Всех приветствую!
Ну собсна история такая: Собрались мы на слет в г.Павлово, что под Н.Новгородом на "Берег Маугли" Уже весь обвешанный вещами, спальниками...
Завел на подсосе - с полтыка. Все ровно. Прогрев пошел, обороты вверх, подсос убрал. Работает этак минуту, и начал затыкаться так пильсирующе, я чуткая ручкой газа стал поддавать, но он среагировал два раза, стал вибрировать (похоже в этот момент отключился цилиндр) и медленно заглох. Выхлопные обе горячие.
Дальше завелся только на подсосе, но сразу - цилиндр не работает. Выхлопная заднего остыла. Проверил искру - есть. Бензином воняет, и из открытых колодцев он летит, соответственно подача есть. Че ему надо??? Че он не фурычит?
В карбы не лез, до этого неплохо работал. Завел снова, цилиндр стал изредка подключаться на 1 цикл. Слышно как произошел взрыв смеси, после чего через секунду из трубы дымок ненадолго. Не понял толком цвет. Вроде беловатый, может слегка с синевой.
Дал поработать. Стал газ поддавать аккуратно. В итоге цилиндр подключился, прогрелся и уже работал постоянно, но звук изменился, стал более звенящий что ли... И звук выхлопа не ровный, а как будто плюется. Нестабильно так, смахивает на 2 тактник))
Куда копать? Что проверять? Свечи не много прошли, фильтры воздуха и топлива тоже свежие.
Еще до этого редко были одиночные выстрелы в карбы (воздушный фильтр) при сбросе газа. Может это связано как-то. Это случалось редко, особого значения не придавал, да и на форумах читал, что это несерьезная проблема.
Всем добра! Будьте здоровы!
--------------------
鋼のハート四気筒
|