Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
реле заряда (регулятора) колхозил ктонить? |
|
|
|
Aug 9 2013, 14:12
|
Посетитель
|
мое плавно направляется по женской линии) напруга скачет как чумовая.. с ценником на новое родное здравый смысл соглашаться не хочет.. на форуме мотоэлектрики народ активно колхозит и обсуждает реле из деталек с митинского радиорынка, их опыт положителен судя по постам и даже хочется его повторить) однако на Брос там ни кто реле не делал..
есть среди собратьев кто самостоятельно изготавливал РР? по какой схеме?
|
|
|
|
|
Aug 9 2013, 14:54
|
|
ЦИТАТА(Жекас @ Aug 9 2013, 15:12) мое плавно направляется по женской линии) напруга скачет как чумовая.. с ценником на новое родное здравый смысл соглашаться не хочет.. на форуме мотоэлектрики народ активно колхозит и обсуждает реле из деталек с митинского радиорынка, их опыт положителен судя по постам и даже хочется его повторить) однако на Брос там ни кто реле не делал..
есть среди собратьев кто самостоятельно изготавливал РР? по какой схеме? Писали жеж. И со схемами, все они про одно. А каких он денег стоит? Rick's Motorgarage - цена вопроса ~ 3000 руб.
|
|
|
|
|
Aug 9 2013, 20:03
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 9 2013, 15:54) Писали жеж. И со схемами, все они про одно. А каких он денег стоит? Rick's Motorgarage - цена вопроса ~ 3000 руб. не слышал пока о таком, спасибо)
|
|
|
|
|
Aug 19 2013, 22:46
|
|
Купил себе с китайского 250 куб скутера за 11$, пока работает. Короче ищи трехфазное реле регулятор, их море нынче, по цене до 20$, китайские.
На разборке хотел прикупить, завалили блин 120$, при цене на новое 105$. Мир катиться к чертям.
|
|
|
|
|
Aug 20 2013, 09:12
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Aug 19 2013, 23:46) Купил себе с китайского 250 куб скутера за 11$, пока работает. Короче ищи трехфазное реле регулятор, их море нынче, по цене до 20$, китайские.
На разборке хотел прикупить, завалили блин 120$, при цене на новое 105$. Мир катиться к чертям. У меня был, как я считал рабочий родной РР. Считал пока не поставил индикатор напруги бортовой сети - непрерывно горел желтым, т.е. напруга <12.8В, очень редко показывал положеные 13.5+В. Так что с разборки - это от лукавого, либо с тестером ходить. Мой не прошел экзаминовку тестером, при том по 2-3 параметрам из всей проверочной таблицы. Что еще интересно, сработал только аналоговый тестер SANWA (рублей за 400 на любом рынке), электронный Mastech ничего не показывал вообще.
|
|
|
|
|
Aug 21 2013, 18:56
|
|
ЦИТАТА(CeZet @ Aug 20 2013, 09:12) Что еще интересно, сработал только аналоговый тестер SANWA (рублей за 400 на любом рынке), электронный Mastech ничего не показывал вообще. Если электронный тестер не показивает, значит катушки высоковольтные фонят, я на совкоцыклах с таким сталкивался, цифры хаотично прыгают и все. На бросе такого не было. Удивительно, что китайское реле дает как по мануалу 14.5В на холостых 14.3 на оборотах, четко! Правда одно уже выкинул, но вроде как в дождь замкнул нештатный сигнал, может от этого.
|
|
|
|
|
Aug 21 2013, 22:24
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Aug 21 2013, 19:56) Если электронный тестер не показивает, значит катушки высоковольтные фонят, я на совкоцыклах с таким сталкивался, цифры хаотично прыгают и все. На бросе такого не было. Речь тут была о проверке сопротивлений в разные стороны по проводам РР, а не о замерах напруги на запущеном мотоцикле. Было интересно, достаточно ли проверок указанных в мануале, чтобы признать РР годным/негодным.
|
|
|
|
|
Sep 8 2013, 22:59
|
|
выкинул и второе РР китайского производства, чет мне не нравиться эта ситуация, на зиму планирую покупку оригинального, не полетит ли и оно?
Кто знает в чем может быть причина их выхода из строя? замыкание исключаю так как предохранители все целы, перегруз - тоже вряд ли, вся проводка штатная, никаких подогревов и доп фар нет. Первое гавкнуло и Стало давать 4-5В, второе наоборот под 17В давало, лампочки, блин, погорели, хорошо хоть мозгам ничего, но стремно ведь! куда копать? Или все же купить оригинал и не париться? Дело в том что на китайски этих скутерах генератор 220 Вт, у нас 240, должно выдерживать, на китайчиках же работает. Хотя по виду сечения проводов выходящих на плюс и минус конкретно меньше, от силы 1,5 мм кв против 2 мм кв на бросе (и их по два на плюс и минус).
|
|
|
|
|
Sep 9 2013, 08:55
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Sep 8 2013, 22:59) выкинул и второе РР китайского производства, чет мне не нравиться эта ситуация, на зиму планирую покупку оригинального, не полетит ли и оно?
Кто знает в чем может быть причина их выхода из строя? замыкание исключаю так как предохранители все целы, перегруз - тоже вряд ли, вся проводка штатная, никаких подогревов и доп фар нет. Первое гавкнуло и Стало давать 4-5В, второе наоборот под 17В давало, лампочки, блин, погорели, хорошо хоть мозгам ничего, но стремно ведь! куда копать? Или все же купить оригинал и не париться? Дело в том что на китайски этих скутерах генератор 220 Вт, у нас 240, должно выдерживать, на китайчиках же работает. Хотя по виду сечения проводов выходящих на плюс и минус конкретно меньше, от силы 1,5 мм кв против 2 мм кв на бросе (и их по два на плюс и минус). Уже писал, что по весне паял. Все впритык влезло в родной корпус. Там же можно почитать про китайские РР.
|
|
|
|
|
Sep 9 2013, 12:13
|
|
ЦИТАТА(сержант @ Sep 8 2013, 23:59) выкинул и второе РР китайского производства, чет мне не нравиться эта ситуация, на зиму планирую покупку оригинального, не полетит ли и оно?
Кто знает в чем может быть причина их выхода из строя? замыкание исключаю так как предохранители все целы, перегруз - тоже вряд ли, вся проводка штатная, никаких подогревов и доп фар нет. Первое гавкнуло и Стало давать 4-5В, второе наоборот под 17В давало, лампочки, блин, погорели, хорошо хоть мозгам ничего, но стремно ведь! куда копать? Или все же купить оригинал и не париться? Дело в том что на китайски этих скутерах генератор 220 Вт, у нас 240, должно выдерживать, на китайчиках же работает. Хотя по виду сечения проводов выходящих на плюс и минус конкретно меньше, от силы 1,5 мм кв против 2 мм кв на бросе (и их по два на плюс и минус). У нас 300W генератор. Не знаю, я поставил этот самый Rick's для Hawk GT, провода толще чем родные, все сделано добротно. Дают 1 год гарантию, пока шуршит
|
|
|
|
|
Oct 30 2013, 19:46
|
|
Все, эпопея с РР думаю закончилась, купил Б/У то ли с дювиля, то ли с рэвэры, интересно что у нас в Украине Б/У РР стоит дороже нового на вемото, от 100 до 120 баксов, пролетают конечно и по 80, но с чесоток затертых годов. Я купил в Польше, обошлось в 40 баксов, там на месте стоит 25-30.
Я то думал у меня сигнал гавкнул, а оказывается просто китайское реле при включенном свете не тянуло еще и сигнал.
|
|
|
|
|
|
|