Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

15 Страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Купил себе Bros, есть вопросы, вопросы новичков, поздравления

 
Кальян
сообщение Apr 12 2010, 09:43
Сообщение #1


Посетитель  **


Так как тему создать не смог пишу здесь.
На днях купил брос по движке и ходовой все норм кроме заднего амморта(но я вешу 58 кг так что пофиг)...а вот по нешнему виду и тп... sad.gif
итак вопросы:
1: Почему под поворотники спереди три провода, как подключить универсальные(у них то два) и как их лучше установить (они же все ввинчивающиеся)?
2: Как передний тормоз подключен к стоп сигналу (желательно с фотками) , а то у меня никак вообще sad.gif ?
3: Нельзя ли у кого-нить или где нить незадорого купить полностью ручку сцепления(имеется ввиду всю ту фигню из которой рукоять сцепления торчит)?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение Apr 12 2010, 10:02
Сообщение #2


Бразер  *****


Провода три потому что в передних ещё и габаритные огни.

Запчасти ищи тут http://www.honda-bros.ru/forum/index.php?showforum=9

А что у тебя с передними тормозами?

Почему у тебя возник вопрос об схеме подключения стопсигнала?


--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Кальян
сообщение Apr 12 2010, 10:08
Сообщение #3


Посетитель  **


передний тормоз рабочий,но....к нему никак неподключен стоп сигнал...
какие провода к поворотам из этих 3ех(там вроде оранжевый оранжевобелый и зеленый)?
и как их лучше установить (они же ввинчивающиеся)?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Mihalych
сообщение Apr 12 2010, 10:16
Сообщение #4

Бразер  *****


ЦИТАТА(Кальян @ Apr 12 2010, 11:08) *
передний тормоз рабочий,но....к нему никак неподключен стоп сигнал...
какие провода к поворотам из этих 3ех(там вроде оранжевый оранжевобелый и зеленый)?
и как их лучше установить (они же ввинчивающиеся)?

качай мануал, узнаешь много нового wink.gif
http://files.mail.ru/SUOS0N или http://www.nuked.su/hawkmanual
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
dr.Martin
сообщение Apr 12 2010, 10:44
Сообщение #5


Бразер  *****


ЦИТАТА(Кальян @ Apr 12 2010, 11:08) *
передний тормоз рабочий,но....к нему никак неподключен стоп сигнал...
какие провода к поворотам из этих 3ех(там вроде оранжевый оранжевобелый и зеленый)?
и как их лучше установить (они же ввинчивающиеся)?


Для понимания нужно самостоятельно вникать, а не ждать готовых ответов на свои вопросы)))


Ты хоть открой ящичег с инструментами и открути поворотничег))))

Там всё станет ясно))))

Разобраться в трёх проводах можно и самостоятельно, даже если они имеют одинаковый цвет, просто  надо это сделать)))

Мы даже не знаем в каком состоянии у тебя мотоцикл и чего ещё у тебя там отсутствует и какие переделки там были.

На переднюю тормозную машинку приходят два провода с клемами

Вот ты и ищи свободные провода которые у тебя болтаются рядом.

Ты сам не хочешь тратить своё время на изучение вопроса, а почему другие должны это делать вместо тебя?

Короче))))) вникай)))











--------------------
Если не крутить головой на 360 градусов, можно свернуть шею ;)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение Apr 12 2010, 10:57
Сообщение #6

Бразер  *****


В этой ветке предлагаю отписываться тем кто пока не может создать тему, но имеет вопросы вроде "а где у него воздушный фильтр?", "а куда подключать этот провод?", и т.д.

Только очень прошу, прежде чем писать сюда, воспользуйтесь поиском. Если есть тема более подходящая по смыслу к вашему вопросу, пишите туда.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение Apr 12 2010, 11:02
Сообщение #7

Бразер  *****


Переносите, пожалуйста, дискуссию в эту ветку: Купил себе BROS, есть вопросы. Не забывайте что ответы на эти же вопросы через год кто-то будет искать, и вряд ли он будет для этого заглядывать в ветку с правилами форума.

Схема электрики есть в мануале, там все очень понятно изложено. Отдельно схему можно посмотреть тут
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
BOSS
сообщение Apr 27 2010, 18:44
Сообщение #8

Посетитель  **


я поворотники пямо в фару ыкрутил и там же внутри подключил ничего сложного заняло минут 10 smile.gif
без схем  методом науного тыка smile.gif но с головой !
задние тоже минут 10
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Kamykadza
сообщение May 3 2010, 22:17
Сообщение #9

Посетитель  **


В связи с первыми поездками на свежеприобритеном бросе появились вопрос:
трогаюсь при разгоне все ок, при переключении на вторую без добавления газа на оборотах 1.5-2к начинает дергаться, добавляю оборотов вроде все ок... это нормально?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
PLATON
сообщение May 3 2010, 22:41
Сообщение #10


Бывалый  ****


1500 -2000 рановато для переключения на повышенную передачу, да и для езды тоже. Вообще эта тема с тяговитостью бросовского движка вредна. Тошнение на холостых приводит к эллипсу в цилиндрах и капиталке...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Isy
сообщение May 7 2010, 12:48
Сообщение #11


Посетитель  **


Новичков урезали в создании тем, поэтому приходится писать куда попало smile.gif

Привет всем бросоводам! Хочу пополнить ваши московские ряды, выбираю себе 400-ку. Вопрос такой - никто, часом, не навещал в последнее время драйвбайк, не смотрел вот этот Брос?

http://www.drivebike.ru/motorcycles/in-stock/1609-bros-400

Из того, что я вчера увидел, это шины под замену (растрескивание у обода, кстати, о чем это говорит, интересно), передние колодки под замену, скоро хана тросу сцепления, не возвращает ручку газа (хз, м.б. трос плохо проложен или не смазан), внешний вид на троячок, но движок вроде работает ровно.

Опыта немного, нужен совет.




--------------------
Всегда главная дорога :)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
mmonk
сообщение May 7 2010, 13:21
Сообщение #12

Бразер  *****


Вконец охуели барыги, уж простите мой нижегородский. За всякий хлам такие деньги.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/305224-4581.html - сюда не пробовал стучать?
На худой конец, если уж брать за 80к, то у сержа. Даже с учетом доставки из питера на расходниках сэкономишь.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Isy
сообщение May 7 2010, 13:28
Сообщение #13


Посетитель  **


ЦИТАТА(mmonk @ May 7 2010, 14:21) *
Вконец охуели барыги, уж простите мой нижегородский. За всякий хлам такие деньги.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/305224-4581.html - сюда не пробовал стучать?
На худой конец, если уж брать за 80к, то у сержа. Даже с учетом доставки из питера на расходниках сэкономишь.


Ага, видел его объявку, спасибо.


--------------------
Всегда главная дорога :)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Haski
сообщение May 7 2010, 15:45
Сообщение #14


Бразер  *****


ЦИТАТА(Isy @ May 7 2010, 13:48) *
(растрескивание у обода, кстати, о чем это говорит, интересно)


скорее всего долго стоял на спущенных колёсах.
В прошлом году ко мне новичёк приезжал.колёса были просто АХТУНГ или камикадзе.Я ему передок подарил,чтоб неубился где по дороге.


--------------------

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
sumarokov
сообщение May 18 2010, 23:36
Сообщение #15

Посетитель  **


Купил себе Брос 400 есть наверное самый тупой вопрос
когда перегонял его то после 85км/ч на спидометре загорается красная лампочка подписанная speed
загорается не зависимо от включенной передачи
чего это значит?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
NVS
сообщение May 19 2010, 12:05
Сообщение #16


Бывалый  ****


ЦИТАТА(sumarokov @ May 19 2010, 00:36) *
Купил себе Брос 400 есть наверное самый тупой вопрос
когда перегонял его то после 85км/ч на спидометре загорается красная лампочка подписанная speed
загорается не зависимо от включенной передачи
чего это значит?


Предупреждение о том что ты едешь с опасно высокой скоростью
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
sumarokov
сообщение May 19 2010, 15:08
Сообщение #17

Посетитель  **


Спасибо rolleyes.gif

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
GreenXZ
сообщение May 19 2010, 18:13
Сообщение #18


Посетитель  **


Интересно dry.gif у меня на 100км/ч загорается


--------------------
Bros 400
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Haski
сообщение May 19 2010, 18:46
Сообщение #19


Бразер  *****


ЦИТАТА(sumarokov @ May 19 2010, 00:36) *
Купил себе Брос 400 есть наверное самый тупой вопрос
когда перегонял его то после 85км/ч на спидометре загорается красная лампочка подписанная speed
загорается не зависимо от включенной передачи
чего это значит?



вставляешь туды зелёный светодиод.когда зогарается значит можно дальше газ открыватьbiggrin.gif

по теме:я удалил эту лампочку,напрягает при езде в тёмное время


--------------------

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
GreenXZ
сообщение May 20 2010, 00:05
Сообщение #20


Посетитель  **


Сегодня заострил внимание на этой лампочке, и точно на 85 rolleyes.gif тока это как то странно, опасно высокая скорость 85, когда мотоцикл может ехать значительно быстрее dry.gif


--------------------
Bros 400
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

15 Страниц V   1 2 3 > » 
ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 28th March 2024 - 17:27