", посему мне пофиг, от чего (какого мото или авто, электронные или обычные) приборы стоять будут... главное - чтобы можно было определять обороты и скорость, а то все "на глаз и слух" пока, а с моим "богатым" опытом такие экзерсисы могут быть череваты  так, что, господа, "нид хелп" и вопрос прежний: ОТ ЧЕГО ПРИБОРЫ МОЖНО ВОТКНУТЬ В ПРИБОРКУ?!
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2009, 14:06
|
Посетитель
|
интересно смотриться))эта приборка. есть какие сложности в установке??и вот еще вопрос можно поставить приборки от СВ-1,"фуры" или VFR-400??и
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2009, 14:18
|
|
ЦИТАТА(Trollesnoi @ May 13 2009, 14:06) и вот еще вопрос можно поставить приборки от СВ-1,"фуры" или VFR-400??и Я видел у одного кекса на светофоре - брос был "пачинен" и "патюнихофан" - приборку сильно похожую на выферовскую. http://www.motosale.com.ua/big/65378501241384448.jpghttp://www.motosale.com.ua/honda/NT400NC25_25993.htmlВполне допускаю что тросик спидометра подходит, и тахометр - на бросе 4 свечи, на выфере тоже - может подходить без переделок. В любом случае приборка явно была спортовая, а на них редко двойки бывают.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2009, 15:56
|
Посетитель
|
ок, с Koso RX-2N понятно...только стоит она что-то в районе 300 зеленых рублей тут еще кто-то тему поднимал про то, как бандосовские стаканы на брос воткнуть...с него тоже приборы могут сесть?! и это... народ, что все это стоит-то?! хоть примерно... вот koso rx1 - цену totol озвучил (10к оригинал и 6к то, что ему везут), а остальное? вот я думаю VFRовская дороже будет (если б/у, с рук)? а бандосовские и от СВ-1 приборы (только)?
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2009, 16:31
|
|
незнаю как с фуры по поставив на фуру приборку от броса получилось лажа, 7тысяч и ограничитель срабатывал
по поводу цены, мне шяс едет еще родная приборка на брос, только выехала из америки, дорого будет около 8-8.5к но зато 2 контакта и 2 болта и поехал)))
|
|
|
|
|
|
|
|
May 13 2009, 19:36
|
Посетитель
|
ну если не ошибаюсь на "фуре" там количество оборотов больше чем на Бросе,и по сути дела обрубаться ничего не должно? а на вифере вроде датчик топлива стоит чтоб приборку подключить его тоже как то нужно выводить??? 
|
|
|
|
|
|
|
|
May 14 2009, 07:50
|
|
А у нас вот так:  так сказать "слепили из того, что было" =)
--------------------
Honda Bros 400
|
|
|
|
|
|
|
|
May 14 2009, 09:36
|
|
Ну живой вариант, го, бл, надо было не псевдочебурашку кривую строить и скомпоновать по-новому.
всеравно спидометр нескоро вернее всего сообразится.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 15 2009, 08:24
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(Rahmulik @ May 14 2009, 08:50) А у нас вот так: так сказать "слепили из того, что было" =) слушай, а поподробнее расписать можешь что-как делал?! вместо спидометра - это что? а тахометр родной?
|
|
|
|
|
|
|
|
May 15 2009, 09:52
|
|
Тахометр родной без родного корпуса ессно, спидометр\одометр - велокомп.
Велокомп штука точная и надёжная - причём точнее и надёжнее родного спидометра, есть с подсветкой модели.
Ну а лампы из того что под руку попалось.
|
|
|
|
|
|
|
|
May 17 2009, 23:37
|
Посетитель
|
а сажите пожалуйста  какое передаточное число у спидометра/одометра у броса??и как думаете пойдет спидометр от какаго нить нашего совкового мота??например от урала? 
|
|
|
|
|
|
|
|
May 18 2009, 08:47
|
|
Я б не стал ставить спидометры от наших моцов - точность там никуда.
То что на фото, Claw описал точно: алюминивая пластина 6мм., родной тахо в корпусе от тахо Явы, велокомп первый попавшийся без подсветки. Сейчас этот баг активно устраняю. Лампочки закрыты накладками от приборки ЗИЛ 130 =)
--------------------
Honda Bros 400
|
|
|
|
|
|
|
|
May 18 2009, 09:37
|
|
а не проще родную приборку купить? а то выглядить очень колхозно
|
|
|
|
|
|
|
|
May 18 2009, 10:47
|
|
ЦИТАТА(totol @ May 18 2009, 10:37) а не проще родную приборку купить? а то выглядить очень колхозно А мне косо понравилась очень яб на его месте лучше подкопил капусты и купил бы ее чем родную имхо, кто там косу ставит? как продвигается установка?? очень интересно
|
|
|
|
|
|
|
