Судя по схеме электропроводки в мануале: к повторителю поворотника идут голубой и оранжевый провода, относящиеся к правым и левым поворотникам соответственно. Тоесть на повторителе две эти электроцепи соединяются. И естественно получается так что при включенном поворотнике в одну сторону электричество проходит через повторитель и задействует поворотники другой стороны так, что все поворотники начинают гореть одновременно.
Вопрос: Чего я не учел?

если я верно вкурил, о чем ты, то одновременно горят не все поворотники, а тока передние и это при включенном габаритном свете.
дальше - на поворотник передний каждый идут по 3! провода. Масса, плюс поворотника и плюс габарита. И лампы там используются двухнитевые. Вот что мне пока неясно, как ипошки сделали, чтобы при включенных габаритах и включении поворотника, поворотник не мигал ярче-тише(т.к. габарит типа горит все время, а поворотник мигает), а в нем реально гаснет нить габарита, а затем зажигается вместе с нитью поворотника.

Николай! То что тебе не понятно - по схеме прекрасно видно. Просто габарит гаснет и там работет только поворотник. Он отрубается тем же переключателем поворотника.

А габариты у меня не подключены, ибо спереди стоят однонитевые лампы. И поворотники горят все.
Можете проследить по схеме:
Скажем, включен правый поворотник. Сигнал идет по голубому проводу от переключателя к заднему правому поворотнику, переднему и повторителю поворотника.
А там он переходит на оранжевый провод и попадает на такое же разветвление: задний левый поворотник, передний левый поворотник и переключатель поворотников (где сюда по схеме в это время вообще нет никакого контакта). Естественно он идет к поворотникам, где земля, и цепь замыкается. А как результат: поворотники дружно мигают ВСЕ разом.

Заработало само 0_о