Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

2 Страниц V   1 2 >

Don_san40 Отправлено: Jan 30 2015, 21:55

Посетитель **

Китайцы такие китайцы ))
Запасным вариантом едет такая рамка http://www.motopes.ru/product/296189/ под линзованные модули smile.gif должно быть получше...
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #32236 · Ответов: 96 · Просмотров: 249,841

Don_san40 Отправлено: Jan 28 2015, 00:02

Посетитель **

ЦИТАТА(CeZet @ Jan 27 2015, 16:41) *
В каком ключе нужно оценить их перспективы?

За LED будущее, только вот как исполнили китайцы - всегда вопрос открытый. Недавно покупал "ходовые" огни с CREE LED, море света, малое потребление тока. Но фокусировка ни во что - очень узкий световой пучок. типа прожектор...

Вдруг кто уже ставил?
Я заказал такие http://www.aliexpress.com/snapshot/6469409...=65590573071772
Одну ближний, другой дальний... Посмотрим что придет.
Пользуюсь рабочим светом от китайцев на машине, вполне доволен, но он и заказывался именно как рабочий, без четкого пучка.
Вопрос практический - что то в проводке придется менять? Или просто подключить вместо сток ламп?
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #32224 · Ответов: 96 · Просмотров: 249,841

Don_san40 Отправлено: Jan 26 2015, 23:44

Посетитель **

А тем временем, пока зима и нечего делать...
Заказал я себе на льюисе универсальное крепление под 2 линзованных блока. Но пока не заказал сами блоки, но на алиэкспрессе заказал 2 диодных фары головного света... также ближний и дальний.
Кто что думает про перспективы диодных фар на бросе?
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #32222 · Ответов: 96 · Просмотров: 249,841

Don_san40 Отправлено: Nov 15 2014, 11:35

Посетитель **

Все есть на ебэй
И нулевик от k&n в родную коробку ( грибов на каждый карб там нету, это только из китая универсальные заказывать)
И выпуск короткий delkevic - 159 баксов... с теперешним курсом дороговато ((
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #32087 · Ответов: 11 · Просмотров: 23,714

Don_san40 Отправлено: Sep 15 2014, 23:28

Посетитель **

Приехал с япы вместе с мотоциклом. Ноу нэймС крепежом. По ценнику вообще без понятия. https://vk.com/photo385394_328908937 - фото
  Форум: Запчасти · Просмотр сообщения: #31908 · Ответов: 1 · Просмотров: 3,729

Don_san40 Отправлено: Jul 29 2014, 19:40

Посетитель **

Я на медленной тусил, да и подъехал только к пол девятому. В этот четверг будешь?
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #31470 · Ответов: 106 · Просмотров: 766,816

Don_san40 Отправлено: Jul 24 2014, 22:40

Посетитель **

ЦИТАТА(Rosamaha @ Jun 26 2014, 23:28) *
С кем мы (Soaring и я) сегодня (26.06) из бросоводов общались на мотоджимхане у ТК Лето?
Жёлтый брос кого?


А кто сегодня на бросе по быстрой трассе катал там же? И уехал раньше окончания smile.gif

  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #31438 · Ответов: 106 · Просмотров: 766,816

Don_san40 Отправлено: Jul 18 2014, 17:05

Посетитель **

ЦИТАТА(Soaring @ Jul 18 2014, 16:34) *
а еще напиши не L-ка ли у тебя, и проблемы не после 4500 оборотов возникают?
на форуме у Чезета есть лекарственные коробочки rolleyes.gif
мне помогла rolleyes.gif

это что за коробочки такие? smile.gif воздушного фильтра с обрезанным раструбом?
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31399 · Ответов: 21 · Просмотров: 30,737

Don_san40 Отправлено: Jul 18 2014, 17:01

Посетитель **

ЦИТАТА(Kirilius83 @ Jul 17 2014, 23:20) *
Хм, а это случаем не когда должен работаь ускорительный насос?
У нас его нет, но есть AIR CUT VALVE, он ивыполняет ту же функцию - при большом разряжении в карбе перекрывает воздух на эмульсионную трубку ГТЖ smile.gif С боку карбов крышечка такая, с двумя винтиками, под ней мембранка с пружинкой.

Если на разгоне резко закрыть и тут же резко открыть газ, изменится чего?
Если подсос приоткрыть?

на подсос вообще не реагирует. слышно, что воздух напрямую он сосать начинает, но обороты выше тысячи не поднимаются. закрыть/открыть попробую, но по ощущениям, он стал меньше дергать после перехода на 95 бенз
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31398 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Jul 14 2014, 19:28

Посетитель **

ЦИТАТА(Kirilius83 @ Jul 14 2014, 18:31) *
бензокран можно попробовать продуть. либо для тестов воткнуть шланг в бутылку.
Но вобще по опыту когда топливо кончется сначала плавно стухают верха, потом понижается ХХ. Накачиваются карбы тоже не мгновенно, поэтому на дерганную работу обычно и не похоже. Хотя если рывки плавные - то может бенонасос? Но вообще тоже маловероятно. Безонасос проверяется по мануалу - перемкнуть пару контактов и трубочку к карбам в бутылочку - смотрим как качает.
До чистки карбов это уже было? Может в сервисе чего не так сделали?
На самом деле снять карбы не сложно, при отработанной процедуре снять-поставить минут 30..40. Нужня только длинная крустовая отвертка, к хомутам подлезть. Единственная засада, которая может вылезть - задубевшие патрубки от карбов к цилиндрам. У меня просто крошились. Впринципе можно заменить шлангом, есть подходящий.

спасибо за ответ smile.gif

с бутылкой ехать сложно - симптомы исключительно под нагрузкой. на холостых все в порядке. бензонасос сомнительно - 6000 оборотов держит ровно, без провалов при чем длительное время.

я его перед эксплуатацией, после прихода с Японии отдал на чистку и синхрон, так что неизвестно что было до сервиса.

проблема проявляется при резком открытии газа, т.е. при резко возросшем потреблении либо бензина, либо воздуха.

или забившиеся жиклеры позволяют держать нормально обороты, и дают о себе знать только на поворот ручки газа?

ЗЫ: было бы время и место для снять/поставить, было бы проще. демпферы на стоянке в ночи мне менять не очень понравилось smile.gif



  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31376 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Jul 14 2014, 16:51

Посетитель **

-доктор, меня все игнорируют
-следующий
(цы) анекдот

в общем со свечами все хорошо. если открывать ручку не на полную, а до половины - тоже нормально тянет. едет на 6000 оборотах тоже ровно. в общем мозг сломал, снимать воздушный фильтр не рискнул.
буду ждать бензокран новый.. есть очень большое подозрение, что старый наглухо забит ржой и не пропускает резко возросшего потока.
Может кто посоветует специалиста в Питере по бросовскому мотору?
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31374 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Jul 9 2014, 22:55

Посетитель **

Друзья, появилась проблема, пару раз здесь всплывавшая - дерганый разгон на оборотах выше 4000. Правильно ли я осознал последовательность диагностики - свечи, попробовать без воздушного фильтра ( реально вытащить и проехать? Карбы не убью?) и уже в конце лезть смотреть жиклеры. Карбы чищены и синхронены в сервисе. Бак ржавый, поэтому поставил доп бензо фильтр, краник бензобака едет с ебэя.. Мой все равно течет даже при закрытом положении.
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31350 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Jul 4 2014, 16:24

Посетитель **

ставил кто-нибудь низкие? или по каким параметрам их подбирать?

сейчас стоит руль, но при вывернутом вправо положении закусывает тросик газа. да и в принципе не нравиться, как выглядит.



зы: если кто захочет махнуться на штатные в нормальном состоянии - я не против )


  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #31337 · Ответов: 0 · Просмотров: 4,340

Don_san40 Отправлено: May 23 2014, 13:46

Посетитель **

ЦИТАТА(Жужик @ May 23 2014, 10:49) *
я снимал когда бак красил, там по кругу только 3 болта держат остальные - фальш. Открутишь, крышка с рамкой в руках. А закрывается она за обод отверстия заливного в баке, после покраски стало похуже закрываться


а саму крышку не разбирал? у меня проблема в самом заржавевшем механизме крышки (
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31191 · Ответов: 4 · Просмотров: 6,286

Don_san40 Отправлено: May 23 2014, 10:45

Посетитель **

искал-искал, не нашел на форуме - кто нибудь снимал и разбирал крышку бензобака? по аукционнику - она не открывалась, когда мотоцикл ко мне приехал, крышка была густо смазана чем то вроде литола и работала нормально. сейчас смазка кончается, и крышка начинает очень плохо закрываться.

на сколько я понял из картинки - чтобы ее снять надо открытить болты по кругу... а вот дальше - без понятия. хочу разобрать, пошкурить от ржи и собрать, чтобы и без смазки нормально работала.


  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31188 · Ответов: 4 · Просмотров: 6,286

Don_san40 Отправлено: May 18 2014, 16:17

Посетитель **

Ясно, спасибо. А сколько можно проездить без демпферов? Заказал уже, но не стоять же ему пока они едут ))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31152 · Ответов: 37 · Просмотров: 36,332

Don_san40 Отправлено: May 16 2014, 15:35

Посетитель **

кажется, я тоже попал на демпферы smile.gif резкий толчок при открытии газа + желтый порошок на внутреннем ободе заднего колеса... очень похоже что выкрашиваются задубевшие родные.
первый вопрос - есть у кого в питере комплектик?
и чем отличаются этот http://www.wemoto.com/bikes/honda/nt_650_j...r_-_individual/
от этого http://www.wemoto.com/bikes/honda/nt_650_j...e_rubber_-_set/ ?
первая ссылка - по одному, а вторая просто набор? или торможение-разгон?
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #31134 · Ответов: 37 · Просмотров: 36,332

Don_san40 Отправлено: Apr 25 2014, 23:15

Посетитель **

ЦИТАТА(BROS78 @ Apr 25 2014, 10:22) *
Тебе нужны клапана подсоса?
Готов обменять на верхние патрубки от 400-ки или еще на чего-нибудь...


Нужен один клапан с пружинкой. Готов обменять на деньги )) от 400ки ничего, к сожалению, нет
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30863 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Apr 25 2014, 00:31

Посетитель **

Спасибо! Как раз на 650 и надо. Осталось найти их в Питере)
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30850 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Apr 23 2014, 21:58

Посетитель **

Друзья, а подскажите партнамберы клапанов подсоса, а то смотрю на картинках, и не понимаю что там и где sad.gif
Это оно?
9 VALVE SET, STARTER 16046-MN8-004 $30.85
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30841 · Ответов: 604 · Просмотров: 832,870

Don_san40 Отправлено: Mar 14 2014, 12:05

Посетитель **

а кого сегодня я видел около 10 утра, разворачивающимся на Лиговском проспекте в Питере в районе пересечения с вознесенским?
  Форум: Гостевой · Просмотр сообщения: #30422 · Ответов: 404 · Просмотров: 658,345

Don_san40 Отправлено: Mar 13 2014, 15:07

Посетитель **

ЦИТАТА(Cerberus @ Mar 13 2014, 13:15) *
я ж говорю - мажор!)
я, конечно же, отчасти понимаю такое стремление. но если принять факт, что некоторых запчастей оригинальных какбе не выпускают и все равно придется обходиться аналогами, то к чему такая щепетильность?) лучше уж скастомить что-нить из броза, хороший кафешник может получиться - воистину музейный экспонат.
сорри за флуд и оффтоп, не удержалась.

по делу:
посоны, так что там со шлангом от бензонансоса к бензофильтру? д8 или д10? совсем запутали девочку Т_Т
я в гараж только на выходных загляну, знать бы заранее =/

не мажор, но люблю, чтобы красиво было ))) тем более, шланги имеют сложную форму, и если вдруг не фирменный шланг выскочит и перетрется - будет не гуд. smile.gif
Д10 на выходе с бензофильтра, Д8 на входе в бензонасос, если я правильно понял. коллеги предлагают не париться и взять подходящий бензофильтр с выходом Д8 ))
ЗЫ: шланги стоят по 300 р)
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30410 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,834

Don_san40 Отправлено: Mar 10 2014, 22:52

Посетитель **

Ну вот меня и смущает, что там все шланги специфической формы, и обычные прямые тазовские просто пережмуться на сгибах. Но как вариант буду иметь ввиду, спасибо! Экзист не всегда привозит и не всегда привозит то ))
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30377 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,834

Don_san40 Отправлено: Mar 10 2014, 12:22

Посетитель **

Бензофильтр фирменный с вемото приехал. Начал стягивать шланг с него, который в бензонасос идет, он (шланг) и треснул по кромке штуцера фильтра ( ну а короткий от бензобака до фильтра уже ктото неаккуратно стягивал и он тоже покоцанный был, поэтому до кучи решил поменять. В общем заказал в экзисте, посмотрим что приедет
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30373 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,834

Don_san40 Отправлено: Mar 10 2014, 11:51

Посетитель **

Продолжаю подготовку к сезону )) воздушный фильтр поменял, при попытке поменять бензофильтр 2 шланга - входящий в него и выходящий сказали мне досвидания ))8TUBE A, FUEL16953-MN8-000$4.589TUBE B, FUEL16954-MN8-000$3.65
По каталогу экзиста номер 8 почему то бьется как трубка системы вентиляции. 9 нормально как топливная трубка. По вемото вообще не показывает (( Вопрос - есть какие то заментмели из доступного типа с ваза? И если все таки заказать с экзиста, номер 8 приедет из каталога броса или из каталога экзиста?
  Форум: Технический · Просмотр сообщения: #30371 · Ответов: 286 · Просмотров: 1,008,834

2 Страниц V   1 2 >

Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема  Горячая тема (нет новых ответов)
Нет новых сообщений  Горячая тема (есть новые ответы)
Голосование  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Обсуждение закрыто  Тема закрыта
Обсуждение перемещено  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 04:44