Здравствуйте, Гость ( Вход | Регистрация )

Всем кто не может создавать темы на форуме читать эту тему

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Электрика, Не работают задние поворотники

 
SBR
сообщение Apr 15 2009, 22:40
Сообщение #1

Посетитель  **


Может кто сталкивался, не работают задние поворотники, не то что не мигают, даже не горят при включенном зажигании.

Само собой, лампочки проверял - рабочие.
Предохранители проверял, хотя разделение, вроде как, идет на левую и правую часть - тоже в норме.
Единственное что пока приходит на ум, судя по электрической схеме, внутри так называемого Left Handlebar Switch - "мандула", которая находится на левой ручке, где и находится переключатель поворотников есть "коннектор" куда приходит и откуда уходят все контакты от поворотников. Может там что отошло/окислилось.

Может у кого было похожее, а то в пятницу уже собираюсь с отверткой туда лезть.... ))))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
VTkiller
сообщение Apr 15 2009, 23:54
Сообщение #2

Бывалый  ****


парень не переживай, если у тебя работают поворотники с переди , то это значит, если проводка в норме,
то отошли разьёмы, или испортились, есть только два места, это в фаре, там с пультом от руля соединяются передние и задние поворотники, и помоему на заднем бугеле, но я не уверен. а в фаре точно, смотри сначало там, там вся комутация всей проводки.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
SBR
сообщение Apr 16 2009, 21:18
Сообщение #3

Посетитель  **


Спасибо большое за подсказку. Я как раз про этот "коммутатор" SUB-FUSE BOX CONNECTOR (9P) и думал, только не туда посмотрел по мануалу. И правда в фаре находится, ничего себе )))) Чем больше копаюсь в этих японцах, тем больше прихожу в изумление от их "фишек", как они провода укладывают, место экономят. Придумают же ))))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
SBR
сообщение Apr 18 2009, 17:51
Сообщение #4

Посетитель  **


В итоге: посмотрел все контакты внутри фары, перебрал все разъемы, после чего правый поворотник стал работать нормально.

Забыл отметить один момент, изначально при включении правого или левого поворотников реле работало с бОльшей частотой чем надо. Т.е. видно, что передний поворотник, который рабочий моргает слишком "нервно", а не как обычно. Такое обычно бывало на машине, когда лампочка в одном из поворотнике перегорает, но здесь все лампочки в порядке.

Так вот, в фаре все разъемы чистые, потыркал, вернул все на место, но... правый поворотник заработал с нормальной частотой и задний правый поворотник засветился. Дальше как ни смотрел проводку, левый передний поворотник также "нервно" моргает, а задний левый не светится.

Стал смотреть проводку дальше, нашел еще соединительные разъемы от поворотников на хвосте, нашел два не воткнутых разема. Сначала обрадовался... но рано....
Воткнул.... все вернулось к началу: передние светятся только в режиме габаритов, при включении поворота, "нервно" моргают только передние, задние полностью не светятся, даже задний правый.

Дальше, чтобы я ни делал: вернуть все как было, посмотреть где еще есть контакты - без толку.

Может я чего упустил.... smile.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
VTkiller
сообщение Apr 18 2009, 18:08
Сообщение #5

Бывалый  ****


ну уж мы тебе не товарищи, ты уже и сам неплохо шаришь по проводке, теперь тебе нужна контролька, и в путь, так же проверь лампочку в том поворотнике который у тебя так и не заработал.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
SBR
сообщение Apr 18 2009, 18:22
Сообщение #6

Посетитель  **


понял, спасибо ))

лампочку дополнительно проверил, в тот момент, когда еще правый задний поворотник каким-то чудом заработал. Просто поменял их местами. Где-то видать коротит, надо с тестером, действительно потыркать, правда, не силен я в электрике. Ладно, что-нить придумаю, направление есть smile.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
Yorke
сообщение Apr 18 2009, 23:21
Сообщение #7


Бывалый  ****


Посмотри правильно ли соединены в фаре провода на поворотники а то у меня на подобие шняга была после тоо как мот положили! ) видно фару снимали и подключали новые поворотники но криво это сделали. Удачи
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
_alex_
сообщение Apr 19 2009, 16:39
Сообщение #8


Бывалый  ****


ЦИТАТА(SBR @ Apr 18 2009, 18:51) *
В итоге: посмотрел все контакты внутри фары, перебрал все разъемы, после чего правый поворотник стал работать нормально.

Забыл отметить один момент, изначально при включении правого или левого поворотников реле работало с бОльшей частотой чем надо. Т.е. видно, что передний поворотник, который рабочий моргает слишком "нервно", а не как обычно. Такое обычно бывало на машине, когда лампочка в одном из поворотнике перегорает, но здесь все лампочки в порядке.

smile.gif
слушай ну ти кадр)))) лампочки в порядке говориш)))) но они же не работают тоесть они не в цепи вот у тя твой поворотник и "нервничает"))) лампочки когда на прилавке в магазине лежат они тоже в порядке тока это не говорит о том что они дают нагрузку на твоё реле))))))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
_alex_
сообщение Apr 19 2009, 16:43
Сообщение #9


Бывалый  ****


ЦИТАТА(SBR @ Apr 18 2009, 19:22) *
понял, спасибо ))

лампочку дополнительно проверил, в тот момент, когда еще правый задний поворотник каким-то чудом заработал. Просто поменял их местами. Где-то видать коротит, надо с тестером, действительно потыркать, правда, не силен я в электрике. Ладно, что-нить придумаю, направление есть smile.gif
так это у тя скорее там в патроне контакта небвло))) почисть их хорошо и подожми немного
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

 
SBR
сообщение Apr 25 2009, 22:54
Сообщение #10

Посетитель  **


Проблема решилась !
Всем откликнувшимся огромное спасибо !

В итоге, перебрав все варианты, вернулся к схеме электроцепи и решил проверить еще раз всю цепочку.

Оказывается, соединитель многожильный, на сехе обозначенный как 9 пиновый (9P), на который приходят все контакты от поворотников и далее коммутируются на пульт и приборную доску, находится не в фаре, а справа под косой рамой, где бензобак заканчивается.
Этот разъем был просто плохо соединен. В итоге все заработало, даже звуковой сигнал, который тоже не работал, как оказалось smile.gif


Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

ОтветитьСоздать новую тему

 

- Текстовая версия Сейчас: 28th April 2024 - 22:51