Тады поздравки!!!

где живет?? регион

пишет что нет такого объявления.......

четв ссылка в верхнем посте неробит((((
где фоты глянуть???

Продан.........

АП!!!

Цена снижена до 65!!! Срочно нужно денег, боюсь упустить другой мот

действительно темноваты фотки((


но всеравно спасибо!!!

 а как бы фото с боку посмотреть?? мона в личку

а оптекатель и фара от чего???

сегодня откатали обод , теперь он без вмятин!!!! 

Мотык 90 года, 400-ка, поменял цепь, колодки, масло, резину(б\у)на сезон еще точно хватит(хотя как ездить )
что желательно сделать еще: откатать заднее колесо-есть вмятина(таким купил), сопливит вилка(((походу сальникам кирдык..
прошу 75тыр.
мона и подвинуться немного


мот в Кемерово

СТО БАЛОВ!!!!! полностью согласен!!!


ps: ИМХО

вилка?? задний аморт??

Все тоже самое, при 180 у меня уже на красной зоне где то 9.2, заметил что самый оптимальный ход для малого расхода топлива это 100км.
Такие показатели наверное будут у всех одинаковы если конечно сцепление у кого то дохлое то будет различаться.
[/quote]


на счет сцэпки тема болезненная!!((( я свою разобрал.....диски в норме!... под пружзжинки подложил шайбы мм по 1,5-2 ..стало получше...НО!!! всеравно ..не ТО!!! (( т.е.при иньенсивносм разгоне чуствую, что сцэпка подбуксовывает!!!(((

Парни!!!!всем кто тозвался СПАСИБО!!!!!
отдельный РЭСПЭКТ тому, кто выкинул схему на сайт!!!...как будет время постараюсь сотворить из неё Русскоязычный вариант!)) насколько получится
ЗЫ: проблема была в рэле старетера!! и предохрантеле который рядом!!!

Ничего не предвещало беды....... дождь прошол часа полтора назад...асфальт подсох..... и я окончив домашние дела решил прокатиться с ветерком....завел Хобру пока закрывал гараж и подкачивал колесо мот прогрелся и я поехал....до асфальта от гараже метров 150....дорога щебень с землейи..еще чемто ...выбравшись на нормальное покрытие начинаю разгон...вижу впереди ГАЙЦОВ и вспомнив о том что свет не включал (аккум не вселяет надежды поэтому лишний раз Гену стараюсь не напрягать), решаю включить свет ......И!!!!!!! .............он затих!!!!!!!!!!!!!!! ..................приботрка потухла , выключаю свет!! нет результата...от безысходности переключаю пару раз КРАСНУЮ кнопку на правом клипоне... тищина..скорость падает мот молчит теряя инэрцию ...но вдруг пару вспышек происходит!!..И... снова тишина...скорость упала до того момента когда " с толкача" уже не крутит движку.... да и смысл если приборка МЕРТВА!!!!...
остановился...шок.... снял седло, акум на месте ..попытался пошевелить клемы, крепко прекручены! инструментов нет..даже проверить предохранители немогу((((а от гаража метров 800!! и вгору!!!!!.......через ЭЭЭ минут 20 весь мокрый от пота я доталкал "умершего" до гаража...надежда на перегоревший предохранитель не подтвердилась!((( значит нужно рыть глубже!...
итак! вопрос : КТО ПОДСКАЖЕТ ЧТО ПРОИЗОШЛО???

зы: при включении зажигания ноль эмоций! т.е. ни одна лампа не загорается, стартер не крутит, сигнал не гудит((((( предохранитель роядом с акумом вреде целый(который30А), но подплавленные контакты...видимо давно!

зы,зы:недавно встретив чела который приволок сей мот из Владика в наш славный городок усышал вопрос: а что с проводкой? все так-же каратит???предохранители горят??? в тот момонт я не понял всей зловещасти вопроса!!! раньше ничего такого небыло...

зы:зы:зы: полистав темы нашол схему проводки на форуме...как будет время буду разбираться.(((((, но может кто что конкретно подскажет???

мой тоже набирает 160 без особого напряга...и обороты на 5-й около 8.000..но это погороду..по трассе не пробовал, а больше погороду не получается((( повороты мешають........

похожая проблемма(((( с утра приходится прикуривать от авто, потом вроде заводится , но "нЕхотя" приходится чуть газу добавлять...а если прикурить то без газа сам обороты держит
и еще под баком в районе аккума рэлюха какая-то черная к ней три провода идет - вздулась(( что это есть такое????

а кто сказал что 95 увеличит температуру в камере сгорания????
ИМХО чем нихе октановое число топливо - тем оно "горячее"!!!!
сколько было прозжено поршней на ПСах, когда в них лили 80!! (вернее 76, в то время 80-го небыло ),
а конибудь пытался паяльной лампой на 92-м разогреть шатуны для запресовки пальцев???(на авто), на это уходит более 30-ти минут!!, а нужной температуры так и не достягается((( шатуны ни в какую не хотят до красна разогреваться(((, зато на 80-м это дело 5-ти мин. и греются до такого!!! красна, что можно перегреть)))
ИТОГ: лейте 95 не ОЧкуйте парни!!!