Кардан на брос, Реально ли? Опции

[Shinkei]

Реально ли допустим с девилия или ревьеры поставить кардан на броса?

[CeZet]

А не проще сразу девиль?

И 700 кубовый мотор, и инжектор и 4 клапана на цилиндр и кардан. И бак увеличенного объема. В чем смысл делать из броса серийно производившийся мотоцикл?

[beck]

А не проще сразу девиль?

И 700 кубовый мотор, и инжектор и 4 клапана на цилиндр и кардан. И бак увеличенного объема. В чем смысл делать из броса серийно производившийся мотоцикл?

А где их продают? Я б купил. Наверное...

[Soul_Pahan]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/475308-ca4d5b.html
Девиль самый молодой "Брос" до 2010 выпуск
http://en.wikipedia.org/wiki/File:2010_Hon...ycle_Show_2.jpg

[beck]

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/475308-ca4d5b.html
Девиль самый молодой "Брос" до 2010 выпуск
http://en.wikipedia.org/wiki/File:2010_Hon...ycle_Show_2.jpg

Хороший. Но все-таки это уже не совсем оно.

[CeZet]

Ну превратить его в брос будет проще, чем брос в него (по технической части)
А если только кардан - то ривьера.

[Серега]

кардан веещь! тут как дожди зарядили я на своем ревере ездил и перся)))

[Soul_Pahan]

Просвети пожалуйста а в чём разница? Я просто не когда на кардане не ездил.

[mmonk]

Просвети пожалуйста а в чём разница? Я просто не когда на кардане не ездил.

Цепь не надо чистить. Меняешь масло, как на машине.

[beck]

Ну превратить его в брос будет проще, чем брос в него (по технической части)
А если только кардан - то ривьера.

А бак от него на броса подходит?

[Серега]

бак 19 литров,по идее вкрячить можно,а лучше сразу ревер купить,хотя в продаже ооочень редко.ааххреенительный аппарат а бросовское двигло очент радует.

[beck]

бак 19 литров,по идее вкрячить можно,а лучше сразу ревер купить,хотя в продаже ооочень редко.ааххреенительный аппарат а бросовское двигло очент радует.

Да уж.

[CeZet]

Вопрос с баком от ривьеры обсуждался, не подходит он, по крайней мере так чтобы просто.

Мне увеличенные баки на бросе не нравятся, он начинает походить на головастика. Да и зачем оно? С бензином проблем нет, на дальняки? Со штатным на 160-180 км без проблем хватит, и как раз остановка на "чресла поразмять".

[FedorKS]

Ребят а у меня вопрос если кардан снять то хуже от этого машине будет, ничего там сзади в редукторе не накернётся ?

Я как понимаю что если снять кардан то можно ездить и не париться просто авто станет передне - приводным ПРАВИЛЬНО ?

[fedul]

Нет. Машине ничего от этого не будет. Кардан снимешь, заменишь цепью и ещё цепь на переднем приводе останется... Главное редуктор получше смажь и сальники поменяй. Понял что-нибудь? А можно на правом переднем и левом заднем колесах цепь снять и карданами заменить. Вот тогда ты сразу увидишь разницу, ведь твой аппарат изменится к лучшему! Можно гидропривод в принципе поставить, но это немного сложнее. Что же ещё-то можно тебе посоветовать???

[Грач]

не стоит ставить кардан. учше замени цепь - ремнём. Стильней, легче и не гремит. И смазывать не надо. Только защиту на ремень поставить надо. А с карданом намаешься. Маятник переваривать придётся и много чего ещё...Решил убрать цепь - ставь ремень!

[Shinkei]

не стоит ставить кардан. учше замени цепь - ремнём. Стильней, легче и не гремит. И смазывать не надо. Только защиту на ремень поставить надо. А с карданом намаешься. Маятник переваривать придётся и много чего ещё...Решил убрать цепь - ставь ремень!

ага и в дороге хер найдешь чем заменить,

[Грач]

ага и в дороге хер найдешь чем заменить,

руководствуясь данной логикой можно не кататься вовсе. Ремень с собой возить проще, чем цепь вкупе со звёздами (обеими), или кардан со всей его требухой.

[Shinkei]

руководствуясь данной логикой можно не кататься вовсе. Ремень с собой возить проще, чем цепь вкупе со звёздами (обеими), или кардан со всей его требухой.

ды не, просто как правило ценник на ремень не дешев ни разу

[CeZet]

Цепи на бросе хрен чего сделается, если конечно, не доводить все до абсурда: Когда она ржавая, половины резинок в ней нет, зубья на звездах дышат на ладан и мазалось все это в последний раз ещё в Японии.

Кардан лучше и цепи и ремня, с точки зрения надежности и обслуживания. Но при желании, даже сами знаете что можно поломать.

Возить кардан или цепь с клепальщиком нет смысла, нужно все вовремя инспектировать, обслуживать и менять. Если клапана не регулировать, что нужно с собой брать в поездку?

А ремень, ну возьми и поставь. Расскажешь во сколько это встало