Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Стоит ли брать 20-ти летний мотик? |
|
|
|
Mar 1 2011, 00:08
|
Новичек
|
ЦИТАТА(Рустам @ Feb 28 2011, 20:07) Я откуда знаю сколь ты сверху, а сколь с низу, возми метр встань и померь от яиц до пола... Брос по высоте сиденья равен 778мм. смотри тут http://www.honda-bros.ru/tech.phpи без "рустама" знаем что высота по седлу 778... а ты померяй от голов.. до яиц,мож обрадуешься)))) Цена при идеальном состоянии 400ку за 2800у.е.(снятый с учета) че скажете?
|
|
|
|
|
Mar 1 2011, 13:12
|
|
вы когда на него садитесь , мот ниже станет. + можно вилку в траверсах опустить .
--------------------
|
|
|
|
|
Mar 1 2011, 13:16
|
|
ЦИТАТА(Grig @ Mar 1 2011, 00:08) и без "рустама" знаем что высота по седлу 778... а ты померяй от голов.. до яиц,мож обрадуешься)))) Цена при идеальном состоянии 400ку за 2800у.е.(снятый с учета) че скажете? Если ты все знаешь так ху ли тогда спрашиваешь, а как спрашиваешь, так и ответили. Насчет померить от лоловы до яиц, то если твоя фамилия не Петросян, тогда купи себе велосипед и не флуди не в тему...
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 13:18
|
Новичек
|
ок! Рустам а цена за броса 93г. 400ку 2800 у.е. за идел состояние что скажешь?
|
|
|
|
|
Mar 2 2011, 18:27
|
|
ЦИТАТА(Grig @ Mar 2 2011, 13:18) а цена за броса 93г. 400ку 2800 у.е. за идел состояние что скажешь? Ну только если действительно идеал. И расходники заменены по кругу. Тогда можно раскошелиться и пару сезонов отъездить практически без вложений. имхо.
--------------------
* Навсегда в сердце
|
|
|
|
|
Aug 1 2011, 15:25
|
|
Хотелось бы отметить, что вчера помогал устанавливать в 400й мотор новые кольца, сальники клОпонов, прокладки , мембраны и т.д. и т.п. Тобишь на практике ясно , что внутрияпонец 23х лет отроду вполне можно спокойно чинить заказаными новыми оригинальными з.ч.
|
|
|
|
|
Aug 2 2011, 08:03
|
|
ЦИТАТА(Claw @ Aug 1 2011, 16:25) Хотелось бы отметить, что вчера помогал устанавливать в 400й мотор новые кольца, сальники клОпонов, прокладки , мембраны и т.д. и т.п. Тобишь на практике ясно , что внутрияпонец 23х лет отроду вполне можно спокойно чинить заказаными новыми оригинальными з.ч. ОТК для японцев сильнеее заповеди...
|
|
|
|
|
Aug 4 2011, 15:12
|
Новичек
|
Взял себе Брос 400 1989года в июне 2011года. Глядя на него не скажешь что ему 22 года, родное почти всё. Спасибо Дмитрию за ним он смотрел и проблем пока не наблюдалось тьху тьху тьху. Если брать или продавать такую технику то только в хорошие, прямые руки или руки которые могут обеспечить качественный уход заним. И вообще Брос надо внести в крассную книгу мотоиндустрии как и хонду NR-750.
|
|
|
|
|
Sep 16 2011, 13:50
|
Новичек
|
Приветствую бросоводов) Ребят,увидел сей мотоцикл,немного проехал....влюбился. начал рыть носом инет,набрел на ваш сайт)) Потом снова покатался...твердо решил к весне приобрести. Все равно куплю,но вот что заинтересовало: Один мой знакомый,раскидал мне минусы броса,хотелось бы уточнить у вас,так ли это? Вот текст его сообщения (=
Во первых, чем плох брос? Тем что он легкий!!! Во вторых, центр тяжести у броса смещен от центра к заду, что делает его уязвимым на прямых участках при высокой скорости и хорошем встречном ветре, ибо его может просто сдуть! в третьих, устаревший дизайн, который как шел с 80х годов так и остался.... в четвертых, старая система питания, которая не будет выдавать полной мощности для этого мота, в пятых, три клапана на цилиндр, ну это совсем никак не вяжется, ибо нечетное число дает мотоциклу провал! В шестых, ибо 2 цилиндра, то с мотом при любой поломке прийдется повозиться, вспомните тот же русский мотоцикл иж юпитер, пока работает нормальный, но чуть поломка, т овсе, надо перенастраивать апсалютно все, что бы они работали синхронно!
|
|
|
|
|
Sep 16 2011, 14:04
|
|
"я плакаль"(с) да лёгкий, но лично для меня это плюс, регулярно езжу на дачу порядка 170 км и не испытываю проблем с ветром, откуда бы он не дул. дизайн...а что это? имхо на скорость не влияет, а на вкус и цвет...ну ты понял карбюратор да, устарел...по современным понятиям, но что ты хочешь от 20 летнего аппарата! про клапана...ещё раз поржал...спроси его, может 2 клапана лучше будет? про 2 цилиндра мне взорвало мозг, особенно сравнением с совком... а этот твой "один знакомый" видел живого броса или пытался "лечить по фотографии"?
|
|
|
|
|
Sep 16 2011, 14:52
|
|
ЦИТАТА(LinK @ Sep 16 2011, 14:50) Во первых, чем плох брос? Тем что он легкий!!! Во вторых, центр тяжести у броса смещен от центра к заду, что делает его уязвимым на прямых участках при высокой скорости и хорошем встречном ветре, ибо его может просто сдуть! в третьих, устаревший дизайн, который как шел с 80х годов так и остался.... в четвертых, старая система питания, которая не будет выдавать полной мощности для этого мота, в пятых, три клапана на цилиндр, ну это совсем никак не вяжется, ибо нечетное число дает мотоциклу провал! В шестых, ибо 2 цилиндра, то с мотом при любой поломке прийдется повозиться, вспомните тот же русский мотоцикл иж юпитер, пока работает нормальный, но чуть поломка, т овсе, надо перенастраивать апсалютно все, что бы они работали синхронно! Первый сезон 10000 км и убежден: 1. если весишь не 120 и рост более185, то легкость это +, а в пробке огромный +, а еще узкий 2. при каких высоких? до 120км/ч легко, а выше сам быстро офигеешь 3. как раз дизайн далеко не 80-х как у СБ400,750 он вне времени, а глушитель каков! 4.карбюраторы в с вакуумными заслонками применялись на большинстве мотоциклов до установки инжектора- в разы совершенне отечественных карбюраторов 2108 5.не хотел коментировать но ЕТО супер- И как же кол-во 3 клапанов влияет на провал??????? 2-супер или совсем ни как, а 4-круть или отстой, ну а 5 клапнов............. Забыл!!!! а 4 свечи на 2 горшка УЖАС. 6. 2 цилиндра полохо, а 6 - ж...па-это ж надо все синхронить, только цена на 2 горшка 1500, а на 4 от 2500. V-tvin от хонды не имеет ничего обшего с юпитером....... А еще 400 очень экономична 3,2- 4 л/100 км. Езжу каждый день на работу 50 км. (МКАД) в день и на дачу 300 км туда-сюда. На трассе комфортно мне ехать 100-110 км/ч, дальше не особо. Спалил только стартер- в новых(неразношенных) перчатках на ходу нажал старт и всЁ. Сейчас жду посылку. Обслуживаю сам. По доступности и удобству все хорошо продумано. Извини , но тот кто написал эти 6 недостатков просто МАНАГЕР, ничего не знающий о конструкции ДВС Почитай форум тут написаны основные недостатки БРОСа, только учти это городской дорожник, а не спорт или эндуро. Удачи.
|
|
|
|
|
Sep 16 2011, 14:59
|
Новичек
|
Спасибо за ответы))собственно уже 2 недели лазаю тут у вас)))Скачал несколько книг по езде на мотоциклах)) Вошпе опыт есть,был когда то ракон 50 кубовый,ява была после ДТП,правда продал,не доковырял =\ Влюбился в сей мот))и кто бы что не говорил,к весне куплю)))
|
|
|
|
|
Sep 16 2011, 16:13
|
|
Бери сейчас до ноября выбор хороший и цены гуманные, будет время заказать з/ч для ТО. Весной переплатишь как раз стоянку на зиму и з/ч, а то в мае все поедут а ты будешь только з/ч заказывать. Смотри по обьявлениям и ездий смотри. найдешь хороший. Удачи
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 05:01
|
Посетитель
|
Доброе утро . Брать нужно обязательно!!! Посмеялась над отдельными постами, но это не важно. Важно то, что я : 1 - Девушка. 2 - 160 рост 3 - 55кг. И вот такое чудо, легко держит все 180кг своего "Черныша". "Черныш" - 1992г, чистокровка (привезён с Японии), я первая в РФ. Из всего, что требуется заменить, так это - свечи, возможно аккумулятор (стоит родной 1992г), масло. Всё родное, пломбы все на месте. Ну есть немного ржавчинки - это мелочь. Ну и нужно будет его немножко опустить, а то как балерина в пуантах . Я лично довольна, 28.11.2011 гнала с Петергофа в Питер своим ходом по КАДу - честно скажу, даже не сдувало когда фуры рядом пролетали.
--------------------
МОТО сезон закрыла 23.11.2012года!!! Газ до отказа, одной ногой рай
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 08:35
|
|
You are welcome! Купил мопед в сентябре. Даже проехал на нем тыщу с копейками. Внешне не все изъяны можно заметить.. Начал его перебирать и помимо внешних косяков: замена демпферов, замена термостата, стал менять пыльники с сальниками - обнаружил изношенные направляющие, 1 поршень заклинен в суппорте. И это только начало А в целом, мопедом доволен
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 09:30
|
|
ЦИТАТА(Бесёнок @ Dec 9 2011, 06:01) честно скажу, даже не сдувало когда фуры рядом пролетали. Привет. Поздравляю. По соотношению цена-качество-надежность-оригинальность аналогов мотоциклу нет. Сам в прошлом сезоне сказал своему первому Бросу - гудбай, а в этом купил Брос опять (правда вторым мотоциклом - в большей степени для души) Ряд вопросов: 1.фуры встречные не сдували или которые тебя обгоняли? 2. где тебе удалось найти пломбы на мотоцикле (сам ищу уже несколько лет)? Теперь в Питере на одного бросовода больше.
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 10:05
|
|
ЦИТАТА(BROS78 @ Dec 9 2011, 10:30) Теперь в Питере на одного бросовода больше. Питерских с прибавлением! у вас девочка!
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 11:29
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(BROS78 @ Dec 9 2011, 10:30) Привет. Поздравляю. По соотношению цена-качество-надежность-оригинальность аналогов мотоциклу нет. Сам в прошлом сезоне сказал своему первому Бросу - гудбай, а в этом купил Брос опять (правда вторым мотоциклом - в большей степени для души) Ряд вопросов: 1.фуры встречные не сдували или которые тебя обгоняли? 2. где тебе удалось найти пломбы на мотоцикле (сам ищу уже несколько лет)?
Теперь в Питере на одного бросовода больше. Спасибо. "Пломбочки" - пардон кавычки забыла )). Имелось ввиду что его никто НЕ разбирал и не лазил в нём. На КАД-е только обгоняли
--------------------
МОТО сезон закрыла 23.11.2012года!!! Газ до отказа, одной ногой рай
|
|
|
|
|
Dec 9 2011, 12:37
|
Посетитель
|
ЦИТАТА(Mihalych @ Dec 9 2011, 11:05) Питерских с прибавлением! у вас девочка! У "февочки" первый мотоцикл и сезон, так что попрошу камушками не кидаться . Да и 28.11 был мой самый первый выезд вне мото-школьной площадки.
--------------------
МОТО сезон закрыла 23.11.2012года!!! Газ до отказа, одной ногой рай
|
|
|
|
|
|
|