Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему
|
|
Электрика, Не работают задние поворотники |
|
|
|
Apr 15 2009, 22:40
|
Посетитель
|
Может кто сталкивался, не работают задние поворотники, не то что не мигают, даже не горят при включенном зажигании.
Само собой, лампочки проверял - рабочие. Предохранители проверял, хотя разделение, вроде как, идет на левую и правую часть - тоже в норме. Единственное что пока приходит на ум, судя по электрической схеме, внутри так называемого Left Handlebar Switch - "мандула", которая находится на левой ручке, где и находится переключатель поворотников есть "коннектор" куда приходит и откуда уходят все контакты от поворотников. Может там что отошло/окислилось.
Может у кого было похожее, а то в пятницу уже собираюсь с отверткой туда лезть.... ))))
|
|
|
|
|
Apr 15 2009, 23:54
|
|
парень не переживай, если у тебя работают поворотники с переди , то это значит, если проводка в норме, то отошли разьёмы, или испортились, есть только два места, это в фаре, там с пультом от руля соединяются передние и задние поворотники, и помоему на заднем бугеле, но я не уверен. а в фаре точно, смотри сначало там, там вся комутация всей проводки.
|
|
|
|
|
Apr 16 2009, 21:18
|
Посетитель
|
Спасибо большое за подсказку. Я как раз про этот "коммутатор" SUB-FUSE BOX CONNECTOR (9P) и думал, только не туда посмотрел по мануалу. И правда в фаре находится, ничего себе )))) Чем больше копаюсь в этих японцах, тем больше прихожу в изумление от их "фишек", как они провода укладывают, место экономят. Придумают же ))))
|
|
|
|
|
Apr 18 2009, 17:51
|
Посетитель
|
В итоге: посмотрел все контакты внутри фары, перебрал все разъемы, после чего правый поворотник стал работать нормально. Забыл отметить один момент, изначально при включении правого или левого поворотников реле работало с бОльшей частотой чем надо. Т.е. видно, что передний поворотник, который рабочий моргает слишком "нервно", а не как обычно. Такое обычно бывало на машине, когда лампочка в одном из поворотнике перегорает, но здесь все лампочки в порядке. Так вот, в фаре все разъемы чистые, потыркал, вернул все на место, но... правый поворотник заработал с нормальной частотой и задний правый поворотник засветился. Дальше как ни смотрел проводку, левый передний поворотник также "нервно" моргает, а задний левый не светится. Стал смотреть проводку дальше, нашел еще соединительные разъемы от поворотников на хвосте, нашел два не воткнутых разема. Сначала обрадовался... но рано.... Воткнул.... все вернулось к началу: передние светятся только в режиме габаритов, при включении поворота, "нервно" моргают только передние, задние полностью не светятся, даже задний правый. Дальше, чтобы я ни делал: вернуть все как было, посмотреть где еще есть контакты - без толку. Может я чего упустил....
|
|
|
|
|
Apr 18 2009, 18:08
|
|
ну уж мы тебе не товарищи, ты уже и сам неплохо шаришь по проводке, теперь тебе нужна контролька, и в путь, так же проверь лампочку в том поворотнике который у тебя так и не заработал.
|
|
|
|
|
Apr 18 2009, 18:22
|
Посетитель
|
понял, спасибо )) лампочку дополнительно проверил, в тот момент, когда еще правый задний поворотник каким-то чудом заработал. Просто поменял их местами. Где-то видать коротит, надо с тестером, действительно потыркать, правда, не силен я в электрике. Ладно, что-нить придумаю, направление есть
|
|
|
|
|
Apr 18 2009, 23:21
|
|
Посмотри правильно ли соединены в фаре провода на поворотники а то у меня на подобие шняга была после тоо как мот положили! ) видно фару снимали и подключали новые поворотники но криво это сделали. Удачи
|
|
|
|
|
Apr 19 2009, 16:39
|
|
ЦИТАТА(SBR @ Apr 18 2009, 18:51) В итоге: посмотрел все контакты внутри фары, перебрал все разъемы, после чего правый поворотник стал работать нормально. Забыл отметить один момент, изначально при включении правого или левого поворотников реле работало с бОльшей частотой чем надо. Т.е. видно, что передний поворотник, который рабочий моргает слишком "нервно", а не как обычно. Такое обычно бывало на машине, когда лампочка в одном из поворотнике перегорает, но здесь все лампочки в порядке. слушай ну ти кадр)))) лампочки в порядке говориш)))) но они же не работают тоесть они не в цепи вот у тя твой поворотник и "нервничает"))) лампочки когда на прилавке в магазине лежат они тоже в порядке тока это не говорит о том что они дают нагрузку на твоё реле))))))
|
|
|
|
|
Apr 19 2009, 16:43
|
|
ЦИТАТА(SBR @ Apr 18 2009, 19:22) понял, спасибо )) лампочку дополнительно проверил, в тот момент, когда еще правый задний поворотник каким-то чудом заработал. Просто поменял их местами. Где-то видать коротит, надо с тестером, действительно потыркать, правда, не силен я в электрике. Ладно, что-нить придумаю, направление есть так это у тя скорее там в патроне контакта небвло))) почисть их хорошо и подожми немного
|
|
|
|
|
Apr 25 2009, 22:54
|
Посетитель
|
Проблема решилась ! Всем откликнувшимся огромное спасибо ! В итоге, перебрав все варианты, вернулся к схеме электроцепи и решил проверить еще раз всю цепочку. Оказывается, соединитель многожильный, на сехе обозначенный как 9 пиновый (9P), на который приходят все контакты от поворотников и далее коммутируются на пульт и приборную доску, находится не в фаре, а справа под косой рамой, где бензобак заканчивается. Этот разъем был просто плохо соединен. В итоге все заработало, даже звуковой сигнал, который тоже не работал, как оказалось
|
|
|
|
|
|
|