Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

3 Страниц V   1 2 3 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> Съемник маховика

 
Soaring
сообщение Jun 26 2013, 10:17
Сообщение #1


Бывалый  ****


подскажите диаметр и шаг, для изготовления самодельного rolleyes.gif


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jun 26 2013, 17:19
Сообщение #2

Бразер  *****


хм, а в натуре померить никак? добратся можно?


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soaring
сообщение Jun 26 2013, 20:23
Сообщение #3


Бывалый  ****


может и можно, пока не лазил туда, просто подумал мало ли кто-то уже сталкивался и помнит размер, либо съемник есть и его можно померить.


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jun 26 2013, 21:52
Сообщение #4

Бразер  *****


Как ни странно, нагуглилось:

07733-0020001 - универсальный сьемник под разные резьбы, 2500 в Экзисте.

07933- 3290001 - конкретно наш съемник, 550 р в Экзисте через 7 дней (или 450 через 12).

http://www.amazon.com/Motion-Pro-08-0074-F...#productDetails
ЦИТАТА
Motion Pro 08-0074 Flywheel Puller M22X1.5 R.H. External Thread
Product Description
Flywheel Puller M21 x 1.5 right hand external thread. Fits Honda: FT/GB500, NT/NX650, TL250, VF700C 84-86, VF700F/S, VF750C 82-83, VF750F/S, VF1000F/R, VF1100C/S, VFR700/750F 86, VT500C/FT, VT600C/CD 88-89, 91-96, VT600C/CD/CD2 97-02, VT750C/CD/CD2, XL250/350/500/600, & XR500/600/650L and Kawasaki: KLR 600A 84-86 AND KLR650 1996 and up. Equivalent to Honda tool 07933-3290001.


ну и тут их много:
http://www.buycheapr.com/us/result.jsp?q=h...er+nt&qs=ti


А вот ленточный фиксатор 07725-0040000 - в Экзисте аж 13 000 р.... или это сам маховик?!!!

http://compare.ebay.com/like/200490845353

или тупо включить передачу и зажать задний тормоз smile.gif можно еше попробовать веревку/ремень/тряпку намотать и закрутить палкой...

ЗЫ должно быть у Броса78


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 27 2013, 00:31
Сообщение #5


Волк  ******


Там 13 кгм, тряпки и веревки ерунда, передачи и заднего тормоза может не хватить. Ленточный держак думаю можно найти аналогичный, а не Honda Genuine. А за каким чертом маховик снимать понадобилось, коренные менять?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jun 27 2013, 01:30
Сообщение #6

Бразер  *****


хм, кстати да - коробку раскидать может и не надо колено из левой половины картера вытакивать?
На Яве не надо, в одной половине остается колено с валами КПП, а вторая просто накидывается как крышка....


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 27 2013, 09:18
Сообщение #7


Волк  ******


ЦИТАТА(Kirilius83 @ Jun 27 2013, 02:30) *
хм, кстати да - коробку раскидать может и не надо колено из левой половины картера вытакивать?
На Яве не надо, в одной половине остается колено с валами КПП, а вторая просто накидывается как крышка....


И тут тоже wink.gif с Явы содрали
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jun 27 2013, 16:39
Сообщение #8

Бразер  *****


Точняк)))))


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soaring
сообщение Jun 27 2013, 21:36
Сообщение #9


Бывалый  ****


ЦИТАТА(CeZet @ Jun 27 2013, 00:31) *
Там 13 кгм, тряпки и веревки ерунда, передачи и заднего тормоза может не хватить. Ленточный держак думаю можно найти аналогичный, а не Honda Genuine. А за каким чертом маховик снимать понадобилось, коренные менять?

предстоит замена вторичного вала, без снятия маховика обойдусь?


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 27 2013, 21:43
Сообщение #10


Волк  ******


ЦИТАТА(Soaring @ Jun 27 2013, 22:36) *
предстоит замена вторичного вала, без снятия маховика обойдусь?


Да, без вопросов. Небольшая сложность только ровно накинуть цепь ГРМ, но это ерунда по сравнению со снятием маховика, да и пока ровно не поставишь звезда не натянется на распред.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soaring
сообщение Jun 27 2013, 22:30
Сообщение #11


Бывалый  ****


спасибо за ответы, тогда еще попутный вопрос в мануальные зазоры клапанов выставляются на холодную?


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 27 2013, 23:43
Сообщение #12


Волк  ******


ЦИТАТА(Soaring @ Jun 27 2013, 23:30) *
спасибо за ответы, тогда еще попутный вопрос в мануальные зазоры клапанов выставляются на холодную?


Как пишут в умных книжках двигатель должен быть холоден как камень.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soaring
сообщение Jun 28 2013, 10:23
Сообщение #13


Бывалый  ****


ЦИТАТА(CeZet @ Jun 27 2013, 23:43) *
Как пишут в умных книжках двигатель должен быть холоден как камень.

спасибо, тогда остудим biggrin.gif


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 28 2013, 11:38
Сообщение #14


Волк  ******


ЦИТАТА(Soaring @ Jun 28 2013, 11:23) *
спасибо, тогда остудим biggrin.gif


В холодильник не надо, но говорят о 5 часах после последнего запуска прежде, чем лезть в клапана. Хотя брос еще тот space shuttle... Главное не перетянуь клапана, а остальное мелочи жизни.
Да, и на паре оборотов снова проверь зазоры, у меня они после сборки "плыли", хотя может это новые распреды притирались.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jun 28 2013, 17:06
Сообщение #15

Бразер  *****


По дефолту все замеры проводятся при 20 градусах цельсия, если не указано другое. Ибо на 100 градусов каждый сантиметр (стали, аллюминий в 2 раза больше) меняется на сотку...


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 28 2013, 19:49
Сообщение #16


Волк  ******


Кстати, не забудь про нестынущий серый герметик для половинок картера.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soaring
сообщение Jun 28 2013, 23:16
Сообщение #17


Бывалый  ****


ЦИТАТА(CeZet @ Jun 28 2013, 19:49) *
Кстати, не забудь про нестынущий серый герметик для половинок картера.

я взял victor reinz серый, это он, или лучше что-то другое купить?


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
CeZet
сообщение Jun 28 2013, 23:39
Сообщение #18


Волк  ******


Мне Hord присылал с головами Threebond 1194 и говорил еще о Yamabond 4, оба не-силиконовые. Здесь уже после видел Permatex с мотоциклами тоже серый как Threebond, но то или не то, не в курсе.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Soaring
сообщение Jul 8 2013, 12:42
Сообщение #19


Бывалый  ****


ЦИТАТА(CeZet @ Jun 28 2013, 23:39) *
Мне Hord присылал с головами Threebond 1194 и говорил еще о Yamabond 4, оба не-силиконовые. Здесь уже после видел Permatex с мотоциклами тоже серый как Threebond, но то или не то, не в курсе.

блин не один из 2х не нашел в питере, почитав по форумам понял что вроде как герметик должен быть "анаэробным", или к нему есть еще какое то требование?


--------------------
NT650L
наружная реклама, любые наклейки и стикеры на авто и мото adv-f1.ru
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kirilius83
сообщение Jul 8 2013, 17:41
Сообщение #20

Бразер  *****


зайди на сайты производителей, там выбирай по применяемости, а не по типу...


--------------------
JAWA 638, BROS 650(92г). TDM900. СПб.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

3 Страниц V   1 2 3 >
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 16th April 2024 - 21:41