и так начнем .
поразмыслив над немногими вариантами установки бака и начитавшись забугорных форумов
я приобрел бак от f2 , который в свою очередь кроме как по креплениям не подошел никак.
вот он . мятый... обратный молоток все исправил
а вот хвост . битый.... нет стопаря, кусочка пластика и сиденья
здесь на уже переваренном хвосте предварительно установлено почти все
делее подрамник также лишили ручек и кронштейнов поворотников и подножек
вершний шов перенесли на 7 см вперед, что почти не сдвинуло крепеж бака
болгарим,, шкурим, грунт и краска из балончика
возвращяемся к пластику
из монтажной пены была сделана форма, поверх нее стеклоткань и ЭДП , поверш нее волосатая шпатлевка.
ну вот , подрезать стеклоткань еще раз преложить коктейлем из эпоксидки, шпатлевкии растворителя и можно красить
вернемся к баку.
его пришлось вмять внутрь, чтоб поместился хотябы какой - нибудь воздушник
поставил вот такие , пришлось немного подрегулировать карбы
делее меня ожидал 3 часовой секс с проводкой и магистралью бензонасоса, на этом этапе
пришлось преносить крепление крана на баке, но он все рано упирался в двигатель.
выход - кран от cb1
бак обработал преобразователем ржавчины с цинком , прошло 3 недели - не ржавеет
сиденье подрезал по форме пластика и перетянул дерматином, что достался от Konrada
поворотники в мото he - 400 р
хочу выразить благодарность за помощь в реализации проекта, моральную и физическую поддержку
ребятам из cumol.ru
blondin с h-b.ru
garys с serjik.ru
и конечно valda
бак и хвост, инсталяция бак crb600(f2) и хвост cbr600rr
Apr 19 2010, 12:27
